2009年一級(jí)建造師《鐵路工程》模擬試卷7

　　16、混凝土支承塊的長(zhǎng)度不宜小于60cm，底面寬度不應(yīng)小于28cm，承軌槽面至支承塊底的( )。

　　A、高度不應(yīng)小于10cm

　　B、高度不應(yīng)小于20cm

　　C、高度不應(yīng)小于30cm

　　D、高度不應(yīng)小于50cm

　　17、人工鋪軌施工方法中，人工搬運(yùn)鋼軌的距離不宜大于( )。

　　A、20m

　　B、30m

　　C、50m

　　D、100m

　　18、鐵路隧道圍巖分級(jí)的主要目的是( )。

　　A、評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、選擇隧道位置、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工

　　B、評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、決定洞門形式、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工

　　C、圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定開(kāi)挖進(jìn)度、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工

　　D、圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定襯砌強(qiáng)度、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工

　　19、邊坡高度大于( )的軟弱、松散巖質(zhì)，宜采用分級(jí)開(kāi)挖、分級(jí)支擋、分級(jí)防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施。

　　A、5m

　　B、10m

　　C、20m

　　D、30m

　　20、強(qiáng)夯施工前，施工單位應(yīng)做試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)( )。

　　A、建設(shè)單位確認(rèn)

　　B、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)確認(rèn)

　　C、監(jiān)理單位確認(rèn)

　　D、項(xiàng)目經(jīng)理審批