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11月2日24時,國內成品油限價將開啟新一輪調價窗口。據(jù)業(yè)內人士分析預測,按國內成品油價格形成機制,本輪成品油價格將迎來下調,不僅無緣“五連漲”,還有望刷新年內最大跌幅。
申論熱點獨家模擬預測題及詳細解析
【模擬預測題】
【自9月3日24時以來,國內成品油市場開啟“四連漲”行情,上一輪調價發(fā)生在10月19日24時,汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元。據(jù)統(tǒng)計,“四連漲”期間,汽、柴油累積漲幅分別達到每噸730和705元,92號汽油累計上調0.57元/升,車主加滿一箱50升汽油多花近30元,引發(fā)市場對高油價時代的討論!
2018年國內成品油調價目前共進行了二十一次,上調十三次、下調七次,擱淺一次,汽油總計上調了1430元/噸,柴油總計上調了1385元/噸。
國際油價層面,截至10月29日收盤,沙特及伊拉克表示將進一步增產(chǎn)以彌補伊朗可能帶來的供應缺口,加之美國原油庫存持續(xù)回升,國際油價雙雙下跌。原油綜合變化率-5.16%,預計對應下調幅度295元/噸。預計2日當天,國內成品油對應下調幅度為330元/噸左右。
本次調價后,2018年的調價格局將變?yōu)椤笆凉q八跌一擱淺”。
批發(fā)層面,本輪周期內汽柴油價格“先跌后穩(wěn)”。從山東地煉來看,汽柴油價格跟隨國際油價下行,買漲不買跌的情緒加劇,導致本已到來的補貨周期延期,隨后價格高位回落完成后呈現(xiàn)趨穩(wěn)表現(xiàn)。
零售層面,目前山東地區(qū)中石化加油站的92號和95號汽油價格分別在7.97和8.55元/升。本輪零售價即將迎來年內最大跌幅,折合升價跌幅約為0.24-0.28元,幅度比較可觀。
加油站零售層面,優(yōu)惠促銷策略延續(xù),中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民營加油站特定日期可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升,而部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。
下一輪調價窗口將于2018年11月16日24時開啟,據(jù)隆眾資訊預測,由于目前國際原油市場呈現(xiàn)趨弱特征,預計下一輪成品油調價下調或擱淺的可能性較大。
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