大陸期貨：密切關(guān)注22000一線支撐力度

  一、

  上一交易日行情匯總

  滬膠收盤行情：近月1003收于21800，跌860；主力1005收于22030，跌 1085；1007收于22200，跌1085；1009收于22500，跌1185。

  東京期膠晚盤收盤行情：近月1002暫未成交；1006收于267.8，漲1.5；基準 1007收于269.0，漲1.0。

  二、

  今日要點提示

  l 2010年1月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)，2009年，中 國汽車累計產(chǎn)銷突破1300萬輛，同比增長創(chuàng)歷年最高，中國成為世界第一的汽車生產(chǎn)和消費國。

  l因主要產(chǎn)區(qū)天氣狀況良好，印度1月天然橡膠產(chǎn)量同比增長6%，至97,500噸，另同期進口 增速放緩，而出口激增。綜合媒體2月4日消息，印度橡膠局一資深高層人士4日表示，該國1月天然橡膠產(chǎn)量較2009 年同期增長6%，至97,500噸，因主要生產(chǎn)地區(qū)喀拉拉邦天氣狀況良好。

  l進入2月份后，商業(yè)銀行信貸資源偏緊的狀況并未改觀。銀行人士透露，目前多數(shù)商業(yè)銀行仍嚴格 控制信貸額度，執(zhí)行信貸投放逐日上報制度。有跡象顯示，一些商業(yè)銀行已將信貸資源向優(yōu)質(zhì)客戶傾斜，個人貸款業(yè)務和部分中小企業(yè)貸款投放受到波及。

  l綜合媒體2月4日消息，全球最大的橡膠出口國----泰國副總理Suthep Thaugsuban 3日表示，若3號無煙片膠(USS3)價格跌落每公斤80泰銖(2.42美元)，政府將插手購買橡膠并增加庫存。 Suthep稱，80泰銖的USS3價格是一個為農(nóng)戶提供可接受的收入的水準，對泰國經(jīng)濟有益。

  l綜合外電報道，德國國際汽車制造商協(xié)會(VDIK)近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2010年1月，德 國新車注冊量為181,500 輛，與2009年同期相比下跌了4.2%，創(chuàng)下了自1990年以來的最低注冊記錄。

  l國家統(tǒng)計局中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心聯(lián)合新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同發(fā)布 2009年第四季度“中國汽車行業(yè)景氣指數(shù)”。

  l豐田中國新聞發(fā)言人牛煜今日（4日）稱，豐田1月份在中國市場汽車銷量較上年同期增長 53%，至72,000輛。

  lNYMEX原油期貨周四收盤下跌近4美元

  三、

  大陸評論

  上周天膠延續(xù)了之前大幅下探的步調(diào)。上周前數(shù)日，滬膠在各品種中表現(xiàn)出了較為良好的抗跌性。期價在22000-23000一線受到支撐，下行乏力。而最后在周五，受到外盤走低拖累，膠價大幅低開。盤中雖有小幅回升，但是尾盤最終還是低收，重新走回到前期的下行通道之中。

  基本面方面，泰國方面表示，若3號無煙片膠(USS3)價格跌落每公斤80泰銖(2.42美元)，政府將插手購買橡膠并增加庫存。天膠下方的支持將較為明顯。但是，受到車市各項利好政策刺激，我國汽車行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了過熱的情況，最新消息表明，“以舊換新”計劃很可能將于6月30日結(jié)束。而這將很大程度打壓天膠的下游需求。同時，從數(shù)據(jù)上來看，德國新車注冊量為181500，與2009年同期相比下跌了4.2%。刺激政策的后遺癥逐步顯現(xiàn)，天膠的下游需求很可能受到一定程度的抑制。

  技術(shù)面而言，天膠現(xiàn)在處在的22000一線，支撐相對較強，但是一旦突破，下方空間也將進一步打開，下一支撐位可看到20500一線。同時，受到晚，外盤走低影響，今日天膠很可能繼續(xù)低開，但是是否能真正有效突破，尚有待考證。建議投資者不宜在此刻盲目做多抄底。