2012年甘肅公務員考試面試模擬試題(3)

　　1.近日，廣電總局電影局近日向下屬行業(yè)協(xié)會發(fā)布《關于進一步規(guī)范電影市場票務管理的指導意見》征求意見稿(以下簡稱“意見稿”)，其中“電影票優(yōu)惠價擬不得低于7折”的消息，引發(fā)了公眾的熱議。對此，談談你的看法?

　　【參考解析】

　　隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，人們的物質生活水平得到了極大提高，慢慢開始加大了對于精神層面的追求。電影作為一種常見的休閑娛樂方式一直深受人們喜愛，電影市場也在這種背景之下迅速發(fā)展。

　　當然，電影市場在發(fā)展的同時，不可避免地出現(xiàn)了一些問題：如一些不正規(guī)的電影院出現(xiàn)將電影票與一些商品搭售的情況，電影票定價不規(guī)范等情況。為了進一步規(guī)范電影市場，電影局下發(fā)了意見稿，對于電影票價的折扣、電影票搭售行為以及一些電影市場常見的一些不規(guī)范行為給予了一定的規(guī)定。

　　對此我認為意見稿的出臺體現(xiàn)了相關行政部門對于電影市場健康發(fā)展的重視�！兑庖姼濉分袑τ陔娪捌贝钍鄣纫恍┎灰�(guī)范行為的限定可以一定程度上促進電影院日常管理水平的提升，保障消費者的權益，這對觀眾、片方及國內電影市場的健康發(fā)展都是利好的。

　　但是，對于引起公眾熱議的“折價令”，我認為無論是從具體內容的科學性還是政策執(zhí)行的可行性都有待商榷。

　　首先，“限折令”從表面上看是為了規(guī)范電影票市場，防止低票價導致市場的惡意競爭，保障電影市場的健康發(fā)展。但是就實際情形而言，“限折令”限制了很多消費者獲得合理折扣的權力，加重了消費者的經(jīng)濟負擔，扼殺了大部分人看低價票電影的權利。因此，此令一出引發(fā)公眾的抵制在所難免;

　　其次，根據(jù)相關法規(guī)，我國的價格主管部門是發(fā)改委和各地的物價局，廣電總局的行政職權沒有包括電影票的價格監(jiān)管，電影局對票價進行管制性干預，不僅有違反市場發(fā)展的基本規(guī)律，也有越俎代庖之嫌，不符合相關制度規(guī)定;

　　再者，相關部門要想徹底有效解決電影票價問題，使其保持合理范圍。這種采用“一刀切”的行政管理方式是難以奏效的，也是不能有效保障消費者利益的。

　　因此，要想規(guī)范電影市場，真正地保障老百姓的切身利益，關鍵還是結合目前國內電影市場的實際情況，多管齊下解決電影市場的一些問題。如立法部門要保障相應立法的時效性和可行性，以完善的法規(guī)制度來對電影市場進行規(guī)范和監(jiān)管，推動電影業(yè)的市場化發(fā)展;各大電影院和制片方要加強自律和綜合素質的提升，推出更多質量高、符合時代和群眾需求的作品，提供高質量的服務。只有這樣才能保障電影產業(yè)的健康可持續(xù)的發(fā)展，滿足人們日益增長的休閑和娛樂需求，促進我國精神文明建設的不斷進步。

　　2.工業(yè)和信息化部公布了《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》，進入名單的412款公務車全部為國產自主品牌車型，對此你有什么看法?

　　【參考解析】

　　今年公車選用車型目錄把外資進口車型和合資車型均排除在外，等于把廣闊舞臺留給了自主品牌車型。此舉一出，輿論大贊。無論是推進公車改革，還是鼓勵自主品牌發(fā)展，公務用車選用自主品牌產品都具有積極意義。

　　第一，有利于加快公車改革的步伐。輿論對公車腐敗的關注和批評，促使政府下決心改革公車，限制了公車的排氣量，降低了公車采購的價格標準，使得自主品牌汽車有了被政府采購青睞的機會，“價廉物美”的自主品牌汽車進入公務用車選用車型目錄就順理成章。

　　第二，有利于推動政風清新、改善政府形象。公務車采購以前追求豪華或超標準配備，盲目追求外資品牌，有負面影響。指定公務車的采購標準，并將自主品牌列入其中，可以扭轉現(xiàn)在公務車消費當中的不正之風。

　　第三，此舉不僅鼓勵了自主品牌汽車發(fā)展，有利于改變中國汽車市場長期被外資品牌主導的局面，而且還降低了公車采購成本，減輕了納稅人負擔。還是對中國本土汽車工業(yè)注射的一支強心劑，它所起到的作用不僅有利于直接拉動自主品牌銷量，還具有更重要的對于普通民眾購車的“示范意義”。

　　第四，促進節(jié)能減排。目前自主品牌產品中小排量車是主流，而且一些自主研發(fā)的混合動力、新能源等節(jié)能汽車也將陸續(xù)進入政府采購目錄。告別貪大求洋，轉向綠色節(jié)能，政府公務用車的選擇對大眾消費示范作用強，對社會帶來的長期影響不可估量。

　　但要把這一政策落到實處，還需要建立健全長效機制。

　　第一，公車用自主品牌要真正落實，關鍵在于健全監(jiān)督機制，加大監(jiān)督力度。公車用自主品牌不能只是口號，不能只停留于文件層面，而應該紀檢監(jiān)督、財政支出監(jiān)督和公眾輿論監(jiān)督三管齊下，促使其落到實處。加快健全財政監(jiān)督制度，推進預算民主。

　　第二，加強官德教育，強化權力約束，減少官本位等特權、攀比觀念滋生蔓延。部分官員把公車視為享受的工具和權力的象征，應該引導官員形成發(fā)展民族經(jīng)濟與保護民族工業(yè)安全的意識。

　　第三，汽車品牌進入?yún)f(xié)議供貨目錄，只是一種供貨資格，并不意味著采購單位就實際采購該類車型。這說明《目錄》還不具有強制性。而且，如果有地方政府今年不按《目錄》采購，也缺少相應的罰則。因此，政府應該細化《目錄》的內容，使《目錄》具有強制性。

　　第四，建立健全社會監(jiān)督和民眾監(jiān)督制度。公車使用的監(jiān)管不僅在于采購環(huán)節(jié)，整個使用環(huán)節(jié)同樣應該管起來，公車私用、公車濫用的情況，公車能耗高的問題，都應該引入公眾監(jiān)督，才能有效遏止“車輪腐敗”。