2005年經(jīng)濟師考試《運輸經(jīng)濟(水路)專業(yè)知識與實務》試題(初級)

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一、單項選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1.在市場經(jīng)濟條件下，（  ）是運輸資源配置的主要手段和方式。
A.運輸市場
B.運輸過程
C.運輸體系
D.運輸網(wǎng)絡
2.在市場配置條件下，運輸資源要素的流動和分布由市場供求決定，而顯示供求情況的信號是（  ）。
A.待運貨量
B.貸物品種
C.運輸距離
D.運輸價格
3.根據(jù)基期年度運量及運量年平均發(fā)展速度或增長速度，來預測計劃年度運量的方法是（  ）。
A.估計法
B.水平法
C.比例法
D.模型法
4.綜合運輸?shù)木唧w運行組織形式是（  ）。
A.網(wǎng)絡運輸
B.信息運輸
C.聯(lián)合運輸
D.大型運輸
5.干支聯(lián)合運輸是以（  ）為中心，以港、站為依托，以網(wǎng)點為基礎，以疏通港站，加快集散，確保暢通為主要任務為“接力式”運輸。
A.特大城市
B.開放城市
C.樞紐城市
D.沿海城市
6.旅客、貨物在運輸過程中每小時被運送的距離是（  ）。
A.技術(shù)速度
B.營運速度
C.周轉(zhuǎn)速度
D.送達速度
7.運輸生產(chǎn)部門在完成一定運輸任務時總的費用支出是（  ）。
A.運輸投資
B.運輸價格
C.運輸成本
D.運輸消耗
8.衡量運輸耗費的綜合性指標是（  ）。
A.運輸價格
B.運輸燃油量
C.運輸成本
D.運輸速度
10.運輸工具的燃料消耗量與運行阻力有關，阻力又取決于（  ）。
A.運行距離
B.運行速度
C.運行線路
D.運行設備