第 1 頁:單項(xiàng)選擇題 |
第 3 頁:多項(xiàng)選擇題 |
第 4 頁:案例分析題 |
三、案例分析題(共5題,前3題各20分,后2題各30分,總計(jì)120分)
31[簡答題]
背景資料:
某施工單位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。該隧道為單洞雙向行駛的四車道深埋隧道,設(shè)計(jì)凈高6.9m,凈寬20m,進(jìn)口樁號(hào)為K9+868,出口樁號(hào)為K13+218。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,隧道穿越的地層有:砂巖、頁巖、泥灰?guī)r,其中K10+000K11+500段還分布有沖刷煤屑、瓦斯包體和含水瓦斯包體,巖層節(jié)理及裂隙發(fā)育。設(shè)計(jì)要求采用新奧法施工、分部開挖和復(fù)合式襯砌,隧道施工監(jiān)控量測實(shí)施了地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控。
事件一:施工單位采用雙向掘進(jìn),對(duì)水、電、路、通風(fēng)等設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。通風(fēng)方式采用大功率通風(fēng)機(jī)將新鮮空氣采用風(fēng)管壓送到掌子面,然后將廢氣從里往外擠出。通風(fēng)機(jī)采用軸流式,其額定風(fēng)量為2250m3/min,風(fēng)壓為6kPa,發(fā)電機(jī)功率為2×115kW。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)相匹配,選配φ1500mm(壓入)和φ1000mm(吸出)的強(qiáng)力橡膠軟管,每節(jié)長10m,軟風(fēng)管接頭方式為雙反邊拉鏈?zhǔn)浇宇^,安裝方便、密封性能好。
事件二:隧道施工時(shí)的通風(fēng),設(shè)專人管理。要求做到:保證每人每分鐘得到1m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每兩月至少取樣分析一次。
事件三:某日早上7時(shí),1名工人進(jìn)洞啟動(dòng)設(shè)備,產(chǎn)生火花,導(dǎo)致隧道發(fā)生瓦斯爆炸,該名工人罹難,所幸洞內(nèi)當(dāng)時(shí)沒有其他作業(yè)人員,造成損失約320萬元。
土建施工完成后,項(xiàng)目部按要求進(jìn)行了照明、供配電設(shè)施與交通標(biāo)志、防撞設(shè)施、里程標(biāo)、百米標(biāo)等的施工。照明控制系統(tǒng)由分中心監(jiān)控工作站、A、亮度檢測器和照明配電回路(箱)的接H電路構(gòu)成。該隧道原設(shè)計(jì)采用射流式通風(fēng)方式,經(jīng)多方論證后,難以滿足該隧道的通風(fēng)質(zhì)量要求,擬變更為豎井排風(fēng)式通風(fēng),并按相關(guān)程序完成了設(shè)計(jì)變更。
問題:
1.補(bǔ)充背景中隧道監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目。
2.背景中施工時(shí)采用的通風(fēng)方式屬于哪一類?
