2015年天津選調生考試申論備考：申論寫作示范

　　對于備考2015選調生考 試的各位考生而言，無論是何種公職類考試，但凡有申論考試的，都是有人歡喜有人憂，部分同學可以準確無誤地切中命題人要點，部分同學在整個考試中都是懵懂 度過。實際上，在申論的考試當中，一定考查各位考生的理論知識。這對于把握材料脈絡和讀懂全篇材料的主題，都有幫助作用。尤其對理解命題人意圖具有醍醐灌 頂?shù)挠绊憽?/P>

　　選調生申論作文，對于寫作尚未得心應手的同學，雖然自己寫出好文章，還不是非常有把握，但什么是好文章一定有鑒別能力。下面選調生考試網(wǎng)帶大家通過一則比較短小的材料，看一篇范文，大家在閱讀范文的過程中，注意總結寫作的內在邏輯思路，以及搭建與材料、材料相關背景知識之間的框架，以期實現(xiàn)舉一反三的目的。

　　1.這幾天，國家將頒發(fā)科技獎項的消息，讓一些上市企業(yè)的股價大幅上揚。值得注意的是，今天獲得2012年度國家科技進步獎的通用項目中，企業(yè)參與完成的占到六成。許多獲獎技術是相關企業(yè)的“看家法寶”。

　　“要堅持把科研的重點放在產業(yè)發(fā)展前沿，以企業(yè)為主導深化產學研結合。”國務院總理溫家寶在今天國家科技獎勵大會的講話中再次強調，要推動科技與經(jīng)濟緊密結合，使企業(yè)真正成為技術創(chuàng)新主體。

　　無疑，隨著中國制造業(yè)近來的轉型，以及國家創(chuàng)新戰(zhàn)略的落實，企業(yè)家和科學家都感受到了“創(chuàng)新驅動發(fā)展”的經(jīng)濟態(tài)勢。

　　“前兩年的世界經(jīng)濟危機或許是一件好事，讓企業(yè)家意識到了危險�！闭劦郊夹g產業(yè)化，獲獎項目代表、南京林業(yè)大學教授孫豐文說，“我主要做生物質能源的研究，近年很多企業(yè)積極跟我們合作，希望靠新項目來轉型升級，這與經(jīng)濟形勢的變化很有關系。”

　　“我們上天入地的技術很先進;相對而言，科技結合國民經(jīng)濟還顯得落后。”從事水稻育種的謝華安院士告訴科技日報記者，“中國當初解決吃飯問題就是靠科技，現(xiàn)在發(fā)展經(jīng)濟還要靠科技，因此要鼓勵科研機構協(xié)同企業(yè)來創(chuàng)新。”

　　獲獎項目代表、來自福建的食用菌培育專家王澤成對記者表示，創(chuàng)新的源頭往往不是企業(yè)家或科研人員的想法，而是市場的想法。

　　獲獎單位代表、三一重工公司總工程師易小剛告訴記者：“三一公司從十幾億元的銷售額做到了近千億，靠的就是研發(fā)投入。我們7萬名員工里，8000多名是研發(fā)人員。三一在許多方面占據(jù)全球第一，靠的是7%的R&D投入�！�

　　易小剛認為：“創(chuàng)新的投入和收益有幾年的時間差，因此管理層的眼光必須長遠——不只看一年的效益，還要看到5年后或者更長遠�！�

　　溫家寶在講話中提出，要“引導各類技術創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚”，“要努力營造各類創(chuàng)新主體平等競爭的政策環(huán)境”。獲獎單位寧夏東方鉭業(yè)公司的副總經(jīng)理鄭愛國對此充滿期待——“我們從事高性能電容器材料研發(fā)十幾年，企業(yè)獨立完成的這個項目與市場需求緊密結合。”鄭愛國說，“現(xiàn)在，我們在這個行業(yè)已經(jīng)有了技術話語權，國家也給予了我們高新技術企業(yè)的稅收優(yōu)惠。企業(yè)的主體地位越來越明顯;對未來的創(chuàng)新環(huán)境我們充滿信心�！�

　　2.長安汽車150 年的發(fā)展歷程，是中國近代工業(yè)發(fā)展的縮影。它誕生于洋務運動時期，揚名于抗日戰(zhàn)爭階段，壯大于新中國成立以后，興盛于改革開放之后。長安汽車的歷史，就是一部實業(yè)救國、實業(yè)報國、實業(yè)興國、實業(yè)強國的發(fā)展史!

