第 1 頁(yè):?jiǎn)芜x題 |
第 3 頁(yè):多選題 |
第 4 頁(yè):案例題 |
34背景資料:
某施工單位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。該隧道為單洞雙向行駛的四車道深埋隧道,設(shè)計(jì)凈高6.9m,凈寬20m,進(jìn)口樁號(hào)為K9+868,出口樁號(hào)為K13+218。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,隧道穿越的地層有:砂巖、頁(yè)巖、泥灰?guī)r,其中K10+000~K11+500段還分布有沖刷煤屑、瓦斯包體和含水瓦斯包體,巖層節(jié)理及裂隙發(fā)育。設(shè)計(jì)要求采用新奧法施工、分部開(kāi)挖和復(fù)合式襯砌,隧道施工監(jiān)控量測(cè)實(shí)施了地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控。
事件一:施工單位采用雙向掘進(jìn),對(duì)水、電、路、通風(fēng)等設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。通風(fēng)方式采用大功率通風(fēng)機(jī)將新鮮空氣采用風(fēng)管壓送到掌子面,然后將廢氣從里往外擠出。通風(fēng)機(jī)采用軸流式,其額定風(fēng)量為2250m3/min,風(fēng)壓為6kPa,發(fā)電機(jī)功率2×115kW。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)相匹配,選配φ1500mm(壓人)和φ1000mm(吸出)的強(qiáng)力橡膠軟管,每節(jié)長(zhǎng)10m,軟風(fēng)管接頭方式為雙反邊拉鏈?zhǔn)浇宇^,安裝方便、密封性能好。
事件二:隧道施工時(shí)的通風(fēng),設(shè)專人管理。要求做到:保證每人每分鐘得到1m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每?jī)稍轮辽偃臃治鲆淮巍?/P>
事件三:某日早上7時(shí),1名工人進(jìn)洞啟動(dòng)設(shè)備,產(chǎn)生火花,導(dǎo)致隧道發(fā)生瓦斯爆炸,該名工人罹難,所幸洞內(nèi)當(dāng)時(shí)沒(méi)有其他作業(yè)人員,造成損失約320萬(wàn)元。
土建施工完成后,項(xiàng)目部按要求進(jìn)行了照明、供配電設(shè)施與交通標(biāo)志、防撞設(shè)施、里程標(biāo)、百米標(biāo)等的施工。照明控制系統(tǒng)由分中心監(jiān)控工作站、A、亮度檢測(cè)器和照明配電回路(箱)的接口電路構(gòu)成。該隧道原設(shè)計(jì)采用射流式通風(fēng)方式,經(jīng)多方論證后,難以滿足該隧道的通風(fēng)質(zhì)量要求,擬變更為豎井排風(fēng)式通風(fēng),并按相關(guān)程序完成了設(shè)計(jì)變更。
問(wèn)題:
1.補(bǔ)充背景中隧道監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目。
2.背景中施工時(shí)采用的通風(fēng)方式屬于哪一類?