3.改正事件二中的錯(cuò)誤之處。
4.寫出背景中A的名稱。
5.依據(jù)現(xiàn)行的《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,判斷該事故等級(jí)。
6.背景中隧道按長度分屬于哪類隧道?按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,背景中設(shè)計(jì)變更屬于哪一類變更?說明理由。
參考解析:1.【參考答案】拱頂下沉監(jiān)控、地表下沉監(jiān)控。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)隧道監(jiān)控量測的掌握程度。背景中提到“隧道施工監(jiān)控量測實(shí)施了地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控!。根據(jù)規(guī)范隧道監(jiān)控量測分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目,其中必測項(xiàng)目有四個(gè):地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控、拱頂下沉監(jiān)控、地表下沉監(jiān)控。
2.【參考答案】風(fēng)管式通風(fēng)。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)。隧道施工過程中應(yīng)實(shí)施機(jī)械通風(fēng),必須具有通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道,按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置,有如下幾種通風(fēng)方式:
(1)風(fēng)管式通風(fēng)
風(fēng)流經(jīng)由管道輸送,分為壓力式、抽出式和混合式三種方式。風(fēng)管式通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單、布置靈活、易于拆裝,故為一般隧道施工采用。但由于管路的增長及管道的接頭或多或少都有漏風(fēng),若不保證接頭的質(zhì)量,就會(huì)造成因風(fēng)管過長而達(dá)不到要求的風(fēng)量。
(2)巷道式通風(fēng)
這種方法適用于有平行坑道的長隧道,其特點(diǎn)是:通過最前面的橫洞和平行導(dǎo)坑組成一個(gè)風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng),在平行導(dǎo)坑洞口附近安裝通風(fēng)機(jī),將污濁空氣由導(dǎo)坑抽出,新鮮空氣由正洞流入,形成循環(huán)風(fēng)流。另外,對(duì)平行導(dǎo)坑和正洞前面的獨(dú)頭巷道,再輔以局部的內(nèi)管式通風(fēng),這種通風(fēng)方式斷面大、阻力小,可提供較大的風(fēng)量,是目前解決長隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。
(3)風(fēng)墻式通風(fēng)
這種方法適用于較長隧道。當(dāng)管道式通風(fēng)難以解決又無平行導(dǎo)坑可利用,則可利用隧道成洞部分較大的斷面,用磚砌或木板隔出一條2~3m2的風(fēng)道,以減小風(fēng)管長度、增大風(fēng)量,滿足通風(fēng)要求。
背景中“事件一:施工單位采用雙向掘進(jìn),對(duì)水、電、路、通風(fēng)等設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。通風(fēng)方式采用大功率通風(fēng)機(jī)將新鮮空氣采用風(fēng)管壓送到掌子面,然后將廢氣從里往外擠出……”顯然是介紹采用壓入式風(fēng)管通風(fēng)。
3.【參考答案】保證每人每分鐘得到1.5~3m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生通風(fēng)、防塵安全要求。隧道施工中的通風(fēng)、防塵、照明、排水及防火、防瓦斯安全要求有:
(1)隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。保證每人每分鐘得到1.5~3m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
(2)無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品堆放在通風(fēng)管或管12上。
(3)施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝;在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好防塵工作,放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水,出渣前應(yīng)用水淋透碴堆和噴濕巖壁;在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。
4.【參考答案】A:照明控制器。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)隧道照明控制系統(tǒng)的功能與構(gòu)成的掌握程度。設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的亮度差,保證行車安全;照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),節(jié)約用電,降低運(yùn)營費(fèi)用。照明控制系統(tǒng)一般由分中心監(jiān)控工作站、照明控制器、亮度檢測器和照明配電回路(箱)的接口電路構(gòu)成。
