第 1 頁:物流管理概述 |
第 5 頁:現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢與供應(yīng)物流管理 |
第 10 頁:生產(chǎn)、銷售、回收及廢棄物物流管理 |
3.綠色物流
物流系統(tǒng)是由物流操作系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)所組成,其中物流信息系統(tǒng)中的物流信息活動(dòng)對環(huán)境幾乎沒有損害或沒有直接損害,而物流操作系統(tǒng)中的運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、包裝、流通加工等作業(yè)對環(huán)境均有一定的負(fù)面影響。例子見書P147頁
物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、消費(fèi)生活以及環(huán)境具有共生關(guān)系,如P147頁圖5-1所示。在高度經(jīng)濟(jì)成長時(shí),經(jīng)濟(jì)發(fā)展最受重視,因而物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有密切的關(guān)系。近年來物流逐漸從產(chǎn)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)雙方向物流發(fā)展,因此物流的關(guān)聯(lián)領(lǐng)域得到了擴(kuò)大,在21世紀(jì),除了從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)生活發(fā)展的角度推動(dòng)物流的深化外,還必須站在與環(huán)境共生的立場來不斷推進(jìn)物流管理的全方位發(fā)展。 (很有可能考圖示題)
例:下圖屬于( )
A.高速經(jīng)濟(jì)增長期的物流
B,F(xiàn)階段的物流
C、21世紀(jì)的物流
D最早的物流
綠色物流是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它的全面開展與實(shí)施需要政府、企業(yè)和民眾等多方面的支持和努力。對企業(yè)界而言,向綠色物流的推進(jìn)主要表現(xiàn)在:(1)通過車輛的有效利用減少車輛運(yùn)行,提高配送效率和積載率;(2)通過制訂發(fā)貨計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)其均衡化和配送路線的最優(yōu)化,提高往返載貨率,減少退貨運(yùn)輸和錯(cuò)誤配送,爭取實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸配送的效率化和現(xiàn)代化;(3)通過同產(chǎn)業(yè)共同配送、異產(chǎn)業(yè)共同配送、地域內(nèi)共同配送或由第三方物流企業(yè)統(tǒng)一集發(fā)貨,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸配送的合理化與最優(yōu)化;。(4)通過聯(lián)合運(yùn)輸、裝載工具的標(biāo)準(zhǔn)化、包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化等來實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化;(5)通過縮短商品檢驗(yàn)時(shí)間、確保停車場地及配送工具等來縮短配送時(shí)間;(6)通過第三方物流來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸集約化和庫存集約化;(7)通過轉(zhuǎn)向海上運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸,向符合規(guī)制的車輛轉(zhuǎn)換等方式來削減總行車量,減少車輛的排污量。
例:企業(yè)推進(jìn)綠色物流,可以通過( )來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸集約化和庫存集約化。
二、供應(yīng)物流管理
企業(yè)為了保證本身生產(chǎn)的節(jié)奏,必須不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)的物流活動(dòng),企業(yè)競爭的關(guān)鍵在于如何降低供應(yīng)物流過程的成本,這是企業(yè)物流的最大難點(diǎn)。為此,企業(yè)供應(yīng)物流就必須有效的解決供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)方式、零庫存等問題。
(一)供應(yīng)物流概述
供應(yīng)物流是生產(chǎn)過程中物流的外延部分,受企業(yè)外部環(huán)境影響較大。供應(yīng)物流包括原材料等一切生產(chǎn)資料的采購、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存管理、用料管理和供料運(yùn)輸。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如P148頁圖5—2所示。
1.采購
采購是供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)。它是依據(jù)供應(yīng)計(jì)劃制訂采購計(jì)劃并進(jìn)行原料外購的作業(yè)層,需要承擔(dān)市場資源、供貨方、市場變化等信息的采集和反饋任務(wù)。
2.供應(yīng)
供應(yīng)是供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)。它是依據(jù)供應(yīng)計(jì)劃和消耗定額進(jìn)行生產(chǎn)資料供給的作業(yè)層,負(fù)責(zé)原材料消耗的控制。
3.庫存管理
庫存管理是供應(yīng)物流的核心部分。它依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的要求和庫存狀況制訂采購計(jì)劃,并負(fù)責(zé)制訂庫存控制策略和計(jì)劃及反饋修改。
4.倉庫管理
倉庫管理是供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。它負(fù)責(zé)購入生產(chǎn)資料的接貨和生產(chǎn)供應(yīng)的發(fā)貨,以及物料保管工作。
例:采購是( )銜接點(diǎn)。
例:供應(yīng)物流的核心部分是( )。
例:物料保管工作是由( )負(fù)責(zé)。
A.采購
B供應(yīng)
C庫存管理
D倉庫管理
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