第 1 頁:考情分析 |
第 2 頁:第一節(jié) 物流管理概述 |
第 7 頁:第二節(jié) 物流標準化及物流信息技術(shù) |
第 9 頁:第三節(jié) 物流合理化 |
第二節(jié) 物流標準化及物流信息技術(shù)
一、物流標準化
(一)物流標準化的概念
物流標準化指制定物流系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機械設(shè)備、專用工具等各子系統(tǒng)的技術(shù)標準,系統(tǒng)內(nèi)各領(lǐng)域,如包裝、裝卸搬運、堆碼、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴�,以及整個系統(tǒng)的標準的一項技術(shù)工作。
(二)物流標準的種類
1.與外系統(tǒng)配合的統(tǒng)一性標準:包括基礎(chǔ)編碼標準;物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標準;物流建筑基礎(chǔ)模數(shù);集裝模數(shù)尺寸;物流專業(yè)名詞標準;標志、圖示和識別標準;專業(yè)計量標準等。
2.物流各分系統(tǒng)的技術(shù)標準。包括作業(yè)車輛標準、包裝標準、倉庫技術(shù)標準、托盤標準、集裝箱標準等。
3.物流工作標準及作業(yè)規(guī)范。
【例題·多選題】物流系統(tǒng)與外系統(tǒng)的配合、統(tǒng)一性標準主要有( )。
A.物流專業(yè)名詞標準
B.作業(yè)車輛標準
C.集裝模數(shù)尺寸
D.標志、圖示和識別標準
E.包裝標準
【答案】ACD
【例題·單選題】(2008年)物流標準由與外系統(tǒng)配合的統(tǒng)一性標準、物流各分系統(tǒng)的技術(shù)標準、物流工作標準及作業(yè)規(guī)范組成。下列標準中,屬于與外系統(tǒng)配合的統(tǒng)一性標準的是( )。
A.集裝模數(shù)尺寸
B.集裝箱標準
C.作業(yè)車輛標準
D.包裝技術(shù)標準
【答案】A
(三)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸和集裝模數(shù)尺寸
1.物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸
物流基礎(chǔ)模數(shù)是物流系統(tǒng)各標準尺寸的最小公約尺寸。目前國際標準化組織ISO中央秘書處及歐洲各國已基本認定600mm×400mm為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。這一尺寸是設(shè)備的制造、設(shè)施的建設(shè)、物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)配合的依據(jù)。實際上,這個尺寸是用輸送設(shè)備的尺寸逆推出來的,同時也考慮了現(xiàn)已通行的包裝模數(shù)和已經(jīng)使用的集裝設(shè)備,還考慮人體操作的科學(xué)性,它是適合人體操作的高限尺寸。
【例題·單選題】物流基礎(chǔ)模數(shù)是適合人體操作的( )尺寸
A.合理
B.一般
C.最低
D.最高
【答案】D
2.集裝模數(shù)尺寸
集裝模數(shù)尺寸是指在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸可以從600mm×400mm按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來,也可以在滿足600mm×400mm的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下,從卡車或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來。目前國際標準化組織擬定的集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸以1200mm×1000mm為主,也允許1200mm×800mm及1100mm×1100mm。
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