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21、排水量的大小_______。
a.等于船舶自重
b.小于船舶自重
c.大于水對船的浮力
d.不符合沉浮定律
22、船舶的總載重量_______。
a.等于滿載排水量
b.等于滿載排水量與空船排水量的差值
c.大于滿載排水量
d.小于滿載排水量
23、船舶在配載中計算貨物占用艙容時,應用_______。
a.實際積載因數(shù)
b.理論積載因數(shù)
c.虧艙率
d.貨物所占體積
24、影響穩(wěn)性的因素中最主要的是_______。
a.船舶配置
b.甲板貨
c.船舶重心
d.船舶重心高度
25、貨物品質(zhì)的鑒定方法可分為感官鑒定法和_______。
a.物理鑒定法
b.化學鑒定法
c.性能鑒定法
d.實驗室鑒定法
26、忌裝物是指_______。
a.不能裝船的貨物
b.性質(zhì)不同的貨物
c.易燃物
d.不能混裝的貨物
27、按指標的基本作用,船舶工作指標還可分為計劃指標和_______。
a.統(tǒng)計指標
b.單元指標
c.綜合指標
d.數(shù)量指標
28、_______是表示船舶的營運活動應達到的要求或已達到的數(shù)量,包括運輸量和生產(chǎn)能力指標。
a.貨物周轉(zhuǎn)量
b.營運數(shù)量指標
c.客運量
d.船舶實有數(shù)
29、_______直接反映該年度國民經(jīng)濟發(fā)展對航運的需求,比戰(zhàn)略計劃更具體。
a.航運企業(yè)作業(yè)計劃
b.航運企業(yè)生產(chǎn)計劃
c.運輸計劃
d.貨物分類流向計劃
31、船舶增減計劃中五大類船舶的數(shù)量分別用_______指標反映。
a.在冊數(shù)
b.實有數(shù)
c.平均數(shù)
d.a、b和c
32、在_______形成之前,國際海上運輸活動與商品貿(mào)易活動是結(jié)合于一體的。
a.國際航空運輸市場
b.國際航運市場
c.國際聯(lián)運市場
d.以上均錯
33、在市場結(jié)構(gòu)上,油船運輸市場同_______市場相似。
a.班輪運輸
b.干散貨船運
c.化學品船運
d.液化氣船運
34、集裝箱碼頭是_______聯(lián)運的樞紐。
a.水、空
b.陸、空
c.水、陸
d.水、陸、空
35、由于海運產(chǎn)品是不儲存的,只能利用船舶噸位的增減來協(xié)調(diào)海運需求的變化,因此海運供求關(guān)系是_______的。
a.相當穩(wěn)定
b.相對穩(wěn)定
c.不穩(wěn)定
d.極不穩(wěn)定
36、規(guī)則規(guī)定負責事項中的“雖經(jīng)過謹慎處理,仍不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷所造成的貨損”可以為免責事項,一般稱為“_______”條款。
a.航行過失
b.免責
c.潛在缺陷
d.管船過失
37、對于貨物的滅失與損壞,在貨物應交或交付之間起_______內(nèi)不提起訴訟,則承運人被認為已解除了這種貨物滅失和損壞責任。
a.半年
b.一年
c.兩年
d.十年
38、航次租船合同中,船名有兩種約定方法,一是所謂“代替船舶”,另一種是_______。
a.任意指定名稱
b.指定船舶名稱
c.據(jù)船籍而定
d.據(jù)船舶說明而定
39、航運信息是對航運活動_______的描述。
a.范疇
b.含義
c.概念
d.屬性
40、_______是交通運輸質(zhì)量特性的綜合表現(xiàn)。
a.服務性
b.經(jīng)濟性
c.安全性
d.及時性
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