(四) 運(yùn)輸管理

　　1. 運(yùn)輸管理的概念

　　運(yùn)輸是指使用設(shè)備工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。

　　運(yùn)輸管理的功能：貨物移動(dòng)、貨物儲(chǔ)存。

　　運(yùn)輸管理的內(nèi)容：運(yùn)輸成本(相關(guān)費(fèi)用)管理、運(yùn)輸速度(時(shí)間)管理和運(yùn)輸一致性(穩(wěn)定性)管理，其中一致性是高質(zhì)量運(yùn)輸?shù)淖钪匾卣鳌?/P>

　　例題3-29 (單選)為完成貨物在兩個(gè)空間位置間的移動(dòng)所需要花費(fèi)的時(shí)間在運(yùn)輸管理內(nèi)容中屬于( )管理。(可用常識(shí)解題)

　　a.成本 b.速度 c.一致性 d.相似性

　　答案：b

　　點(diǎn)評(píng)：針對(duì)兩個(gè)空間位置之間移動(dòng)花費(fèi)的時(shí)間屬于速度管理，針對(duì)其費(fèi)用屬于成本管理，針對(duì)多次移動(dòng)時(shí)間的一致性屬于一致性管理。沒有相似性管理這一說法。

　　2. 運(yùn)輸管理的業(yè)務(wù)――熟悉

　　(1) 集裝箱業(yè)務(wù)。是將一定數(shù)量的散裝貨物通過集裝工具(集裝箱和托盤)組合在一起，集裝成特定單元后，作為一個(gè)整體進(jìn)行搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，送往目的地。這種集裝化可最大程度地使裝卸合理化、包裝合理化及整個(gè)物流系統(tǒng)合理化。

　　(2) 聯(lián)合運(yùn)輸業(yè)務(wù)：也稱綜合一貫運(yùn)輸，指采用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式將同一批貨物運(yùn)往目的地的運(yùn)輸形式。此業(yè)務(wù)有三點(diǎn)要素：有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同;有一個(gè)總承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸并對(duì)貨主負(fù)責(zé);采用不少于兩種的運(yùn)輸方式。

　　聯(lián)運(yùn)組合的方式主要有：陸海聯(lián)運(yùn)、陸空(�？�)聯(lián)運(yùn)及大陸橋聯(lián)運(yùn)等。

　　例題3-30 (單選，2007真題)采用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式，將同一批貨物運(yùn)往目的地的運(yùn)輸形式稱為( )。

　　a.集裝運(yùn)輸 b.聯(lián)合運(yùn)輸 c.倉(cāng)儲(chǔ)化運(yùn)輸 d.散裝化運(yùn)輸

　　答案：b

　　點(diǎn)評(píng)：集裝運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵字在于“集成”，聯(lián)合運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵字在于“兩種或兩種以上”，沒有c和d的方式。

　　四、在制品管理

　　(一) 在制品的概念和分類――掌握

　　在制品是指從原材料、外購(gòu)件等投入生產(chǎn)起到形成產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)合格入庫(kù)之前，存在于生產(chǎn)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的零部件和產(chǎn)品。

　　根據(jù)所處的不同工藝階段，可把在制品分為以下四類：毛坯、半成品(零件)、入庫(kù)前成品(已加工完畢但尚未辦理入庫(kù)手續(xù))、車間在制品(包括已投入車間的原材料、毛坯、外購(gòu)件、半成品等)。p93

　　(二) 在制品管理的工作內(nèi)容――了解

　　在制品管理的工作內(nèi)容(4項(xiàng))：p93。

　　(三) 在制品定額――熟悉

　　在制品定額：指在一定技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)為了保證數(shù)量上的銜接所必需的、最低限度的在制品儲(chǔ)備量。

　　不同生產(chǎn)類型制定在制品定額的方法也不一樣，具體有以下幾種情況：

　　(1) 大量流水線生產(chǎn)條件下在制品定額的制定

　　流水線內(nèi)部的在制品分為工藝在制品、運(yùn)輸在制品、周轉(zhuǎn)在制品和保險(xiǎn)在制品;

　　流水線之間的在制品有運(yùn)輸在制品、周轉(zhuǎn)在制品和保險(xiǎn)在制品之分。當(dāng)上一流水線的節(jié)拍與下一流水線的節(jié)拍相等時(shí)，只包括運(yùn)輸在制品和周轉(zhuǎn)在制品，節(jié)拍不等時(shí)，則只包括周轉(zhuǎn)在制品和保險(xiǎn)在制品。

　　(2) 成批生產(chǎn)條件下在制品定額的制定

　　可按車間內(nèi)部在制品和車間之間半成品來確定：

　　車間內(nèi)部在制品指在定期成批輪番生產(chǎn)的情況下，根據(jù)產(chǎn)品(或零部件)的生產(chǎn)周期、生產(chǎn)間隔期和批量計(jì)算;

　　車間之間的半成品指車間之間的中間倉(cāng)庫(kù)中的在制品，由周轉(zhuǎn)半成品和保險(xiǎn)半成品組成。周轉(zhuǎn)半成品定額就是計(jì)劃期末的半成品占用量，而保險(xiǎn)半成品定額根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料確定。

　　說明：主要掌握不同生產(chǎn)類型包含的在制品種類及確定方法。

　　例題3-31 (多選，2007真題)流水線之間的在制品主要有( )。

　　a.工藝在制品 b.運(yùn)輸在制品 c.周轉(zhuǎn)在制品 d.保險(xiǎn)在制品 e.加工在制品

　　答案：bcd

　　點(diǎn)評(píng)：流水線之間的在制品有運(yùn)輸在制品、周轉(zhuǎn)在制品和保險(xiǎn)在制品。工藝在制品屬于流水線內(nèi)部在制品。