2009年一級建造師《鐵路工程》模擬試卷1

　　41、干砌片石護坡應(yīng)該( )，厚度均勻。

　　A、自下而上逐排砌筑

　　B、自上而下隨挖隨砌

　　C、自左而右橫向推進

　　D、自右而左橫向推進

　　42、當復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時，應(yīng)采用( )，不準改動。

　　A、重新測量成果

　　B、復(fù)測成果

　　C、復(fù)測與定測成果的平均值

　　D、定測成果

　　43、當?shù)鼗鶑姸容^大時，墻高大于( )時不適宜采用短卸荷板式擋土墻。

　　A、6m

　　B、8m

　　C、10m

　　D、12m

　　44、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的( )。

　　A、水泥品種

　　B、單方用水量

　　C、攪拌時間

　　D、含砂率(灰砂比)

　　45、在路基土石方工程完工之后，鋪軌之前應(yīng)當進行( )。

　　A、線路施工測量

　　B、線路中線測量

　　C、線路高程測量

　　D、線路竣工測量