3.改正事件二中的錯(cuò)誤之處。
4.寫出背景中A的名稱。
5.依據(jù)現(xiàn)行的《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,判斷該事故等級(jí)。
6.背景中隧道按長(zhǎng)度分屬于哪類隧道?按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,背景中設(shè)計(jì)變更屬于哪一類變更?說(shuō)明理由。
參考解析:
1.【參考答案】拱頂下沉監(jiān)控、地表下沉監(jiān)控。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)隧道監(jiān)控量測(cè)的掌握程度。背景中提到“隧道施工監(jiān)控量測(cè)實(shí)施了地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控!。根據(jù)規(guī)范隧道監(jiān)控量測(cè)分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目,其中必測(cè)項(xiàng)目有四個(gè):地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控、拱頂下沉監(jiān)控、地表下沉監(jiān)控。
2.【參考答案】風(fēng)管式通風(fēng)。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)。隧道施工過(guò)程中應(yīng)實(shí)施機(jī)械通風(fēng),必須具有通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道,按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置,有如下幾種通風(fēng)方式:
(1)風(fēng)管式通風(fēng)
風(fēng)流經(jīng)由管道輸送,分為壓力式、抽出式和混合式三種方式。風(fēng)管式通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單、布置靈活、易于拆裝,故為一般隧道施工采用。但由于管路的增長(zhǎng)及管道的接頭或多或少都有漏風(fēng),若不保證接頭的質(zhì)量,就會(huì)造成因風(fēng)管過(guò)長(zhǎng)而達(dá)不到要求的風(fēng)量。
(2)巷道式通風(fēng)
這種方法適用于有平行坑道的長(zhǎng)隧道,其特點(diǎn)是:通過(guò)最前面的橫洞和平行導(dǎo)坑組成一個(gè)風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng),在平行導(dǎo)坑洞1:7附近安裝通風(fēng)機(jī),將污濁空氣由導(dǎo)坑抽出,新鮮空氣由正洞流入,形成循環(huán)風(fēng)流。另外,對(duì)平行導(dǎo)坑和正洞前面的獨(dú)頭巷道,再輔以局部的內(nèi)管式通風(fēng),這種通風(fēng)方式斷面大、阻力小,可提供較大的風(fēng)量,是目前解決長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。
(3)風(fēng)墻式通風(fēng)
這種方法適用于較長(zhǎng)隧道。當(dāng)管道式通風(fēng)難以解決又無(wú)平行導(dǎo)坑可利用,則可利用隧道成洞部分較大的斷面,用磚砌或木板隔出一條2~3m2的風(fēng)道,以減小風(fēng)管長(zhǎng)度、增大風(fēng)量,滿足通風(fēng)要求。
背景中“事件一:施工單位采用雙向掘進(jìn),對(duì)水、電、路、通風(fēng)等設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。通風(fēng)方式采用大功率通風(fēng)機(jī)將新鮮空氣采用風(fēng)管壓送到掌子面,然后將廢氣從里往外擠出……”顯然是介紹采用壓入式風(fēng)管通風(fēng)。
3.【參考答案】保證每人每分鐘得到1.5~3m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生通風(fēng)、防塵安全要求。隧道施工中的通風(fēng)、防塵、照明、排水及防火、防瓦斯安全要求有:
(1)隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。保證每人每分鐘得到1.5~3m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。
(2)無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品堆放在通風(fēng)管或管口上。
(3)施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝;在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好防塵工作,放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水,出碴前應(yīng)用水淋透碴堆和噴濕巖壁;在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。
