第三節(jié) 物流管理概述

　　一、包裝合理化

　　(一)包裝的概念和包裝的作用

　　1.定義：為在流通過(guò)程中保護(hù)商品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱，也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。

　　包裝一般分為商業(yè)包裝和工業(yè)包裝，工業(yè)包裝又稱為運(yùn)輸包裝。

　　2.包裝的作用：(1)保護(hù)商品;防止商品損壞腐蝕等;(2)提高效率;方便存儲(chǔ)、搬運(yùn)、銷售等;(3)傳遞信息�？梢宰R(shí)別和追蹤商品，而且也是裝卸的指導(dǎo)。

　　(二)包裝合理化的措施

　　包裝合理化不僅是包裝本身的問(wèn)題，而且也關(guān)系到物流整體效益(剛才講的作用)，因此，可以實(shí)現(xiàn)微觀包裝效益與整體物流效益的統(tǒng)一。

　　1.適當(dāng)包裝：是內(nèi)裝物品在物流過(guò)程中不受任何損害的最低限度包裝。在設(shè)計(jì)包裝時(shí)，需要注意：必須對(duì)商品進(jìn)行充分的保護(hù);要便于進(jìn)行封裝、開捆或拆箱等操作;包裝物要便于回收或處理;包裝標(biāo)志要準(zhǔn)確、清晰，便于辨認(rèn);成本要適當(dāng)。

　　2.標(biāo)準(zhǔn)化包裝：《包裝單元商品尺寸》按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織擬訂的集裝模數(shù)尺寸規(guī)定了商品流通過(guò)程中包裝單元商品的最大底平面尺寸為1200mm×1000mm，1200 mm×800 mm;1100 mm×1100 mm。

　　二、裝卸搬運(yùn)合理化

　　(一)裝卸搬運(yùn)的概念和作用

　　1.概念：指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變商品的存放狀態(tài)和空間位置為主要目的的活動(dòng)。

　　2.作用

　　(二)合理化的措施

　　1.防止和消除無(wú)效作業(yè)�？梢詮囊韵路矫嫒胧郑�

　　(1)合理規(guī)劃裝卸方式和作業(yè)過(guò)程。①確定計(jì)劃任務(wù)量;②做出詳細(xì)的作業(yè)規(guī)劃;③確定裝卸搬運(yùn)設(shè)備需要的臺(tái)數(shù)和技術(shù)特征。④編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。

　　(2)提高被裝卸商品的純度

　　(3)選擇適當(dāng)包裝

　　(4)提高裝載效率

　　2.提高商品的裝卸搬運(yùn)活性。

　　活性指數(shù)：散放在地上的商品其活性指數(shù)為0;裝在箱中為1;裝箱后碼放在托盤或其他支墊上時(shí)為2;放置在無(wú)動(dòng)力車上時(shí)為3;處于運(yùn)行狀態(tài)的，如放置在運(yùn)輸機(jī)上的商品為4。

　　三、儲(chǔ)存合理化

　　(一)儲(chǔ)存的概念和作用

　　1.概念

　　2.作用：調(diào)節(jié)供應(yīng)和需求;進(jìn)行商品整合;支持企業(yè)的銷售服務(wù)。

　　(二)儲(chǔ)存合理化的前提

　　1.遵循倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的原則

　　(1)一致性。與所在地區(qū)以及服務(wù)對(duì)象的經(jīng)濟(jì)、地理?xiàng)l件、生產(chǎn)力發(fā)展水平以及發(fā)展規(guī)劃一致。

　　(2)服務(wù)性。不能脫離市場(chǎng)需求，服務(wù)不足或服務(wù)超前都不可取。

　　(3)經(jīng)濟(jì)性。倉(cāng)庫(kù)建設(shè)會(huì)使大量成本和問(wèn)題沉淀下來(lái)，對(duì)所屬企業(yè)和所處地區(qū)產(chǎn)生長(zhǎng)期的影響。

　　2.合理確定倉(cāng)庫(kù)數(shù)量。

　　倉(cāng)庫(kù)的多少受到物流成本、顧客服務(wù)的需要、運(yùn)輸水平的高低、中轉(zhuǎn)供貨比例、單個(gè)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用等因素的影響。

　　(1)物流成本

　　一般而言，隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加，運(yùn)輸成本和失銷成本會(huì)越低，存貨成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本會(huì)越高。

　　庫(kù)存的平方根定律：

　　未來(lái)的庫(kù)存量=現(xiàn)在的庫(kù)存量乘以未來(lái)倉(cāng)庫(kù)數(shù)量與現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)數(shù)量比值的平方根。

　　便于理解：未來(lái)庫(kù)存量與現(xiàn)在庫(kù)存量的比值=未來(lái)倉(cāng)庫(kù)數(shù)量與現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)數(shù)量比值的平方根。

　　(2)客戶服務(wù)的需要：倉(cāng)庫(kù)越多，能更為及時(shí)的滿足顧客需求。

　　(3)運(yùn)輸服務(wù)的水平。運(yùn)輸水平越高，就可以適當(dāng)減少一些倉(cāng)庫(kù)。反之，則需要更多的倉(cāng)庫(kù)。

　　(4)中轉(zhuǎn)供貨的比例。中轉(zhuǎn)供貨是相對(duì)于直達(dá)供貨而言的，直達(dá)供貨是指產(chǎn)品直接從生產(chǎn)商運(yùn)往客戶手中，中轉(zhuǎn)則是經(jīng)由物流網(wǎng)點(diǎn)暫時(shí)存放，然后再運(yùn)往客戶手中。

　　當(dāng)一個(gè)地區(qū)中轉(zhuǎn)供貨的比例小，直達(dá)供貨的比例大的話，那么，需要的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量較少，單個(gè)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模較大;反之，當(dāng)這個(gè)地區(qū)或企業(yè)的中轉(zhuǎn)供貨比例大，直達(dá)供貨的比例小的話，那么，需要的倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量較多。

　　(5)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。可以提高效率，適當(dāng)減少倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量。

　　(6)單個(gè)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模。當(dāng)單個(gè)倉(cāng)庫(kù)規(guī)模大，且計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)水平高的時(shí)候，可以適當(dāng)減少倉(cāng)庫(kù)數(shù)量。

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