【背景資料】
日前有媒體報(bào)道，網(wǎng)約車司機(jī)在拉客人時(shí)與私家車發(fā)生剮蹭，事后網(wǎng)約車平臺(tái)不負(fù)責(zé)理賠，保險(xiǎn)公司也以非法營(yíng)運(yùn)為由拒絕賠付。最后，網(wǎng)約車司機(jī)只能自己為修車埋單。事實(shí)上，網(wǎng)約車司機(jī)發(fā)生事故后得不到理賠、外賣送餐員出現(xiàn)意外時(shí)自己承擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)等類似的事件還有很多。
問(wèn)題：結(jié)合上述材料，聯(lián)系實(shí)際，談?wù)勅绾渭訌?qiáng)“網(wǎng)約工”權(quán)益保障?
【標(biāo)準(zhǔn)表述】
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不斷的發(fā)展，很多人通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)獲得如：網(wǎng)約車司機(jī)、外賣送餐員、網(wǎng)約廚師、保潔員等就業(yè)機(jī)會(huì)。提供各類服務(wù)的“網(wǎng)約工”群體不斷壯大。然而，“網(wǎng)約工”群體勞動(dòng)權(quán)益保障的問(wèn)題也隨之凸顯。主要有兩個(gè)方面：
一方面，在“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)領(lǐng)域，多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與“網(wǎng)約工”并不簽訂合同，也不提供“五險(xiǎn)一金”等保障;
另一方面，一旦發(fā)生爭(zhēng)議糾紛，由于“網(wǎng)約工”群體處于弱勢(shì)地位，獲取和固定相關(guān)證據(jù)的能力低，無(wú)法得到有效的法律救濟(jì)，也難以抵御可能出現(xiàn)的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與意外傷害。
“網(wǎng)約工”勞動(dòng)權(quán)益難以得到有效保障，折射的正是勞動(dòng)權(quán)益在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代面臨的新問(wèn)題，尤其是互聯(lián)網(wǎng)讓法律關(guān)系更為復(fù)雜。
【具體措施】
第一，明確和強(qiáng)化平臺(tái)企業(yè)方面的主體責(zé)任，按法律法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度和全兼職狀況，以及個(gè)人意愿等，明確網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與“網(wǎng)約工”簽訂合同，確立雙方之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。
第二，隨著社會(huì)不斷進(jìn)步和發(fā)展，對(duì)于“網(wǎng)約工”等靈活就業(yè)人員的社保等也要進(jìn)一步健全和完善。
第三，相關(guān)職能部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)新事物、新問(wèn)題的研究，跟上社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展的腳步，適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”新型商業(yè)形態(tài)的發(fā)展，努力在監(jiān)管上做到與時(shí)俱進(jìn)，確保不出現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)。
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