二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題中的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21[多選題] 有利于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施有(　)。

　　A.超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提高水泥用量

　　B.施工用土中適量摻加粉煤灰

　　C.石灰土成型后應(yīng)及時灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)

　　D.采用塑性指數(shù)適中的土

　　E.選擇在晚秋、初冬后施工

　　參考答案：B,C,D

　　【解析】此題考查考查石灰穩(wěn)定土基層裂縫病害及防治措施。石灰穩(wěn)定土基層裂縫病害的預(yù)防措施有：

　　1.石灰土成型后應(yīng)及時灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，或鋪上一層素土覆蓋;

　　2.選用塑性指數(shù)合適的土，或適量摻入砂性土、粉煤灰和其他粒料，改善施工用土的土質(zhì);

　　3.加強(qiáng)劑量控制，使石灰劑量準(zhǔn)確，保證拌和遍數(shù)和石灰土的均勻性;

　　4.控制壓實含水量，在較大含水量下壓實的石灰土，具有較大的干裂，宜在最佳含水量±1%時壓實;

　　5.盡量避免在不利季節(jié)施工，最好在第一次冰凍來臨一個半月前結(jié)束施工。

　　所以，本題的正確選項是“B、C、D”。

　　22[多選題] 橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置，分為(　)。

　　A.公路橋

　　B.鐵路橋

　　C.上承式橋

　　D.下承式橋

　　E.中承式橋

　　參考答案：C,D,E

　　【解析】此題考查橋梁的組成與類型。橋梁的分類有：

　　1.按用途劃分，有公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋、農(nóng)橋、人行橋、運(yùn)水橋(渡槽)及其他專用橋梁(如通過管路、電纜等)。

　　2.按橋梁全長和跨徑的不同，分為特殊大橋、大橋、中橋和小橋。

　　3.按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料劃分，有圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和木橋等。

　　4.按跨越障礙的性質(zhì)，可分為跨河橋、跨線橋(立體交叉)、高架橋和棧橋。

　　5.按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置，分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。

　　本題公路橋、鐵路橋作為干擾項，它們是根據(jù)橋梁用途分類的。

　　所以，本題的正確選項是“C、D、E”。

　　23[多選題] 不得直接用于填筑路基的填料有(　)。

　　A.淤泥

　　B.凍土

　　C.強(qiáng)膨脹土

　　D.有機(jī)質(zhì)土

　　E.含腐殖質(zhì)的土

　　參考答案：A,B,C,D

　　【解析】此題考查路堤填料的一般要求。泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基。

　　含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料，選項E錯誤。

　　所以，本題的正確選項是“A、B、C、D”。記憶難度：容易(0)一般(0)難(0)筆 記：記筆記

　　24[多選題] 水泥混凝土路面斷板處理時，常見的裂縫處理方法有(　)。

　　A.壓注灌漿法

　　B.整塊板更換法

　　C.條帶罩面法

　　D.碎石化法

　　E.貼碳纖維法

　　參考答案：A,C

　　【解析】此題考查水泥混凝土路面斷板的防治。斷板的治理措施有：

　　1.裂縫的修補(bǔ)

　　裂縫的修補(bǔ)方法有直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法。

　　2.局部修補(bǔ)

　　(1)對輕微斷裂，裂縫有輕微剝落的，先畫線放樣，按畫線范圍鑿開成深5～7cm的長方形凹槽，刷洗干凈后用快凝細(xì)石混凝土填補(bǔ)。

　　(2)對輕微斷裂，裂縫較寬且有輕微剝落的斷板，應(yīng)按裂縫兩側(cè)至少各20cm的寬度畫線放樣，按畫線范圍開鑿成深至板厚一半的凹槽，此凹槽底部裂縫應(yīng)與中線垂直，刷洗干凈凹槽，在凹槽底部裂縫的兩側(cè)用沖擊鉆離中線沿平行方向，間距為30～40cm，打眼貫通至板厚達(dá)基層表面，然后再清洗凹槽和孔眼，在孔眼安設(shè)Ⅱ形鋼筋，沖擊鉆鉆頭采用30規(guī)格，Ⅱ形鋼筋采用22螺紋鋼筋制作。安設(shè)鋼筋完成后，用高等級砂漿填塞孔眼至密實，最后用與原路面相同等級的快凝混凝土澆筑至路面齊平。

　　(3)較為徹底的辦法是將凹槽鑿至貫通板厚，在凹槽邊緣兩側(cè)板厚中央打洞，深10cm，直徑為4cm，水平間距為30～40cm。每個洞應(yīng)先將其周圍潤濕，插入一根直徑為18～20mm、長約20cm的鋼筋，然后用快凝砂漿填塞搗實，待砂漿硬后澆筑快凝混凝土夯搗實齊平路面即可。

　　3.整塊板更換

　　對于嚴(yán)重斷裂、裂縫處有嚴(yán)重剝落、板被分割成3塊以上、有錯臺或裂塊并且已經(jīng)開始活動的斷板，應(yīng)采用整塊板更換的措施。

　　整塊板更換法是斷板的處理方法，不是裂縫處理法。

　　所以，本題的正確選項是“A、C”。

　　25[多選題] 安全管理中下列屬于對人的管理是(　)。

　　A.氣象監(jiān)控

　　B.現(xiàn)場監(jiān)督檢查

　　C.安全培訓(xùn)

　　D.技術(shù)交底

　　E.加強(qiáng)照明

　　參考答案：B,C,D

　　【解析】此題考查工程安全管理。依據(jù)公路工程的專業(yè)特點，公路工程施工安全管理的范圍主要包括：路基、路面、橋梁、隧道、水上、陸地、高空、爆破、電氣作業(yè)和特種設(shè)備的安全管理。其中，各項管理都包含了“人、物、環(huán)、管”四個方面的安全管理。

