2009年一級建造師《鐵路工程》模擬試卷4

　　20、鐵路營業(yè)線橋涵頂進(jìn)按結(jié)構(gòu)分主要有( )兩種類型。

　　A、淺埋涵洞頂進(jìn)和深埋涵洞頂進(jìn)

　　B、深基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)和淺基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)

　　C、框架式橋涵頂進(jìn)和圓形涵洞頂進(jìn)

　　D、過水涵洞頂進(jìn)和過人涵洞頂進(jìn)

　　21、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進(jìn)行的工作是( )。

　　A、綁扎鋼筋

　　B、安裝鋼刃角

　　C、澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)生

　　D、支排架及底模板

　　22、拋石擠淤施工時(shí)，當(dāng)片石拋出水面( )后，應(yīng)在頂面鋪一層較小石塊，用重型振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓。

　　A、0.3m

　　B、0.5m

　　C、0.8m

　　D、1.0m

　　23、袋裝砂井施打后( )內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)砂。

　　A、3天

　　B、5天

　　C、1周

　　D、10天

　　24、填筑包心路堤時(shí)，宜將( )。

　　A、滲水性能弱的填料填筑在堤心部分，滲水性能強(qiáng)的填料填筑在路堤兩側(cè)

　　B、滲水性能較弱的填料填筑在堤心部分，滲水性能弱的填料填筑在路堤兩側(cè)

　　C、滲水性能強(qiáng)的填料填筑在堤心部分，滲水性能較強(qiáng)的填料填筑在路堤兩側(cè)

　　D、滲水性能強(qiáng)的填料填筑在堤心部分，滲水性能弱的填料填筑在路堤兩側(cè)