4.【參考答案】A:照明控制器。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)隧道照明控制系統(tǒng)的功能與構(gòu)成的掌握程度。設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的亮度差,保證行車安全;照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。照明控制系統(tǒng)一般由分中心監(jiān)控工作站、照明控制器、亮度檢測(cè)器和照明配電回路(箱)的接口電路構(gòu)成。
5.【參考答案】一般事故。理由:是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生公路工程施工安全事故等級(jí)劃分與報(bào)告的規(guī)定。根據(jù)國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院第493號(hào)令),自2007年6月1日起施行。公路工程施工安全事故報(bào)告的規(guī)定如下(節(jié)選):
第三條根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):
(1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
6.【參考答案】屬于特長(zhǎng)隧道。按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,背景中設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更。理由:該隧洞長(zhǎng)度大于3000m,屬于特長(zhǎng)隧洞;特長(zhǎng)隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的,屬于重大設(shè)計(jì)變更。
【考點(diǎn)解析】本題考查考生對(duì)變更管理制度的掌握程度。
隧道按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道:1>3000m,長(zhǎng)隧道:3000≥1≥1000m,中隧道:1000>1>500m,短隧道:1≤500m。背景中隧道長(zhǎng)度為應(yīng)根據(jù)進(jìn)出口里程樁號(hào)相減得到:13218-9868=3350m,屬于特長(zhǎng)隧道。按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。有下列情形之一的屬于重大設(shè)計(jì)變更:連續(xù)長(zhǎng)度10km以上的路線方案調(diào)整的;特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的;特長(zhǎng)隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的;互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化的;超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的。
35背景資料:
某施工單位承接了南方一座雙向四車道分離式隧道施工,隧道穿越的地層有:石灰?guī)r、頁(yè)巖、泥灰?guī)r,局部夾有煤層,該隧道穿越一向斜構(gòu)造。隧道進(jìn)出口圍巖為V級(jí),洞內(nèi)Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)呈間隔分布,局部為V級(jí)。其中左線隧道進(jìn)口樁號(hào)為K17+260,設(shè)計(jì)控制標(biāo)高為230.0m,隧道出口樁號(hào)為K18+070,設(shè)計(jì)控制標(biāo)高為230.0m。
中標(biāo)單位的投標(biāo)文件中工程量清單摘錄如下:
清單前言中規(guī)定,當(dāng)工程量清單中工程量變化幅度在±15%以內(nèi)時(shí),其結(jié)算單價(jià)不做調(diào)整。當(dāng)實(shí)際完成工程量超過(guò)清單工程數(shù)量15%時(shí),超出部分的結(jié)算單價(jià)在清單單價(jià)基礎(chǔ)上下降10%,反之上漲10%。該施工單位中標(biāo)后進(jìn)入施工階段,為保證施工安全,在隧道掘進(jìn)過(guò)程中采用了地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào),并成功預(yù)測(cè)隧道中部存在一個(gè)較大的溶洞。
施工單位作為施工總承包方,將隧道開(kāi)挖分包給專業(yè)勞務(wù)公司,為規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn),要求該勞務(wù)公司購(gòu)買“工程一切險(xiǎn)”。
施工結(jié)束時(shí),實(shí)際完成的“503—2”工程量為12500m,“503—3”工程量為3365m3,并增加了“洞口C25噴射混凝土”124.6m3。
問(wèn)題:
1.左線隧道按長(zhǎng)度劃分屬于哪一種?從隧道進(jìn)出口標(biāo)高分析,該隧道設(shè)計(jì)中宜采用哪種形式的縱坡?分別說(shuō)明理由。
2.結(jié)合地質(zhì)條件的描述,指出本隧道可能遇到的不良地質(zhì)情況及危害有哪些?
3.計(jì)算工程量清單中A值(安全及文明施工措施費(fèi)費(fèi)率根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企E2012316號(hào))規(guī)定選取)。
4.計(jì)量時(shí),“地質(zhì)超前預(yù)報(bào)”應(yīng)計(jì)入工程量清單哪個(gè)“清單編號(hào)”細(xì)目中?
