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　　專業(yè)科目

　　《機(jī)電實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】下列不屬于合同變更范圍的有( )。

　　A.改變工程的標(biāo)高、位置和尺寸

　　B.取消轉(zhuǎn)由他人實(shí)施的工作

　　C.追加額外的工作

　　D.改變合同中工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　2.【單選】下列不屬于按索賠事件性質(zhì)分類的是( )。

　　A.工程延期索賠

　　B.工期索賠

　　C.工程加速索賠

　　D.政策法令變化引起的索賠

　　3.【單選】下列情況中，可向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠的是( )。

　　A.施工單位的設(shè)備被暴雨淋濕而產(chǎn)生的費(fèi)用

　　B.建設(shè)單位增加工作量造成的費(fèi)用增加

　　C.施工單位施工人員高處墜落產(chǎn)生的費(fèi)用

　　D.監(jiān)理單位責(zé)令剝離檢查未報(bào)檢的隱蔽工程而產(chǎn)生的費(fèi)用

　　1.【答案】B

　　【解析】變更的范圍：除專用合同條款另有約定外，合同履行過(guò)程中發(fā)生以下情形的，應(yīng)進(jìn)行變更：(1)增加或減少合同中任何工作，或追加額外的工作;(2)取消合同中任何工作，但轉(zhuǎn)由他人實(shí)施的工作除外;(3)改變合同中任何工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或其他特性;(4)改變工程的基線、標(biāo)高、位置和尺寸。

　　2.【答案】B

　　【內(nèi)容考查】索賠的起因與分類 【選項(xiàng)分析】工期索賠是按照索賠目的和要求分類。 按照索賠事件的性質(zhì)分類：有工程延期索賠;工程加速索賠;工程變更索賠;工程終止索賠;不可預(yù)見(jiàn)的外部障礙或條件索賠;不可抗力事件引起的索賠;其他索賠，如貨幣貶值、匯率變化、物價(jià)變化、政策法令變化等原因引起的索賠。

　　3.【答案】B

　　【解析】【內(nèi)容考查】索賠成立的條件【選項(xiàng)分析】建設(shè)單位增加工作量造成的費(fèi)用增加，屬于建設(shè)單位原因引起的索賠，可以向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠。

　　《公路實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑;②檢測(cè)簽認(rèn);③振動(dòng)碾壓;④路基整修;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序是( )。

　　A.②①③⑥④⑤

　　B.①⑥③②⑤④

　　C.①⑥③④⑤②

　　D.④①⑥③②⑤

　　2.【單選】石方路堤施工時(shí)，適用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤的施工方法是( )。

　　A.水平分層填筑法

　　B.縱向分層填筑法

　　C.豎向填筑法

　　D.強(qiáng)力夯實(shí)法

　　3.【單選】關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

　　A.土石路堤不得傾填，應(yīng)分層填筑壓實(shí)

　　B.土石混合料巖性或土石比例相差大時(shí)，宜分幅填筑

　　C.中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時(shí)，宜進(jìn)行邊坡碼砌

　　D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

　　1.【答案】B

　　【解析】填石路堤施工工藝流程是：測(cè)量放樣、場(chǎng)地清理、基底處理、試驗(yàn)路段、填料裝運(yùn)、分層填筑、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、路基整修、竣工驗(yàn)收。

　　2.【答案】C

　　【解析】豎向填筑法(傾填法)主要用于二級(jí)及二級(jí)以下，且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開(kāi)填筑的路段，以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實(shí)、穩(wěn)定問(wèn)題較多。

　　3.【答案】B

　　【解析】土石混合料來(lái)自不同料場(chǎng)，其巖性或土石比例相差大時(shí)，宜分層或分段填筑。

　　《建筑實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】下列混凝土外加劑中，不能顯著改善混凝土拌合物流變性能的是( )。

　　A.減水劑

　　B.引氣劑

　　C.膨脹劑

　　D.泵送劑

　　2.【單選】關(guān)于高聚物改性瀝青防水卷材的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

　　A.SBS卷材尤其適用于較低氣溫環(huán)境的建筑防水

　　B.APP卷材尤其適用于較高氣溫環(huán)境的建筑防水

　　C.采用冷粘法鋪貼時(shí)，施工環(huán)境溫度不應(yīng)低于0℃

　　D.采用熱熔法鋪貼時(shí)，施工環(huán)境溫度不應(yīng)低于-10℃

　　3.【單選】正常使用極限狀態(tài)不包括( )。

　　A.過(guò)度變形

　　B.結(jié)構(gòu)傾覆

　　C.過(guò)早產(chǎn)生裂縫

　　D.裂縫發(fā)展過(guò)寬

　　1.【答案】C

　　【解析】本題考查是混凝土外加劑的應(yīng)用。 改善混凝土拌合物流變性能的外加劑。包括各種減水劑、引氣劑和泵送劑等。

　　2.【答案】C

　　【解析】本題考查是建筑防水材料的特性與應(yīng)用。 SBS卷材適用于工業(yè)與民用建筑的屋面及地下防水工程，尤其適用于較低氣溫環(huán)境的建筑防水。APP卷材適用于工業(yè)與民用建筑的屋面及地下防水工程，以及道路、橋梁等工程的防水，尤其適用于較高氣溫環(huán)境的建筑防水。卷材鋪貼施工環(huán)境溫度：采用冷粘法施工不應(yīng)低于5℃，熱熔法施工不應(yīng)低于-10℃。低于規(guī)定要求時(shí)應(yīng)采取技術(shù)措施。