5.【參考答案】一般事故。理由:是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生公路工程施工安全事故等級(jí)劃分與報(bào)告的規(guī)定。根據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(中華人民共和國國務(wù)院第493號(hào)令),自2007年6月1日起施行。公路工程施工安全事故報(bào)告的規(guī)定如下(節(jié)選):
第三條根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):
(1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(2)重大事故,是指造成10 人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
6.【參考答案】屬于特長隧道。按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,背景中設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更。理由:該隧洞長度大于3000m,屬于特長隧洞;特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的,屬于重大設(shè)計(jì)變更。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)變更管理制度的掌握程度。
隧道按照長度分為特長隧道:1>3000m,長隧道:3000≥1≥1000m,中隧道:1000>1>500m,短隧道:1≤500m。背景中隧道長度為應(yīng)根據(jù)進(jìn)出口里程樁號(hào)相減得到:13218-9868=3350m,屬于特長隧道。按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。有下列情形之一的屬于重大設(shè)計(jì)變更:連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的;特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的;特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的;互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化的;超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的。
32[簡答題]
背景資料:
某施工單位承接了高速公路施工,K8+126處有一座主跨為9×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋,該橋?yàn)楹禈颍虚g橋墩位于低洼地帶,地下水較低,地質(zhì)條件為硬土;A(chǔ)采用人工挖孔樁施工工藝,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制吊裝,梁體采用后張法施工。
事件一:施工單位為保證測量工作的質(zhì)量,提高測量工作效率,在測量工作的各個(gè)程序中實(shí)行雙檢制,制定了以下測量管理制度:
制度1:測量隊(duì)?wèi)?yīng)核對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料,應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行,核對(duì)結(jié)果應(yīng)作記錄并進(jìn)行簽認(rèn),成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn),項(xiàng)目生產(chǎn)副總審核簽認(rèn)后方可使用。
制度2:一切原始觀測值和記錄項(xiàng)目在現(xiàn)場記錄清楚。如果書寫錯(cuò)誤,必須用涂改液進(jìn)行涂改。
制度3:測量外業(yè)工作必須有多余觀測,并構(gòu)成閉合檢測條件?刂茰y量、定位測量和重要的放樣測量必須堅(jiān)持“兩人兩種方法”制度,堅(jiān)持采用兩種不同方法(或不同儀器)或換人進(jìn)行復(fù)核測量。利用已知點(diǎn)(包括平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn))進(jìn)行引測、加點(diǎn)和施工放樣前,必須堅(jiān)持“A”的原則。測量后,測量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核,測量隊(duì)長、測量組長對(duì)各自的測量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)。
事件二:預(yù)應(yīng)力張拉。將鋼絞線穿人波紋管道內(nèi)(鋼絞線下料長度考慮張拉工作長度),進(jìn)行張拉作業(yè)。張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求并配套使用,配套定期校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。預(yù)應(yīng)力張拉采用“雙控”。
事件三:施工單位在第2片梁的張拉過程中,出現(xiàn)鋼絞線的斷絲現(xiàn)象,據(jù)統(tǒng)計(jì),斷絲數(shù)量超過設(shè)計(jì)規(guī)定的允許數(shù)量。
事件四:施工單位購買了定型鋼模、腳手架等,并按周轉(zhuǎn)材料的管理制度進(jìn)行日常使用和管理。對(duì)于定型鋼模的價(jià)值攤銷,施工單位采用一次攤銷法進(jìn)行。
問題:
1.改正制度1、制度2中的錯(cuò)誤之處。
2.寫出制度3中的“A”原則是什么原則?
3.寫出事件二中雙控的具體做法。
4.事件三中施工單位應(yīng)該如何處理?
5.事件三對(duì)定型鋼模的價(jià)值攤銷是否正確?為什么?
6.除了背景中采用的攤銷方法,周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法還有哪些?