　　本題五個選項中，“A.氣象監(jiān)控”和“E.加強(qiáng)照明”屬于對環(huán)境的管理，“B.現(xiàn)場監(jiān)督檢查”、“C.安全培訓(xùn)”、“D.技術(shù)交底”都屬于對人的管理。所以，本題的正確選項是“B、C、D”。記憶難度：容易(0)一般(0)難(0)筆 記：記筆記

　　26[多選題] 道路石油瀝青的等級分為(　)。

　　A.一級瀝青

　　B.A級瀝青

　　C.特級瀝青

　　D.B級瀝青

　　E.C級瀝青

　　參考答案：B,D,E

　　【解析】此題考查瀝青路面用料要求。道路石油瀝青共分為3級，各個瀝青等級的適

　　用范圍見下表。

　　道路瀝青的適用范圍

　　所以，本題的正確選項是“B、D、E”。

　　27[多選題] 敷設(shè)管道光、電纜時，可以用作潤滑劑的有(　)。

　　A.水

　　B.石蠟油

　　C.有機(jī)油脂

　　D.柴油

　　E.滑石粉

　　參考答案：B,E

　　【解析】此題考查通信系統(tǒng)主要設(shè)施的施工安裝。

　　光纜、電纜敷設(shè)注意事項有：

　　(1)敷設(shè)光纜時的牽引力.應(yīng)符合設(shè)計要求，在一般情況下不宜超過2000kN。敷設(shè)電纜時的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%。

　　(2)敷設(shè)管道光纜、電纜時應(yīng)以石蠟油、滑石粉等作為潤滑劑，嚴(yán)禁使用有機(jī)油脂。

　　(3)光纜的曲率半徑必須大于光纜直徑的20倍，電纜的曲率半徑必須大于電纜直徑的15倍。

　　(4)以人工方法牽引光纜時，應(yīng)在井下逐段接力牽引，一次牽引長度一般不大于1000m。

　　(5)光纜繞“8”字敷設(shè)時，其內(nèi)徑不應(yīng)小于2m。

　　(6)光纜牽引端頭根據(jù)實際情況現(xiàn)場制作，牽引端頭與牽引索之間加入轉(zhuǎn)環(huán)以防止在牽引過程中扭轉(zhuǎn)、損傷光纜。

　　(7)布放光纜時，光纜由纜盤上方放出并保持松弛弧形，敷設(shè)后的光纜、電纜應(yīng)平直、無扭轉(zhuǎn)、無明顯刮痕和損傷。

　　(8)敷設(shè)后的光纜、電纜應(yīng)緊靠人孔壁，并以扎帶綁扎于擱架上，留適當(dāng)余量避免光纜、電纜繃得太緊，光纜在人孔內(nèi)的部分采用蛇形軟管或軟塑料管保護(hù)。

　　(9)按要求堵塞光纜、電纜管孔，光纜、電纜端頭應(yīng)作密封防潮處理，不得浸水。

　　(10)光纜、電纜在每個人孔內(nèi)應(yīng)及時拴寫光纜、電纜牌號。

　　所以，本題的正確選項是“B、E”。

　　28[多選題] 工程量清單的組成內(nèi)容有(　)。

　　A.清單前言

　　B.計日工明細(xì)表

　　C.工程量清單匯總表

　　D.價格調(diào)整表

　　E.工程細(xì)目

　　參考答案：A,B,C,E

　　【解析】此題考查此題考查工程量清單的組成。工程量清單是按照招標(biāo)要求和施工設(shè)計圖紙要求，將擬建招標(biāo)工程的全部項目和內(nèi)容，由工程招標(biāo)人按照統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則、統(tǒng)一的項目名稱、統(tǒng)一的項目編碼、統(tǒng)一的工程量計量單位進(jìn)行編制，計算擬建招標(biāo)工程數(shù)量的表格，公路工程量清單主要包括工程量清單說明、投標(biāo)報價說明、計日工說明、其他說明及工程量清單各項表格五部分內(nèi)容。

　　所以，本題的正確選項是“A、，B、C、E”。

　　29[多選題] 公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括有(　)。

　　A.漂流物的撞擊作用

　　B.船舶的撞擊作用

　　C.汽車撞擊作用

　　D.水的浮力

　　E.地震作用

　　參考答案：A,B,C

　　【解析】此題考查橋梁設(shè)計作用的分類。公路橋涵設(shè)計采用的作用分為永久作用、可變作用、偶然作用和地震作用四類，偶然作用又分為船舶的撞擊作用、漂流物的撞擊作用、汽車撞擊作用。

　　水的浮力屬于永久作用，選項D錯誤;地震作用是與偶然作用并列的一類作用，不屬于偶然作用，選項E錯誤。

　　所以，本題的正確選項是“A、B、C”。

　　30[多選題] 全站儀的測距模式包括(　)。

　　A.定位模式

　　B.精測模式

　　C.跟蹤模式

　　D.智能模式

　　E.粗測模式

　　參考答案：B,C,E

　　【解析】此題考查測量儀器的使用方法。全站儀的測距模式有精測模式、跟蹤模式和粗測模式三種。精測模式是最常用的測距模式，測量時間約為2.5s，最小顯示單位為1mm;跟蹤模式，常用于跟蹤移動目標(biāo)或放樣時連續(xù)測距，最小顯示一般為1cm，每次測距時間約為0.3s;粗測模式，測量時間約為0.7s，最小顯示單位1cm或1mm。

　　所以，本題的正確選項是“B、C、E”。

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