　　在跨越百年的發(fā)展中，長安汽車始終堅持“自主創(chuàng)新、實業(yè)報國”這一發(fā)展靈魂，以高度的民族使命感和責任感引領企業(yè)發(fā)展。他們始終致力于提升自主創(chuàng)新實力，打造中國最強大且持續(xù)領先的核心研發(fā)能力，構筑中國汽車行業(yè)面向未來長遠發(fā)展的核心競爭力。

　　在構建創(chuàng)新體系的過程中，長安汽車堅持基礎研究、關鍵技術統(tǒng)籌兼顧，堅持創(chuàng)新能力、創(chuàng)新成果相互促進，堅持技術水平、資源統(tǒng)籌能力、企業(yè)發(fā)展能力同步提升，最終形成了“以我為主、自主創(chuàng)新”的“長安模式”。在這個過程中，長安汽車以開放的思維放眼全球，整合利用全球優(yōu)勢資源，打造汲取世界最先進汽車研發(fā)技術的獨具特色的“五國九地”研發(fā)體系，確立“內培為主、外引為輔、放眼全球、為我所用”的人才觀，打造全球人才的聚集高地，為中國第一自主品牌注入源源不斷的創(chuàng)新動力。

　　如今，長安汽車在自主創(chuàng)新的道路上越走越順暢，掌握了自主研發(fā)的核心能力，也取得了一系列的發(fā)展成果。長安汽車用自身的發(fā)展歷程告訴我們：有自主才有自信、有自主才有根基、有自主才有未來!

　　結合給定資料，請你就我國企業(yè)發(fā)展需要解決的瓶頸問題，寫一篇議論文。

　　要求：

　　觀點清晰，表述簡潔;

　　論證充分，不拘泥于材料;

　　字數(shù)在800~1000字之間。

　　企業(yè)“創(chuàng)新文化”需要進行時

　　信息爆炸導致競爭高度同質化的今天，全球有72%的企業(yè)加大了對創(chuàng)新的投資。即使是金融危機，據(jù)《華爾街日報》報道，為了保持未來的競爭力，美國企業(yè)盡量采用了裁減員工、削減資本成本支出等措施降低成本，但依然維持甚至增加研發(fā)投資。

　　人無遠慮，必有近憂。很多成長型的企業(yè)在成長的過程中就失去了創(chuàng)新的緊迫感。受傳統(tǒng)觀念的影響，企業(yè)做大了，解決了生存問題，認為首要樹立內部“規(guī)距”，各項管理制度要建立和完善，企業(yè)不能有山大王的意識，割據(jù)一塊地盤就自認為“兵精糧足，再圖吞并天下之機”守業(yè)是基本，發(fā)展才是第一要義，要發(fā)展必然要求創(chuàng)新。

　　創(chuàng)新同時需合理調配資金的投入力度。大多數(shù)企業(yè)對創(chuàng)新的結果賦予的期望值頗高，希望能通過一項技術性革命項目或產品，換來企業(yè)五年到十年的市場優(yōu)勢，而這明顯不符合市場規(guī)律，而且過高的期望，企業(yè)在制定戰(zhàn)略時，做大量的人財物投入，在生存與發(fā)展問題尚未完全明晰的情況下，把創(chuàng)新投入視為大手筆，非財大氣粗者不敢為，從本不多的利潤中還要拿出百分比做眼前根本看不到效益的“科研研發(fā)和攻關”，為此，企業(yè)的所有者在此方面的資金投放力度應謹慎。

　　創(chuàng)新需時刻把握市場的變化脈搏。眾多品牌如馬拉松長跑一樣，領先的大多是外企公司和著名品牌，國內的行業(yè)巨頭緊隨其后，它們的競爭意識和精神是旺盛的，他們發(fā)展的步伐，偶有搶步上前的，也有走走停停的，停下來的具體表現(xiàn)是固步自封，停止創(chuàng)新，其結果只能是在市場比賽中無聲無息地消失。改革開放的這些年，外資一直走在前列，充當老師的角色，從做終端，做管理，做績效…而國內企業(yè)對市場的把握總是跟著走，與正規(guī)、系統(tǒng)的市場策略相比，經(jīng)歷市場考驗的風險勢必增大。

　　創(chuàng)新應不斷超越，力求更好。西方國家對中國的知識產權一事頗有芥蒂，質疑中國知識產權不受重視，中國市場從供票經(jīng)濟到漢正街，深圳速度、溫州模式…中國企業(yè)快速走過了西方企業(yè)一個多世紀走過的路。市場的迅速發(fā)展與企業(yè)經(jīng)營體制的不完善，不少成熟企業(yè)的成熟產品也不可能占領全部市場，于是眾多企業(yè)無暇顧忌產品的創(chuàng)新，忙于積累原始資本，搶占市場空白。創(chuàng)新既能換種模式，又能占領新的空白市場，打造本企業(yè)本產品的獨特競爭力，取勝的機會更高。

　　一言以蔽之，創(chuàng)新是一個民族的文化持續(xù)成長的法寶。從經(jīng)濟效益的角度上看，創(chuàng)新是回報率最高的商業(yè)投資，一旦養(yǎng)成習慣，創(chuàng)新就會逐漸變得容易變得從容。對于企業(yè)而言，把“創(chuàng)新”付之行動，這是企業(yè)小心駛得萬年船的利器。

　　【解析】

　　選調生安置考試的申論科目，其命題原則仍然是遵循申論考試大綱，及申論統(tǒng)一的判分規(guī)則，客觀題的要點來自于材料，主觀題作文的總論點及分論點來自于材料。

　　一般情況下，材料絕大多數(shù)情況下是常規(guī)型材料，那么，針對這類材料，按照成績、問題、影響、原因、對策等五個方面來尋找要點，可將整篇材料的脈絡梳理清楚。其中，問題、影響、原因、對策等都可以作為作文的分論點。

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