組織管理類題目在省考中考的并不多,但這兩年的考試中經(jīng)常出現(xiàn),而組織管理類現(xiàn)在考察的越來越多的是微觀執(zhí)行類的,因為這種題型模板化并不是很嚴重,能考察出人的真實能力來,因為這類題型應該關注。
宏觀類的設問方式往往是怎么組織,而微觀執(zhí)行類的設問方式多樣例如前期準備工作(如何策劃)、重難點(開展工作的基本想法、考慮要素)、科學性、針對性(如何開展工作確;顒有Ч)、細節(jié)題(如確定調(diào)查內(nèi)容、調(diào)查對象)、設定主題(方案)……
而前期準備主要是截取宏觀組織類的準備階段就可以,而重難點、如何保證科學性(有效性)可用階段法和要素法答題。
一、階段法,就是將前期準備、中期執(zhí)行、后期總結(jié)宣傳中應該注意的部分詳細表達出來。例如:
1.目的意義:略
2.實施之前,為了避免出現(xiàn)頭腦發(fā)熱做決策的現(xiàn)象以及形象工程和面子工程,應提前進行專家調(diào)研并了解群眾的需求:
應征求專業(yè)的規(guī)劃、建設、設計的專家學者進行論證,深入了解城市規(guī)模、汽車保有量等指標,確定適不適合建和怎樣建設各種車道來保證綠色出行,同時考慮成本與效益的關系,以最小的投入產(chǎn)生最大的效益,不可盲目為了實現(xiàn)綠色,建造形象工程,浪費人力與物力。
建設車道前應廣泛征求群眾意見,傾聽群眾的呼聲,群眾是具體的實踐者和使用者,最有發(fā)言權(quán)。
3.實施過程中,保證群眾的正常生活與出行:
推行新措施時也要注意避免產(chǎn)生新的問題。新車道的建設過程中,應提前為群眾留出預留車道并增派人手加強交通疏導,避免在建設過程中為群眾出行帶來困難;同時,盡可能選擇白天的時候進行施工,避免夜間施工對群眾的正常生活與休息造成干擾。
4.實施之后,為確保車道的有效利用應做好管理與宣傳工作:
對道路執(zhí)勤交警要重新培訓,考核后方可重新上崗;對規(guī)劃后的交通規(guī)則也應印刷成冊,通過電視、廣播等多種方式大力宣傳普及教育,確保城市規(guī)劃相關政策的落實和踐行。
二、要素法就是根據(jù)我們前面所學的五大要素,即人、才、物、地、時展開詳細說即可。
例如:某地規(guī)定購車要有相應的停車位才給上牌照,這項措施實行半年之后領導派你去調(diào)查實施的效果,你認為調(diào)查過程的重點和難點是什么?
調(diào)查方式:多種調(diào)查方式(走訪面談、電話、問卷)
地點:如車輛密集區(qū)域(為提高效率選擇合適地點)
調(diào)查對象:車主、社區(qū)、車管所等(保證調(diào)查全面)
工作人員:除本單位人員外,考慮是否邀請專業(yè)統(tǒng)計人員(保證調(diào)查數(shù)據(jù)可靠)
三、如何確保調(diào)查的真實性與可靠性又是我們考察的重點之一,也可用階段法和要素法。
階段法:開展前(調(diào)查內(nèi)容的設定、調(diào)查人員的選取)——開展中(調(diào)查人員的態(tài)度)——開展后(數(shù)據(jù)的整理)
要素法:1、調(diào)查內(nèi)容的規(guī)范性 2、調(diào)查形式多樣性 3、調(diào)查人員的專業(yè)性4、調(diào)查地點的典型性5、調(diào)查時間的恰當性
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