5.背景中總承包方要求勞務(wù)公司購(gòu)買“工程一切險(xiǎn)”的做法是否正確?說(shuō)明理由。
6.計(jì)算清單編號(hào)“503—2”及“503—3”的結(jié)算金額。
參考解析:
1.【參考答案】
(1)屬于中隧道。因?yàn)樗淼篱L(zhǎng)度為810m。
(2)該隧道宜采用人字坡。從隧道進(jìn)出口的標(biāo)高分析,考慮隧道排水,不會(huì)是單向坡或平坡。
【考點(diǎn)解析】中隧道的長(zhǎng)度范圍為1000≥1>500m,本案例中隧道長(zhǎng)度為810m,故為中隧道。由于隧道進(jìn)出口標(biāo)高均為230.0m,為保證隧道洞內(nèi)排水,該隧道內(nèi)部道路坡面應(yīng)設(shè)置成中間高、兩邊底的人字坡,而不會(huì)是單向坡或平坡。
2.【參考答案】
不良地質(zhì)情況有:向斜構(gòu)造、煤層。
危害有:瓦斯爆炸、塌方。
【考點(diǎn)解析】根據(jù)背景資料的描述,“石灰?guī)r、頁(yè)巖、泥灰?guī)r,局部夾有煤層,該隧道穿越一向斜構(gòu)造。隧道進(jìn)出口圍巖為V級(jí),洞內(nèi)Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)呈間隔分布,局部為V級(jí)!币虼,可以推斷的不良地質(zhì)情況有:向斜構(gòu)造和煤層。并且,推斷出可能潛在瓦斯爆炸的危害。又根據(jù)圍巖級(jí)別,推斷出可能的危害還有塌方。
3.【參考答案】
∑各類工程的直接工程費(fèi)=臨時(shí)設(shè)施費(fèi)/費(fèi)率=221356÷2%=11067800元
《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企[2012] 16號(hào))規(guī)定,公路工程安全費(fèi)用提取比例已改為1.5%,所以:
A=∑各類工程的直接工程費(fèi)×1.5%=166017元
【考點(diǎn)解析】此題考查其他工程費(fèi)中安全及文明施工措施費(fèi)的計(jì)算?键c(diǎn)出自《公路工程管理與實(shí)務(wù)》“公路工程項(xiàng)目施工成本構(gòu)成”一目。
其他工程費(fèi)是指直接工程費(fèi)以外施工過(guò)程中發(fā)生的直接用于工程的費(fèi)用,內(nèi)容包括:
冬期施工增加費(fèi)、雨期施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾工程施工增加費(fèi)、安全及文明施工措施費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)九項(xiàng)。公路工程中的水、電費(fèi)及場(chǎng)地狹小等特殊情況而發(fā)生的材料二次搬運(yùn)等其他工程費(fèi)已包括在概、預(yù)算定額中,不再另計(jì)。
臨時(shí)設(shè)施費(fèi)=∑各類工程的直接工程費(fèi)×臨時(shí)設(shè)施費(fèi)費(fèi)率(%)
安全及文明施工措施費(fèi)=∑各類工程的直接工程費(fèi)×安全及文明施工措施費(fèi)費(fèi)率(%)
本題計(jì)算的關(guān)鍵是要知道各類工程的直接工程費(fèi),再乘以安全及文明施工措施費(fèi)費(fèi)率(1.5%),即可得出安全及文明施工措施費(fèi)。而各類工程的直接工程費(fèi),可根據(jù)臨時(shí)設(shè)施費(fèi)除以臨時(shí)設(shè)施費(fèi)費(fèi)率(2%)求出。
4.【參考答案】
應(yīng)計(jì)入的清單編號(hào)為“508—1”。
【考點(diǎn)解析】此題是一道隧道施工測(cè)量和監(jiān)控量測(cè)技術(shù)的題,考核考生對(duì)隧道施工監(jiān)控量測(cè)的掌握。此題表面是在問(wèn)清單項(xiàng)目,實(shí)際上是與監(jiān)控量測(cè)有關(guān),只要弄清楚“地質(zhì)超前預(yù)報(bào)”屬于一種監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目即可。
5.【參考答案】
錯(cuò)誤。
因?yàn)椋汗こ痰摹肮こ桃磺须U(xiǎn)”應(yīng)由總承包單位購(gòu)買。
【考點(diǎn)解析】此題考查安全防護(hù)與保險(xiǎn)。考點(diǎn)出自《公路工程管理與實(shí)務(wù)》“公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法有關(guān)要求”一目。
施工單位應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn),意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由施工單位支付。實(shí)行施工總承包的,由總承包單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)。
6.【參考答案】
“503—2”的結(jié)算金額計(jì)算:
10500×(1+15%)=12075m(因?yàn)閷?shí)際工程量為12500m>12075m,所以應(yīng)調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)部分的工程數(shù)量:12500-12075=425m),單價(jià)B=426930÷10500=40.66元/m
結(jié)算金額:12075×B+425×(B×90%)=490969.5+15552.45=506521.95元