參考解析:1.【參考答案】制度1:成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn),項(xiàng)目總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。制度2:一切原始觀測值和記錄項(xiàng)目在現(xiàn)場記錄清楚,不得涂改。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)測量管理制度的掌握程度。
測量工作必須嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制,以保證測量工作質(zhì)量,防止錯(cuò)誤,提高測量工作效率。
在測量工作的各個(gè)程序中實(shí)行雙檢制:
(1)測量隊(duì)?wèi)?yīng)核對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料,應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行,核對(duì)結(jié)果應(yīng)作記錄并進(jìn)行簽認(rèn),成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn),總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。
(2)測量外業(yè)工作必須有多余觀測,并構(gòu)成閉合檢測條件?刂茰y量、定位測量和重要的放樣測量必須堅(jiān)持“兩人兩種方法”制度,堅(jiān)持采用兩種不同方法(或不同儀器)或換人進(jìn)行復(fù)核測量。利用已知點(diǎn)(包括平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn))進(jìn)行引測、加點(diǎn)和施工放樣前,必須堅(jiān)持“先檢測后利用”的原則。
(3)測量后,測量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核,測量隊(duì)長、測量組長對(duì)各自的測量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)。
控制測量、每項(xiàng)單位工程施工測量必須分別使用單項(xiàng)測量記錄本。測量記錄統(tǒng)一使用水平儀簿和經(jīng)緯儀簿。一切原始觀測值和記錄項(xiàng)目在現(xiàn)場記錄清楚,不得涂改,不得憑記憶補(bǔ)記、補(bǔ)繪。
2.【參考答案】“先檢測后利用”的原則。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)測量管理制度的掌握程度。考生應(yīng)抓住背景中關(guān)鍵提示語句“利用已知點(diǎn)(包括平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn))進(jìn)行引測、加點(diǎn)和施工放樣前”必須堅(jiān)持的原則。其他原因同上。
3.【參考答案】“雙控”即以張拉力控制為主,以實(shí)際伸長量進(jìn)行校核。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)橋梁上部施工的掌握程度!半p控”是預(yù)應(yīng)力張拉最重要的概念!半p控”即以張拉力控制為主,以實(shí)際伸長量進(jìn)行校核,實(shí)測伸長值與理論伸長值的誤差不得超過規(guī)范要求,否則應(yīng)停止張拉,查找原因。
4.【參考答案】要更換鋼絞線或采取其他補(bǔ)救措施。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)橋梁上部施工的掌握程度。預(yù)應(yīng)力張拉過程中,鋼柬的斷絲滑絲數(shù)要嚴(yán)格控制:每束允許1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%;鋼筋不允許斷絲。如果斷絲、滑絲數(shù)量超標(biāo),必須更換。
5.【參考答案】不正確!耙淮螖備N法”適用于易腐、易損的周轉(zhuǎn)材料,定型鋼?
以多次使用。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)周轉(zhuǎn)材料管理制度的理解!耙淮螖備N法”是指在領(lǐng)用周轉(zhuǎn)材料時(shí),將其全部價(jià)值一次計(jì)入成本費(fèi)用的方法。這種方法適用于易腐、易損的周轉(zhuǎn)材料,如安全網(wǎng)等。
6.【參考答案】分期攤銷法、分次攤銷法、定額攤銷法。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)周轉(zhuǎn)材料管理制度的掌握。
背景中提到了一次攤銷法,除此之外,“分期攤銷法”是根據(jù)周轉(zhuǎn)材料的預(yù)計(jì)使用期限分期攤?cè)氤杀举M(fèi)用。這種方法一般適用于經(jīng)常使用或使用次數(shù)較多的周轉(zhuǎn)材料,如腳手架、跳板、塔吊軌及枕木等。
“分次攤銷法”是根據(jù)周轉(zhuǎn)材料的預(yù)計(jì)使用次數(shù),將其價(jià)值分次攤?cè)氤杀举M(fèi)用。這種方法一般適用于使用次數(shù)較少或不經(jīng)常使用的周轉(zhuǎn)材料,如預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件所使用的定型模板和土方工程使用的擋板。
“定額攤銷法”是根據(jù)實(shí)際完成的實(shí)物工程量和預(yù)算定額規(guī)定的周轉(zhuǎn)材料消耗定額,計(jì)算確認(rèn)本期攤?cè)氤杀、費(fèi)用的金額。這種方法適用于各種模板之類的周轉(zhuǎn)材料。
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課程目標(biāo):考前臨門一腳,掌握應(yīng)試技巧。 課程優(yōu)勢:巧做難題,名師直播親授實(shí)戰(zhàn)解題方法,指導(dǎo)應(yīng)試技巧。 |
