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公務員考試申論熱點解讀:"優(yōu)良工程"事件

本文是關(guān)于"優(yōu)良工程"事件的公務員考試申論熱點。

  【社會問題的背景】

  (1)2000年底完工的長風大橋位于205國道浙江省衢州市常山縣境內(nèi),根據(jù)設(shè)計標準應抗百年一遇洪水,工程建設(shè)投資1000多萬元,2001年7月被浙江省交通廳質(zhì)監(jiān)局評定為“優(yōu)良工程”。長風大橋建成以來,當?shù)夭⑽丛庥霭倌暌挥龅暮樗。然?010年4月份,投入使用不到10年的大橋斷裂并被迫重修。知情人反映,事發(fā)至今已過百日,沒有一家單位和個人被問責。

  (2)常山縣交通局提供的資料顯示,全長270米、寬10米的長風大橋開工日期是1999年9月,2000年12月完工,橋梁施工單位是浙江省交通工程建設(shè)集團二公司,設(shè)計單位是衢州市交通設(shè)計院。但這座依據(jù)抗百年一遇洪水標準設(shè)計的大橋卻在今年4月出現(xiàn)了開裂現(xiàn)象。長風大橋旁邊的琚家村村民樊日劍就住在大橋旁。他說,4月12日11時左右,他突然看到大橋上出現(xiàn)了手指大的裂縫,一會迅速擴大到40厘米左右,可以伸進去一只腳。樊日劍立即和其他村民站在大橋兩頭攔車,告訴司機不要通行,同時馬上報警!靶姨澥前滋彀l(fā)現(xiàn),如果是晚上,后果不堪設(shè)想!

  (3)當年大橋的設(shè)計單位衢州市交通設(shè)計院已經(jīng)改制成公司。公司董事長應國強說,現(xiàn)在建橋確實基本不采用擴大基礎(chǔ)了,都采用打孔樁。但建長風大橋的時候,衢州經(jīng)濟不發(fā)達,建橋基本采用的是擴大基礎(chǔ)樁。相對來說造價低、時間快,所以往往采用這種橋基。

  當時,采訪的記者問,建大橋的人最直接的工作就是和水打交道,大壩下水流沖刷嚴重,為什么小學生閱讀的《十萬個為什么》里面都說到的道理,設(shè)計單位會不充分考慮?

  應國強說,當年設(shè)計院成立不久,水平和管理經(jīng)驗比較欠缺,所以就按照往常的經(jīng)驗采用了這種設(shè)計。

  針對“問責滯后事發(fā)三月余,無人被問責”的情況。常山縣交通局副局長王偉說,大橋斷裂造成損失很大,全部下來直接經(jīng)濟損失可能超過千萬元。

  針對采訪記者“是不是有人應該對此負責”的追問,王偉說,因為現(xiàn)在全縣上下都在保交通暢通,所以至今還沒人被問責,相信以后會有。

  應國強說,目前來看,確實存在設(shè)計和管理方面經(jīng)驗不足的問題。造成這樣的損失,設(shè)計單位壓力很大。他承認,現(xiàn)在正忙于保暢通,還沒有人受到問責。

  【核心觀點】

  (1)由于目前對公共工程的問責不到位,責罰不清的曖昧狀態(tài),造成了很多時候,專家被認為“磚家”,承建公司信譽度低,監(jiān)理單位公信力下降。即使再請一批專家來論證,誰還能再相信這批專家的結(jié)論?繞來繞去,人們逐漸走進一個誰都不再相信的怪圈。而公信力也隨著各種質(zhì)量產(chǎn)品、工程的出現(xiàn)泥沙俱下,被拖進了泥淖。還是那句老話,“人無信不立,家無信不睦,商無信不富”。真正的信,還是要從問責開始。

  (2)目前問責機制大多還鎖定在人命關(guān)天的大事上,無人員傷亡卻已造成重大損失或可預見重大損失的大事,以及對其他領(lǐng)域應擔負領(lǐng)導過失責任的單位和個人,尚未納入問責范疇,這是一個不可忽視的問題。中宜教育的戴斌老師認為“問責制”只有全方位地約束權(quán)力和欲望,“豆腐渣”工程才會有逐漸減少的希望。

  (3)抗百年一遇洪水大橋不到十年開裂,當初還被評為“優(yōu)良工程”,這是一種哭笑不得的幽默,背后到底是誰之過?如果不是媒體曝光,這座“優(yōu)良工程”不僅無人遭問責,無形中還潛藏著風險。其實,這座長風大橋不過是“優(yōu)良工程”變身“橋裂裂”的版本之一,屈指數(shù)來,所謂的“優(yōu)良工程”最終成了“橋裂裂”乃至“橋斷斷”不在少數(shù)。對此,中宜教育戴斌老師認為,這個事件最大的問題在于,相關(guān)部門的“公信力”受到了極大的挑戰(zhàn)和拷問,以后政府部門的“評選”就很難取信于民了,從這個角度,長痛不如短痛,盡快將責任追究完成,給公眾一個準確的答復,這便是整個事件中的重中之重了。

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華圖公務員考試研究中心申論教研室主任,法學博士,中國社會科學院青年學者。長期從事公務員...詳細
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