“503~3”的結(jié)算金額計(jì)算:
3250×(1+15%)=3737.5>3365m3,增加工程量未超過(guò)15%,不調(diào)價(jià)。
結(jié)算金額:3365×645.55=2172275.75元
【考點(diǎn)解析】此題考查工程量計(jì)量辦法。考點(diǎn)出自《公路工程管理與實(shí)務(wù)》“公路工程定額及工程量清單”一目。
工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量,僅作為投標(biāo)的共同基礎(chǔ),不能作為最終結(jié)算與支付的依據(jù)。實(shí)際支付應(yīng)按實(shí)際完成的工程量,由承包人按計(jì)量規(guī)則、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的計(jì)量方法,以監(jiān)理工程師認(rèn)可的尺寸、斷面計(jì)量。
本題計(jì)算的關(guān)鍵點(diǎn)一是要判斷實(shí)際完成的工程量與清單中工程量變化幅度是否在±15%以內(nèi);關(guān)鍵點(diǎn)二是要計(jì)算出超出部分(超過(guò)15%)的工程量,然后分別以不同的單價(jià)計(jì)算。
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沖刺備 考指導(dǎo) 0.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):掌握沖刺期復(fù)習(xí)方法,調(diào)整高效備考方式。 課程優(yōu)勢(shì):結(jié)合考試特點(diǎn)及應(yīng)試要求,指導(dǎo)沖刺階段備考方法 |
考點(diǎn) 鎖分班 直播 12-18小時(shí)/科
課程目標(biāo):緊抓命題特點(diǎn)及趨勢(shì),掌握考試命題規(guī)律。 課程優(yōu)勢(shì):講練結(jié)合,對(duì)高頻知識(shí)點(diǎn)匹配合適題目,同步梳理出題要點(diǎn)。 |
高頻 刷題班 直播 9小時(shí)/科
課程目標(biāo):總結(jié)解題方法技巧,提高做題準(zhǔn)確率。 課程優(yōu)勢(shì):精選高頻題目,名師帶領(lǐng)刷題,講授解題技巧及口訣。 |
案例專項(xiàng) 突破班 直播 實(shí)務(wù)科目9小時(shí)/科
課程目標(biāo):強(qiáng)化案例答題技巧,掌握案例分析答題模板。 課程優(yōu)勢(shì):深度剖析近年案例真題,挖掘出題規(guī)律,總結(jié)案例答題技巧及模板。 |
密押 點(diǎn)題班 直播 9小時(shí)/科
課程目標(biāo):基礎(chǔ)階段檢驗(yàn),查缺補(bǔ)漏,夯實(shí)基礎(chǔ)。 課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn)。 |
通關(guān) 必背班 直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):熟悉掌握考試必背內(nèi)容,拿下必得分。 課程優(yōu)勢(shì):總結(jié)提煉多年必考核心內(nèi)容,實(shí)用性極強(qiáng)。 |
應(yīng)試 技巧班 直播 0.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前臨門一腳,掌握應(yīng)試技巧。 課程優(yōu)勢(shì):巧做難題,名師直播親授實(shí)戰(zhàn)解題方法,指導(dǎo)應(yīng)試技巧。 |
密訓(xùn) 提分班 直播 1.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前再?gòu)?qiáng)化,確保不丟分。 課程優(yōu)勢(shì):考根據(jù)歷年命題規(guī)律,考前再次梳理重要知識(shí)點(diǎn),臨考提分。 |
報(bào)名 |
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下載 | 下載 | 下載 | 下載 | 下載 | 下載 | 下載 | 下載 | 下載 | 下載 | 下載 | |||
課時(shí)安排 | 1小時(shí)/科 | 20-24 小時(shí)/科 |
30-36 小時(shí)/科 |
0.5小時(shí)/科 | 12-18 小時(shí)/科 |
9小時(shí)/科 | 9小時(shí)/科 | 9小時(shí)/科 | 3小時(shí)/科 | 0.5小時(shí)/科 | 1.5小時(shí)/科 | ||
項(xiàng)目管理 | 二師兄 牛魔王 |
/ | 報(bào)名 | ||||||||||
工程經(jīng)濟(jì) | 牛魔王 | / | 報(bào)名 | ||||||||||
法規(guī)相關(guān)知識(shí) | 房博 | / | 報(bào)名 | ||||||||||
建筑實(shí)務(wù) | 大鵬 | / | 報(bào)名 | ||||||||||
市政實(shí)務(wù) | 白象 菲菲 |
/ | 報(bào)名 | ||||||||||
機(jī)電實(shí)務(wù) | 黃獅 | / | 報(bào)名 | ||||||||||
公路實(shí)務(wù) | 白象 | / | 報(bào)名 |
在線課程 |
2025年
無(wú)憂取證班 46%學(xué)員選擇 |
2025年
AI私塾班 39%學(xué)員選擇 |