密訓(xùn) 提分班 直播 1.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前再強(qiáng)化,確保不丟分。 課程優(yōu)勢:考根據(jù)歷年命題規(guī)律,考前再次梳理重要知識(shí)點(diǎn),臨考提分。 |
報(bào)名 |
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課時(shí)安排 | 1小時(shí)/科 | 20-24 小時(shí)/科 |
30-36 小時(shí)/科 |
0.5小時(shí)/科 | 12-18 小時(shí)/科 |
9小時(shí)/科 | 9小時(shí)/科 | 9小時(shí)/科 | 3小時(shí)/科 | 0.5小時(shí)/科 | 1.5小時(shí)/科 | ||
項(xiàng)目管理 | 二師兄 牛魔王 |
/ | 報(bào)名 | ||||||||||
工程經(jīng)濟(jì) | 牛魔王 | / | 報(bào)名 | ||||||||||
法規(guī)相關(guān)知識(shí) | 房博 | / | 報(bào)名 | ||||||||||
建筑實(shí)務(wù) | 大鵬 | / | 報(bào)名 | ||||||||||
市政實(shí)務(wù) | 白象 菲菲 |
/ | 報(bào)名 | ||||||||||
機(jī)電實(shí)務(wù) | 黃獅 | / | 報(bào)名 | ||||||||||
公路實(shí)務(wù) | 白象 | / | 報(bào)名 |
在線課程 |
2025年
無憂取證班 46%學(xué)員選擇 |
2025年
AI私塾班 39%學(xué)員選擇 |
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適合學(xué)員 | ①零基礎(chǔ)/多次考試未通過,備考很茫然 ②需要系統(tǒng)化、全流程學(xué)習(xí) ③需要名師領(lǐng)學(xué),專業(yè)指導(dǎo),穩(wěn)步提升 ④希望順利通過考試,高效取證 |
①零基礎(chǔ)/多次考試未通過 ②需要全面系統(tǒng)學(xué)習(xí) ③自學(xué)能力不足/喜歡陪伴式學(xué)習(xí) (需要全程督學(xué)/希望名師領(lǐng)學(xué)的學(xué)員) ④希望一次順利通過全部科目 |
在線課程 |
2025年
無憂取證班 46%學(xué)員選擇 |
2025年
AI私塾班 39%學(xué)員選擇 |
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適合學(xué)員 | ①零基礎(chǔ)/多次考試未通過,備考很茫然 ②需要系統(tǒng)化、全流程學(xué)習(xí) ③需要名師領(lǐng)學(xué),專業(yè)指導(dǎo),穩(wěn)步提升 ④希望順利通過考試,高效取證 |
①零基礎(chǔ)/多次考試未通過 ②需要全面系統(tǒng)學(xué)習(xí) ③自學(xué)能力不足/喜歡陪伴式學(xué)習(xí) (需要全程督學(xué)/希望名師領(lǐng)學(xué)的學(xué)員) ④希望一次順利通過全部科目 |
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AI 私 塾 基 因 提 分 模 式 |
導(dǎo)學(xué) 入門 |
導(dǎo)學(xué)規(guī)劃班 直播 1小時(shí)/科 課程目標(biāo):了解考試情況及備考學(xué)習(xí)邏輯。 課程優(yōu)勢:入門必修課,認(rèn)識(shí)考試情況及備考學(xué)習(xí)邏輯。 |
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夯實(shí) 基礎(chǔ) |
基礎(chǔ)精講班 直播 20-24小時(shí)/科 課程目標(biāo):全面掌握知識(shí)點(diǎn),打牢基礎(chǔ) 課程優(yōu)勢:全方位無死角精講教材知識(shí)點(diǎn),梳理知識(shí)體系。 |
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強(qiáng)化精講班 直播 30-36小時(shí)/科 學(xué)習(xí)目標(biāo):強(qiáng)化突破特訓(xùn),吃透必考點(diǎn) 優(yōu)勢:從新教材和考綱出發(fā),提升對(duì)必考知識(shí)的理解和運(yùn)用程度 |
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AI智能課后作業(yè) 課后練習(xí) 課程目標(biāo):學(xué)練結(jié)合,知識(shí)點(diǎn)內(nèi)化吸收 課程優(yōu)勢:私教精講班配套,知識(shí)點(diǎn)智能推薦課后練習(xí) |
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強(qiáng)化 突破 |
沖刺備考指導(dǎo) 直播 0.5小時(shí)/科 課程目標(biāo):掌握沖刺期復(fù)習(xí)方法,調(diào)整高效備考方式 課程優(yōu)勢:結(jié)合考試特點(diǎn)及應(yīng)試要求,指導(dǎo)沖刺階段備考方法 |
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考點(diǎn)鎖分班
直播 12-18小時(shí)/科 課程目標(biāo):緊抓命題特點(diǎn)及趨勢,掌握考試命題規(guī)律 課程優(yōu)勢:講練結(jié)合,對(duì)高頻知識(shí)點(diǎn)匹配合適題目,同步梳理出題要點(diǎn) |
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高頻刷題班
