“月球車玉兔”微博的身份終于揭曉了!通過多方查證,原來萌兔子背后的主人竟是新華社和果殼網(wǎng),目前負(fù)責(zé)為玉兔發(fā)聲的是一位來自北京的萌妹子,幕后推手則是業(yè)余天文愛好者。
我國自主研發(fā)月球探測器嫦娥三號發(fā)射成功后,這只萌兔子就一直吸引著公眾的眼球,它一直以第一人稱代表月球車玉兔,實(shí)時播報(bào)中國第一輛月球車的登月過程。至今,它一共發(fā)布了231條微博,可謂賣得了萌、說得出理。“Hi,有人在嗎?”、“一個好消息:我的機(jī)械臂第一次月面土壤探測成功了呢!”這些“萌言萌語”風(fēng)趣幽默,同時也讓網(wǎng)友了解到許多天文知識。
雖然沒有官方認(rèn)證,但月球車玉兔一直以專業(yè)的科學(xué)內(nèi)容和第一手玉兔號動態(tài),吸引網(wǎng)友們的注意。當(dāng)然,背后一支強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì)功不可沒。
專業(yè)天文知識本來晦澀難懂,但在萌兔子的俏皮“翻譯”下,引來大量圍觀,這無疑是一種創(chuàng)新。萌兔子的火熱,給政府部門發(fā)布信息指出了一條新路:與公眾交流,其實(shí)可以更親民。
我們要建設(shè)人民滿意的服務(wù)型政府,創(chuàng)新管理方式。如何才能做到?想要讓群眾滿意,首先要學(xué)會用公眾的語言與他們交流;創(chuàng)新管理方式,則是提醒政府管理應(yīng)當(dāng)因時因地制宜。
科技,原來可以這么有趣。同樣是科普月球知識,如果像教科書一條一條列出來,肯定不會有如此轟動效果,而在微博互動之下,月球車變得活潑可愛起來。究其原因,后一種交流方式更加“接地氣”,符合時代潮流,迎合公眾心理,讓大家覺得月球車并不遙遠(yuǎn),也不神秘,甚至月球車的一舉一動都牽動著網(wǎng)友的心。
這種工作思路,各級政府為何不嘗試一下呢?大多數(shù)時候,政府發(fā)布信息還是習(xí)慣“板著面孔”,看著權(quán)威莊重,但是有距離感。信息發(fā)布后,媒體常常會把政策翻譯成易懂的內(nèi)容,從而傳播開來。如果政府在公布政策、法令后,通過微博、微信等平臺,用更易懂的語言進(jìn)行解讀,又何嘗不是一種管理手段的創(chuàng)新?用大眾的語言與大眾交流,才表現(xiàn)出政府話語方式的轉(zhuǎn)變,是建設(shè)服務(wù)型政府的一條可行之路。
像萌兔子這樣的公眾賬號,再多一些,又有何妨?
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