第 1 頁:數(shù)量關(guān)系 |
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76.①對發(fā)展中國家和新興市場國家尤其如此
②很大原因是因為中國仍然保持著對資本流動的嚴(yán)格控制
、圩鳛橐粋發(fā)展中國家,中國之所以在過去這些年屢屢可以躲過金融危機(jī)的直接沖擊
、苜Y本的自由流動,從來都是一把雙刃劍
、菀粋原因就是這些國家尚不成熟的金融體系碰上了具有高度流動性的國際資本
、捱@個世界上幾乎還沒有哪個新興市場國家逃脫過金融危機(jī)的魔爪
對上述語句排序正確的一項是( )。
A.③②⑥⑤④① B.⑥①⑤④③②
C.④①③②⑥⑤ D.③②④①⑥⑤
77.如果發(fā)現(xiàn)一個好產(chǎn)品或者一個大市場,就應(yīng)該立即跟進(jìn);在跟進(jìn)中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有產(chǎn)品的缺陷,然后通過創(chuàng)新彌補缺陷,超越對手,實現(xiàn)后來者居上。當(dāng)然,創(chuàng)新的目標(biāo)是創(chuàng)造,而不是簡單模仿。因此,創(chuàng)造性模仿者需要通過對他人創(chuàng)意的了解,重新組合、改良而產(chǎn)生具有不同功能與價值的新東西。事實上,所有的產(chǎn)品,除了第一代是原創(chuàng)的,以后的進(jìn)步都是通過創(chuàng)造性模仿來實現(xiàn)的。
這段文字旨在說明( )。
A.創(chuàng)造性模仿是改良產(chǎn)品的主要途徑
B.通過不斷的改善就能得到新的產(chǎn)品
C.創(chuàng)新來源于對現(xiàn)有產(chǎn)品缺陷的彌補
D.大部分產(chǎn)品都是通過模仿來完成的
78.越來越多的人成了互聯(lián)網(wǎng)追新潮的盲從者,他們生怕自己慣用的虛擬身份在某個網(wǎng)絡(luò)社區(qū)被別人搶先占據(jù)。這種場面似乎與1999年前后免費電子郵箱熱潮有些相似,當(dāng)時的統(tǒng)計顯示,每個互聯(lián)網(wǎng)用戶平均注冊了8.6個電子郵箱?傻2005年,這些郵箱只有18%還在使用,每個互聯(lián)網(wǎng)自然人平均使用的電子郵箱僅為1.73個。同樣,只有少數(shù)社區(qū)注冊者將成為存活下來的網(wǎng)絡(luò)自然人。每個人有限的精力和時間,決定了未來網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的天花板高度。
這段文字意在說明( )。
A.同時在多個網(wǎng)絡(luò)社區(qū)注冊是沒有必要的
B.盲目追逐新潮會耗費大量的精力和時間
C.網(wǎng)絡(luò)社區(qū)應(yīng)吸取免費電子郵箱熱潮的教訓(xùn)
D.對未來網(wǎng)絡(luò)社區(qū)規(guī)模的估計不宜盲目樂觀
79.城市好比一個巨大的海綿,勞動力就像城鄉(xiāng)之間流動的水,當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于上行期,經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張會吸納更多的勞動力;當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于下行期,經(jīng)濟(jì)衰退又將這些勞動力擠回了農(nóng)村。正是中國城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)所引發(fā)的海綿效應(yīng),在此次金融危機(jī)中發(fā)揮著就業(yè)緩沖器的作用。但這種海綿效應(yīng)是不可持續(xù)的,因為中國的一個基本國情就是農(nóng)業(yè)剩余勞動力要向城市進(jìn)行轉(zhuǎn)移。
這段文字意在說明( )。
A.經(jīng)濟(jì)衰退影響了中國的城市化進(jìn)程
B.城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)減弱了經(jīng)濟(jì)衰退的影響
C.不能過分依賴海綿效應(yīng)的就業(yè)緩沖作用
D.農(nóng)村勞動力不應(yīng)成為經(jīng)濟(jì)衰退中的犧牲品
80.中國消費者對轎車的了解和要求已經(jīng)有了很大的變化,他們的價值觀念以及對汽車?yán)斫獾淖兓紩笥移滟徿囈庀颉T趯Χ鄠購車指標(biāo)的調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn),大家不再強(qiáng)調(diào)某個單一指標(biāo),但安全性能依然是消費者購買轎車最關(guān)心的指標(biāo),關(guān)注程度在我們的調(diào)查中占8.6%;其次關(guān)注的是轎車的操控性能;第三是質(zhì)量耐久性能;然后是外觀造型、舒適程度、品牌口碑、形象、動力性能以及二手車價值等,即使是排在后邊的關(guān)于品牌的指標(biāo)比重也達(dá)到了8.1%。
下列說法與文意相符的是( )。
A.消費者對汽車安全性能的關(guān)注度沒有變化
B.中國消費者對轎車的價值觀念差異并不大
C.轎車主流消費群的構(gòu)成發(fā)生了較大變化
D.消費者對轎車品牌的關(guān)注度呈下降趨勢