直播 9小時(shí)/科 課程目標(biāo):總結(jié)解題方法技巧,提高做題準(zhǔn)確率 課程優(yōu)勢:精選高頻題目,名師帶領(lǐng)刷題,講授解題技巧及口訣 |
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案例專項(xiàng)突破班
直播 實(shí)務(wù)科目9小時(shí)/科
課程目標(biāo):強(qiáng)化案例答題技巧,掌握案例分析答題模板。 課程優(yōu)勢:深度剖析近年案例真題,挖掘出題規(guī)律,總結(jié)案例答題技巧及模板。 |
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考前 沖刺 |
密押點(diǎn)題班1
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):基礎(chǔ)階段檢驗(yàn),查缺補(bǔ)漏,夯實(shí)基礎(chǔ) 課程優(yōu)勢:核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn) |
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密押點(diǎn)題班2
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):強(qiáng)化階段檢驗(yàn),查漏補(bǔ)缺,強(qiáng)化提升 課程優(yōu)勢:核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn) |
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密卷點(diǎn)題班3 直播 3小時(shí)/科 課程目標(biāo):模擬實(shí)戰(zhàn),掌握實(shí)戰(zhàn)技巧,考場不慌亂 課程優(yōu)勢:核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn) |
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通關(guān)必背班
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):熟悉掌握考試必背內(nèi)容,拿下必得分 課程優(yōu)勢:總結(jié)提煉多年必考核心內(nèi)容,實(shí)用性極強(qiáng) |
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終極 搶分 |
應(yīng)試技巧班
直播 0.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前臨門一腳,掌握應(yīng)試技巧 課程優(yōu)勢:巧做難題,名師直播親授實(shí)戰(zhàn)解題方法,指導(dǎo)應(yīng)試技巧 |
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密訓(xùn)提分班
直播 1.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前再強(qiáng)化,確保不丟分 課程優(yōu)勢:考根據(jù)歷年命題規(guī)律,考前再次梳理重要知識(shí)點(diǎn),臨考提分 |
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VIP 美 題 智 能 練 習(xí) |
★★★ 三星題庫 |
每日一練 |
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每日錯(cuò)題榜 |
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教材同步 |
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★★★★ 四星題庫 |
真題題庫
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章節(jié)刷題
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模擬題庫
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★★★★★ 五星題庫 |
高頻? |
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大數(shù)據(jù)易錯(cuò) |
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真題視頻解析
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VIP密訓(xùn)
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美題·輔助練習(xí) | 練習(xí)工具 |
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VIP 配 套 資 料 |
電子資料 | 電子書—通關(guān)攻略 | ||
電子書—極致真題 | ||||
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便捷系統(tǒng) | 課程視頻、音頻、講義下載 | |||
手機(jī)、電腦、平板多平臺(tái)聽課 | ||||
無限次離線回放 | ||||
備考保障 |
2年有效期!有效期結(jié)束,考試不過科目退費(fèi)!協(xié)議>> | 全科2年有效期,單科1年有效期!考試不過科目,免費(fèi)重學(xué)1年! 協(xié)議>> | ||
套餐價(jià)格 | 全科:¥10880 實(shí)務(wù)單科:¥4880 公共單科:¥4680 |
全科:¥8880 實(shí)務(wù)單科:¥3280 公共單科:¥3080 |