　　3.【答案】B

　　【解析】本題考查的是結(jié)構(gòu)工程的安全性。 建筑結(jié)構(gòu)除了要保證安全外，還應(yīng)滿足適用性的要求，在設(shè)計(jì)中稱為正常使用極限狀態(tài)。它包括構(gòu)件在正常使用條件下產(chǎn)生過(guò)度變形，導(dǎo)致影響正常使用或建筑外觀;構(gòu)件過(guò)早產(chǎn)生裂縫或裂縫發(fā)展過(guò)寬;在動(dòng)力荷載作用下結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生過(guò)大的振幅等。超過(guò)這種極限狀態(tài)會(huì)使結(jié)構(gòu)不能正常工作，影響結(jié)構(gòu)的耐久性。結(jié)構(gòu)傾覆屬于承載力極限狀態(tài)。

　　《市政實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】城市軌道交通地面正線宜采用( )。

　　A.長(zhǎng)枕式整體道床

　　B.短枕式整體道床

　　C.木枕碎石道床

　　D.混凝土枕碎石道床

　　2.【多選】當(dāng)基坑底有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采取( )保證坑底土層穩(wěn)定。

　　A.截水

　　B.水平封底隔滲

　　C.設(shè)置集水井

　　D.鉆孔減壓

　　E.回灌

　　3.【多選】明挖基坑輕型井點(diǎn)降水的布置應(yīng)根據(jù)基坑的( )來(lái)確定。

　　A.工程性質(zhì)

　　B.地質(zhì)和水文條件

　　C.土方設(shè)備施工效率

　　D.降水深度

　　E.平面形狀大小

　　1.【答案】D

　　【解析】道床與軌枕：1.長(zhǎng)度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結(jié)構(gòu)地段及高架橋和大于50m的單體橋地段，宜采用短枕式或長(zhǎng)枕式整體道床。2.地面正線宜采用混凝土枕碎石道床，基底堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，排水良好的地面車站地段可采用整體道床。3.車場(chǎng)庫(kù)內(nèi)線應(yīng)采用短枕式整體道床，地面出入線、試車線和庫(kù)外線宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。

　　2.【答案】BD

　　【解析】當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施，保證坑底土層穩(wěn)定。

　　3.【答案】ABDE

　　【解析】輕型井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。

　　《水利實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】疏浚工程的完工驗(yàn)收申請(qǐng)是由( )提出。

　　A.施工單位

　　B.監(jiān)理單位

　　C.項(xiàng)目法人

　　D.勘察單位

　　2.【單選】挖泥船分層施工應(yīng)遵循的原則是( )。

　　A.上層厚、下層薄

　　B.上層薄、下層厚

　　C.分層厚度均勻

　　D.不作要求

　　3.【多選】疏浚工程中局部欠挖出現(xiàn)( )情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行返工處理。

　　A.欠挖厚度大于設(shè)計(jì)水深的5%，或超過(guò)30cm

　　B.欠挖厚度小于設(shè)計(jì)水深的3%

　　C.橫向淺埂長(zhǎng)度大于設(shè)計(jì)底寬的5%，或超過(guò)2m

　　D.縱向淺埂長(zhǎng)度小于2.5m

　　E.—處超挖面積不大于5.0m2

　　1.【答案】C

　　【解析】疏浚工程完工后，項(xiàng)目法人應(yīng)提出驗(yàn)收申請(qǐng)，驗(yàn)收主持單位應(yīng)在工程完工14日內(nèi)及時(shí)組織驗(yàn)收。故驗(yàn)收申請(qǐng)由項(xiàng)目法人提出。

　　2.【答案】A

　　【解析】挖泥船分層施工應(yīng)遵循上層厚、下層薄的原則。

　　3.【答案】AC

　　【解析】局部欠挖如超出下列規(guī)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行返工處理：①欠挖厚度小于設(shè)計(jì)水深的5%,且不大于0.3m。②橫向淺埂長(zhǎng)度小于設(shè)計(jì)底寬的5%，且不大于2.0m。③縱向淺埂長(zhǎng)度小于2.5m。④一處超挖面積不大于5.0㎡。

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