2009年一級建造師《鐵路工程》模擬試卷4

　　16、鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護(hù)區(qū)范圍應(yīng)是( )。

　　A、不少于4m

　　B、不少于6m

　　C、不少于8m

　　D、不少于10m

　　17、隧道供電電壓，一般是三相四線( )。

　　A、400/230(V)

　　B、380/230(V)

　　C、400/220(V)

　　D、380/220(V)

　　18、超聲法檢測的特點(diǎn)是( )。

　　A、簡單方便，但離散性較大

　　B、重復(fù)和復(fù)核檢驗(yàn)方便，檢驗(yàn)結(jié)果重復(fù)性好

　　C、可以減少各種因素對結(jié)果的影響，測試精度較高

　　D、操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞

　　19、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中，熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、極限抗拉強(qiáng)度、( )、伸長率、冷彎試驗(yàn)。

　　A、反復(fù)彎曲試驗(yàn)

　　B、松弛性能

　　C、屈服強(qiáng)度

　　D、疲勞試驗(yàn)