第 1 頁:言語理解 |
第 6 頁:數(shù)量關(guān)系 |
第 8 頁:判斷推理 |
第 15 頁:常識(shí)判斷 |
第 17 頁:資料分析 |
第 19 頁:參考答案 |
閱讀以下文字,回答5~8題:
經(jīng)過半年多的星際旅行,美國“勇氣”號(hào)火星車于太平洋時(shí)間3日20時(shí)35分左右,在火星表面成功著陸,并于20時(shí)52分向地球發(fā)回第一個(gè)信息。美國宇航局宣布這一登陸計(jì)劃取得成功。
美國宇航局華裔科學(xué)家沈毓賢說:“‘勇氣’號(hào)登陸過程中全球共有3個(gè)聯(lián)絡(luò)站,分別位于西班牙馬德里、澳大利亞堪培拉和美國的加利福尼亞,它們能接收全空域的通信信號(hào),‘勇氣’號(hào)外部為登陸艙,只有火星車和登陸艙都發(fā)回信號(hào),才能證實(shí)整個(gè)登陸計(jì)劃成功!痹谂了_迪納的宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,監(jiān)測登陸過程的數(shù)百名工作人員收到信息后一片歡騰,人們期待著“勇氣”號(hào)在火星上發(fā)現(xiàn)水和生命存在的跡象;鹦侵懴到y(tǒng)總工程師、華裔科學(xué)家李煒鈞說:“‘勇氣’號(hào)登陸完全依靠自主控制,地面控制中心在緊張和懸念中希望它‘交好運(yùn)”’。
“勇氣”號(hào)登陸時(shí)像皮球一樣在火星表面進(jìn)行長達(dá)數(shù)分鐘的彈跳、翻滾,直至最后落穩(wěn)。它先是在耐高溫表層的保護(hù)下,以大約1.9萬公里的時(shí)速?zèng)_入130公里厚的火星大氣層。在空氣阻力作用下,它在距火星表面8公里左右時(shí)時(shí)速降至1600公里,此時(shí)直徑10多米的降落傘自動(dòng)打開。當(dāng)火星車連同降落傘一起接近火星地面,它的外層氣囊彈出,同時(shí)火箭制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)向地面噴出火焰,增加著陸緩沖力。在距地面12米時(shí),降落傘繩索自動(dòng)斷開,被氣囊包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的“勇氣”號(hào),像皮球一樣落在火星表面彈跳、翻滾,最初彈起時(shí)有5層樓那么高,反復(fù)彈跳數(shù)10次后在距最初著陸點(diǎn)大約1公里的地方落穩(wěn)。此時(shí)氣囊內(nèi)的氣體自動(dòng)放出,火星車看上去像被一層帆布包著。
“勇氣”號(hào)著陸點(diǎn)選在火星上地勢平緩、面積較大的“古謝夫環(huán)形山”區(qū)域,以確保成功。它著陸后將先進(jìn)行一星期的設(shè)備自檢,然后地面人員將操縱它在火星表面考查。收到它拍攝的圖像后,如果科學(xué)家認(rèn)為某塊巖石有研究價(jià)值,會(huì)命令它開過去進(jìn)行進(jìn)一步探測。
“勇氣”號(hào)的“孿生兄弟”——“機(jī)遇”號(hào)也計(jì)劃于1月24日在火星著陸,這一對(duì)探測器共耗資8.2億美元,分別在去年6月和7月飛向太空,是去年2月“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)失事后美國宇航局最大的一項(xiàng)太空計(jì)劃。如果這一計(jì)劃取得成功,將鼓舞宇航局的士氣,并加速人類登陸火星的進(jìn)程。
5. 下列對(duì)“勇氣”號(hào)的描述,錯(cuò)誤的一項(xiàng)是( )。
A.是空間遨游時(shí)間長、耗資巨大,成功登陸火星的探測
B.是由美國新近研制完成的空間探測器,主要由登陸艙和火星車組成
C.是完全依靠自主控制,并且能夠進(jìn)行設(shè)備自檢的高智能探測器
D.是地面人員能夠操縱,進(jìn)行有針對(duì)性空間實(shí)驗(yàn)的探測器
6. 以下不屬于“勇氣”號(hào)“依靠自主控制”來完成的一項(xiàng)是( )。
A.在火星表面經(jīng)過反復(fù)彈跳數(shù)十次后在距最初著陸點(diǎn)大約1公里的地方落穩(wěn)
B.在火星車連同降落傘一起接近火星地面時(shí),它的外層氣囊彈出,同時(shí)火箭制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)向地面噴出火焰
C.在“勇氣”號(hào)時(shí)速降至1600公里時(shí),此時(shí)直徑10多米的降落傘自動(dòng)打開
D.在距火星地面12米時(shí),降落傘繩索自動(dòng)斷開
7. 本文的標(biāo)題是( )。
A.“勇氣”號(hào)的特征與功能
B.“勇氣”號(hào)成功登陸火星
C.美國最大的太空計(jì)劃
D.火星登陸計(jì)劃取得成功
8. 以下對(duì)文章相關(guān)內(nèi)容的推斷,錯(cuò)誤的一項(xiàng)是( )。
A.“勇氣”號(hào)20時(shí)52分向地球發(fā)回第一個(gè)信息,這表明整個(gè)登陸計(jì)劃取得成功
B.地面人員操縱“勇氣”號(hào)進(jìn)行探測,主要是為了發(fā)現(xiàn)水和生命存在的跡象
C.“勇氣”號(hào)與“機(jī)遇”號(hào)如果取得成功,將加速人類登陸火星的進(jìn)程
D.華裔科學(xué)家的參與表明,美國探測器登陸火星也是全人類共同智慧的結(jié)晶