第三節(jié) 提供勞務的合同
一、運輸合同
(一)運輸合同概述
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同分為客運合同、貨運合同和多式聯(lián)運合同。
(二)客運合同
客運合同自承運人向旅客交付客票時成立,但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。
(三)貨運合同
1.托運人享有運輸合同的變更與解除權利。在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應當賠償承運人因此受到的損失。
2.承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任。
3.貨物在運輸過程中因不可抗力滅失,未收取運費的,承運人不得要求支付運費;已收取運費的,托運人可以要求返還。
4.貨物的毀損、滅失的賠償額,當事人有約定的,按照其約定;沒有約定或者約定不明確,依照《合同法》有關規(guī)定仍不能確定的,按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。
【例題·單選題】A公司委托運輸公司將10噸液體化學制品由甲地運往乙地。運輸公司按合同約定的方式將化學制品運到乙地后,A公司發(fā)現(xiàn)化學制品已不足10噸,經查是由于化學制品自然蒸發(fā)所致,A公司要求運輸公司賠償損失。運輸公司正確的作法是( )。
A.應當賠償短少部分的損失
B.不應賠償,因為短少是由于不可抗力造成
C.不應賠償,因為短少是由于貨物本身的自然性質造成
D.應當與A公司分擔損失,因為A公司對損失的發(fā)生也有過錯
『正確答案』C
『答案解析』本題考核點是貨運合同當事人的權利義務。
【考題·多選題】甲公司與乙公司訂立運輸合同。該運輸合同約定的下列條款中,有效的有( )。(2010年試題)
A.乙公司有輕過失而導致貨物毀損滅失的,由甲公司承受其損失
B.乙公司對貨物毀損滅失無過錯的,由甲公司承受其損失
C.因不可抗力而導致貨物毀損滅失的,由甲公司承受其損失
D.因收貨人的過錯而導致貨物毀損滅失的,由甲公司承受其損失
『正確答案』ABCD
『答案解析』本題考核點是免責條款和貨運合同當事人的權利義務(跨章節(jié));诤贤杂稍瓌t,對雙方當事人自愿訂立的免責條款,尤其是事后訂立的免責條款,法律原則上不加干涉。貨物的毀損、滅失的賠償額,當事人有約定的,按照其約定。(甲公司自愿承受損失,四個選項都應當有效)
5.兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的,與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的,與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。
(四)多式聯(lián)運合同
多式聯(lián)運經營人負責履行或者組織履行多式聯(lián)運合同,對全程運輸享有承運人的權利并承擔其義務。
二、保管合同和倉儲合同
(一)保管合同
1.保管合同是保管人保管寄存人交付的保管物,并返還該物的合同。
2.保管合同一般為實踐合同,自保管物交付時成立。但當事人另有特別約定的,保管合同可自當事人約定的時間成立,為諾成合同。
(二)倉儲合同
1.倉儲合同是保管人儲存存貨人交付的倉儲物,存貨人支付倉儲費的合同。
2.倉儲合同自成立時生效。
3.存貨人交付倉儲物的,保管人應當給付倉單。存貨人或者倉單持有人在倉單上背書并經保管人簽字或者蓋章的,可以轉讓提取倉儲物的權利。
4.儲存期間,因保管人保管不善造成倉儲物毀損、滅失的,保管人應當承擔損害賠償責任。因倉儲物的性質、包裝不符合約定或者超過有效儲存期造成倉儲物變質、損壞的,保管人不承擔損害賠償責任。
注意:倉儲合同與保管合同的聯(lián)系和區(qū)別:①保管合同是實踐合同;倉儲合同是諾成合同。②保管合同可以是無償合同;倉儲合同都是有償合同。③倉儲合同的保管人是營業(yè)人;保管合同的保管人沒有要求.④保管合同給付保管憑證;倉儲合同是給付倉單。⑤無償保管有輕過失免責,倉儲合同輕過失不免責。⑥保管合同、倉儲合同保管人都有留置權。
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