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公務(wù)員考試
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2013北京公務(wù)員申論指導(dǎo):答題需把握論點(diǎn)三要求

  2.論點(diǎn)要有針對(duì)性

  即閱卷人能夠通過論點(diǎn)明確考生所論述的對(duì)象或選取的角度,這就要求論點(diǎn)的表述要抓住關(guān)鍵詞。

  【示例】總論點(diǎn):走出一條基于國情符合世界發(fā)展趨勢(shì)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路。

  分論點(diǎn):第一,制定詳細(xì)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。

  第二,大力推動(dòng)政策機(jī)制和技術(shù)創(chuàng)新。

  第三,引導(dǎo)全民參與低碳社會(huì)建設(shè)。

  【福建省公務(wù)員考試專家分析】從上述論點(diǎn)中我們可以看出,文章的總論點(diǎn)針對(duì)的是低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展問題。三個(gè)分論點(diǎn)分別針對(duì)的是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中的規(guī)劃、政策和技術(shù)以及民眾參與的問題。針對(duì)性較強(qiáng),且讓人一目了然。

  3.論點(diǎn)要新穎,有獨(dú)到的觀察角度和見解

  在應(yīng)試者水平差距不大的情況下,“新穎”可能是引起閱卷者注意的最強(qiáng)有力的“殺手锏”。能提出新穎獨(dú)到的見解,才能在眾多考生中脫穎而出、獲得考官青睞。論點(diǎn)要做到“新”,需要培養(yǎng)以下兩種思維:

  (1)開放思維

  開放思維與封閉思維相對(duì),是運(yùn)用聯(lián)想的方式,根據(jù)事物的內(nèi)在屬性和不同事物之間的相關(guān)性,由事物的此面轉(zhuǎn)到彼面、由甲事物轉(zhuǎn)到乙事物。考生要帶著解答申論問題的目的,在給定資料中進(jìn)行廣泛聯(lián)想。從資料中找出解答問題的思路、方法、措施;也可在遵守題目和給定資料所限定的信息邊界的前提下,不局限于資料本身,通過聯(lián)想,從自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)中找出對(duì)作答有價(jià)值的相關(guān)理論或事實(shí)。

  (2)逆向思維

  運(yùn)用逆向思維,是指從常規(guī)觀點(diǎn)的反面立論。在申論較局限的作答時(shí)間和空間內(nèi),運(yùn)用逆向思維是兵行險(xiǎn)招,雖可反向立論、出奇制勝,但應(yīng)當(dāng)慎重。考生首先要明確什么樣的觀點(diǎn)可以引申出反面觀點(diǎn),而且引申出的觀點(diǎn)可能是正確的;什么樣的觀點(diǎn)不能從反面來引申觀點(diǎn),引申出反面觀點(diǎn)必然是錯(cuò)誤的。同時(shí),要注意凡是現(xiàn)行的中央精神、現(xiàn)行的主流意識(shí)形態(tài),均不可從反面引申觀點(diǎn)。

  例如,北京、上海等超大城市交通擁堵嚴(yán)重,如何發(fā)展或改革城市交通,成為各地進(jìn)一步發(fā)展的“瓶頸”之一。常規(guī)的思維是在現(xiàn)有交通體系內(nèi),就完善道路和軌道交通進(jìn)行立論;如果反其道而行之,推出“要建設(shè)能源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),以新型城市建設(shè)和生活方式疏導(dǎo)交通壓力”的觀點(diǎn),則破除了解決交通擁堵問題的定式思維,新意自現(xiàn)。

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華圖公務(wù)員考試研究中心申論教研室主任,法學(xué)博士,中國社會(huì)科學(xué)院青年學(xué)者。長(zhǎng)期從事公務(wù)員...詳細(xì)
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