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適合學(xué)員 | ①零基礎(chǔ)/多次考試未通過(guò),備考很茫然 ②需要系統(tǒng)化、全流程學(xué)習(xí) ③需要名師領(lǐng)學(xué),專業(yè)指導(dǎo),穩(wěn)步提升 ④希望順利通過(guò)考試,高效取證 |
①零基礎(chǔ)/多次考試未通過(guò) ②需要全面系統(tǒng)學(xué)習(xí) ③自學(xué)能力不足/喜歡陪伴式學(xué)習(xí) (需要全程督學(xué)/希望名師領(lǐng)學(xué)的學(xué)員) ④希望一次順利通過(guò)全部科目 |
在線課程 |
2025年
無(wú)憂取證班 46%學(xué)員選擇 |
2025年
AI私塾班 39%學(xué)員選擇 |
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適合學(xué)員 | ①零基礎(chǔ)/多次考試未通過(guò),備考很茫然 ②需要系統(tǒng)化、全流程學(xué)習(xí) ③需要名師領(lǐng)學(xué),專業(yè)指導(dǎo),穩(wěn)步提升 ④希望順利通過(guò)考試,高效取證 |
①零基礎(chǔ)/多次考試未通過(guò) ②需要全面系統(tǒng)學(xué)習(xí) ③自學(xué)能力不足/喜歡陪伴式學(xué)習(xí) (需要全程督學(xué)/希望名師領(lǐng)學(xué)的學(xué)員) ④希望一次順利通過(guò)全部科目 |
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AI 私 塾 基 因 提 分 模 式 |
導(dǎo)學(xué) 入門 |
導(dǎo)學(xué)規(guī)劃班 直播 1小時(shí)/科 課程目標(biāo):了解考試情況及備考學(xué)習(xí)邏輯。 課程優(yōu)勢(shì):入門必修課,認(rèn)識(shí)考試情況及備考學(xué)習(xí)邏輯。 |
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夯實(shí) 基礎(chǔ) |
基礎(chǔ)精講班 直播 20-24小時(shí)/科 課程目標(biāo):全面掌握知識(shí)點(diǎn),打牢基礎(chǔ) 課程優(yōu)勢(shì):全方位無(wú)死角精講教材知識(shí)點(diǎn),梳理知識(shí)體系。 |
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強(qiáng)化精講班 直播 30-36小時(shí)/科 學(xué)習(xí)目標(biāo):強(qiáng)化突破特訓(xùn),吃透必考點(diǎn) 優(yōu)勢(shì):從新教材和考綱出發(fā),提升對(duì)必考知識(shí)的理解和運(yùn)用程度 |
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AI智能課后作業(yè) 課后練習(xí) 課程目標(biāo):學(xué)練結(jié)合,知識(shí)點(diǎn)內(nèi)化吸收 課程優(yōu)勢(shì):私教精講班配套,知識(shí)點(diǎn)智能推薦課后練習(xí) |
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強(qiáng)化 突破 |
沖刺備考指導(dǎo) 直播 0.5小時(shí)/科 課程目標(biāo):掌握沖刺期復(fù)習(xí)方法,調(diào)整高效備考方式 課程優(yōu)勢(shì):結(jié)合考試特點(diǎn)及應(yīng)試要求,指導(dǎo)沖刺階段備考方法 |
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考點(diǎn)鎖分班
直播 12-18小時(shí)/科 課程目標(biāo):緊抓命題特點(diǎn)及趨勢(shì),掌握考試命題規(guī)律 課程優(yōu)勢(shì):講練結(jié)合,對(duì)高頻知識(shí)點(diǎn)匹配合適題目,同步梳理出題要點(diǎn) |
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高頻刷題班
直播 9小時(shí)/科 課程目標(biāo):總結(jié)解題方法技巧,提高做題準(zhǔn)確率 課程優(yōu)勢(shì):精選高頻題目,名師帶領(lǐng)刷題,講授解題技巧及口訣 |
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案例專項(xiàng)突破班
直播 實(shí)務(wù)科目9小時(shí)/科
課程目標(biāo):強(qiáng)化案例答題技巧,掌握案例分析答題模板。 課程優(yōu)勢(shì):深度剖析近年案例真題,挖掘出題規(guī)律,總結(jié)案例答題技巧及模板。 |
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考前 沖刺 |
密押點(diǎn)題班1
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):基礎(chǔ)階段檢驗(yàn),查缺補(bǔ)漏,夯實(shí)基礎(chǔ) 課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn) |
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密押點(diǎn)題班2
