61、簡述合同有效成立的條件 (9)

　�、佼�(dāng)事人必須在自愿和真實的基礎(chǔ)上達(dá)成協(xié)議。

　�、谫u賣雙方當(dāng)事人應(yīng)具有法律行為的資格和能力。

　�、酆贤�必須以雙方互惠、有償為原則。

　�、芎贤�的標(biāo)的和內(nèi)容必須合法。

　�、莺贤�的形式必須符合法律規(guī)定的要求。

　　62、簡述訂立書面合同的意義與作用 (9)

　�、僮鳛楹贤�成立的依據(jù)。

　�、谧鳛槁男泻贤�的依據(jù)。

　�、劭勺鳛楹贤�生效的條件。

　　63、簡述國際貿(mào)易慣例的法的地位及其作用 (10)

　　①國貿(mào)慣例的適用以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)，其本身并不是法律，對貿(mào)易雙方不具有強(qiáng)制性，買賣雙方有權(quán)在合同中做出與某項慣例不符的規(guī)定。

　�、趪�貿(mào)慣例對貿(mào)易實踐具有重要的指導(dǎo)作用：

　　如果雙方都同意采用某種慣例來約束該項交易，并在合同中做出明確的規(guī)定時，這項約定的慣例便具有強(qiáng)制性;

　　若雙方對某一問題沒有做出明確規(guī)定，也未注明該合同適用某種慣例，在合同執(zhí)行中發(fā)生爭議時，受理該爭議案的司法和仲裁機(jī)構(gòu)也往往會引用某一國貿(mào)慣例進(jìn)行判決或裁決。

　　64、簡述按照FOB成交時，買賣雙方各自承擔(dān)哪些義務(wù) (10)

　　賣方的基本義務(wù)：

　　①辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)貨物到裝運港船舷為止的一切費用和風(fēng)險。

　　②在約定的裝運期和裝運港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，并向買方發(fā)出已裝船的通知。

　　③向買方提交約定的各項單證或相等的電子信息。

　　買方的基本義務(wù)：

　�、侔磿r租妥船舶開往約定的裝運港接運貨物，支付運費，并將船名和到港裝貨日期給賣方充分通知。

　�、诔袚�(dān)貨物越過裝運港船舷后的各種費用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。

　�、郯春贤�規(guī)定，受領(lǐng)交貨憑證并支付貨款。

　　65、簡述進(jìn)出口商品的作價原則及影響進(jìn)出口商品差價的因素(10)

　　我國進(jìn)出口商品的作價原則是：在貫徹平等互利的原則下，根據(jù)國際市場價格水平，結(jié)合國別(地區(qū))政策，并按照我們的購銷意圖確定適當(dāng)?shù)膬r格。

　　在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，影響商品差價的主要因素是所使用的貿(mào)易術(shù)語的不同，此外，還須考慮下列因素：

　�、僖�考慮商品的質(zhì)量和檔次 ②要考慮運輸距離

　�、垡�考慮交貨地點和交貨條件 ④要考慮季節(jié)性需求的變化

　�、菀�考慮成交數(shù)量 ⑥要考慮支付條件和匯率變動的風(fēng)險

　　此外，交貨期的遠(yuǎn)近、市場銷售習(xí)慣和消費者的愛好等因素，對確定價格也有不同程度的影響。

　　66、簡述檢驗證書的作用 (11)

　�、僮鳛樽C明賣方所交貨物的品質(zhì)、重(數(shù))量、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定的依據(jù)。 ②作為買方對品質(zhì)、重(數(shù))量、包裝等條件提出異議、拒收貨物、要求理賠、解決爭議的憑證。 ③作為買方銀行付貨款的一種單據(jù)。 ④作為通關(guān)驗收的有效證件。

　　67、簡述班輪運輸?shù)奶攸c (12)

　�、俅�舶按照固定的航期表，沿著固定的航線和港口來往運輸，并按相對固定的運費率收取運費，具有四固定的基本特點。

　　②由船方負(fù)責(zé)配載裝卸，裝卸費包括在運費中，貨方不再另付裝卸費，船貨雙方也不計算滯期費和速遣費。

　�、鄞�、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。

　　④班輪承運貨物的品種、數(shù)量比較靈活，貨運質(zhì)量較有保證。

　　因此，少量貨物或雜貨，通常使用班輪運輸。