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):強(qiáng)化階段檢驗(yàn),查漏補(bǔ)缺,強(qiáng)化提升 課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn) |
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密卷點(diǎn)題班3 直播 3小時(shí)/科 課程目標(biāo):模擬實(shí)戰(zhàn),掌握實(shí)戰(zhàn)技巧,考場(chǎng)不慌亂 課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn) |
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通關(guān)必背班
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):熟悉掌握考試必背內(nèi)容,拿下必得分 課程優(yōu)勢(shì):總結(jié)提煉多年必考核心內(nèi)容,實(shí)用性極強(qiáng) |
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終極 搶分 |
應(yīng)試技巧班
直播 0.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前臨門一腳,掌握應(yīng)試技巧 課程優(yōu)勢(shì):巧做難題,名師直播親授實(shí)戰(zhàn)解題方法,指導(dǎo)應(yīng)試技巧 |
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密訓(xùn)提分班
直播 1.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前再?gòu)?qiáng)化,確保不丟分 課程優(yōu)勢(shì):考根據(jù)歷年命題規(guī)律,考前再次梳理重要知識(shí)點(diǎn),臨考提分 |
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VIP 美 題 智 能 練 習(xí) |
★★★ 三星題庫(kù) |
每日一練 |
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每日錯(cuò)題榜 |
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教材同步 |
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★★★★ 四星題庫(kù) |
真題題庫(kù)
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章節(jié)刷題
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模擬題庫(kù)
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★★★★★ 五星題庫(kù) |
高頻? |
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大數(shù)據(jù)易錯(cuò) |
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真題視頻解析
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VIP密訓(xùn)
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美題·輔助練習(xí) | 練習(xí)工具 |
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VIP 配 套 資 料 |
電子資料 | 電子書—通關(guān)攻略 | ||
電子書—極致真題 | ||||
全程學(xué)習(xí)計(jì)劃書 | ||||
五年真題集錦 | ||||
速記口訣 | ||||
考前10頁(yè)紙 | ||||
課程講義 | ||||
VIP 旗 艦 服 務(wù) |
人工助學(xué)服務(wù) | 授課老師1V1 | ||
班主任1V1 | ||||
班級(jí)交流群 | ||||
(AI)私人訂制服務(wù) | 學(xué)籍檔案 | |||
PMAR智慧學(xué)習(xí)規(guī)劃 | ||||
大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)報(bào)告 | ||||
學(xué)習(xí)進(jìn)度統(tǒng)計(jì) | ||||
官網(wǎng)查分服務(wù) | ||||
VIP勛章 | ||||
節(jié)點(diǎn)嚴(yán)控 | 考試倒計(jì)時(shí)提醒 | |||
VIP直播日歷 | ||||
上課提醒 | ||||
便捷系統(tǒng) | 課程視頻、音頻、講義下載 | |||
手機(jī)、電腦、平板多平臺(tái)聽(tīng)課 | ||||
無(wú)限次離線回放 | ||||
備考保障 |
2年有效期!有效期結(jié)束,考試不過(guò)科目退費(fèi)!協(xié)議>> | 全科2年有效期,單科1年有效期!考試不過(guò)科目,免費(fèi)重學(xué)1年! 協(xié)議>> | ||
套餐價(jià)格 | 全科:¥10880 實(shí)務(wù)單科:¥4880 公共單科:¥4680 |
全科:¥8880 實(shí)務(wù)單科:¥3280 公共單科:¥3080 |