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廣東:2008年廣州市公務(wù)員考試申論范文詳解

參考范文一:(使用策論文的寫(xiě)作方式)

淺論廣州城市公共交通的發(fā)展

城市公共交通是指城市中供公眾乘用的公共汽車、電車、出租車、輪渡、軌道交通、纜車等交通方式組成的公共客運(yùn)交通系統(tǒng),是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè)。隨著廣州經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,廣州的城區(qū)面積也在不斷擴(kuò)大,城市公共客運(yùn)交通在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活中的地位更顯重,但隨著城市化進(jìn)程的加快,廣州市城市公交發(fā)展不足的矛盾也日益顯現(xiàn)出來(lái)。

面對(duì)這一矛盾,我們?cè)撊绾螀f(xié)調(diào)這一問(wèn)題呢?戴斌老師認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面實(shí)施我們的對(duì)策:

第一,通過(guò)制定各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策實(shí)施引導(dǎo)。各級(jí)政府應(yīng)當(dāng)通過(guò)增加財(cái)政補(bǔ)貼、合理核定票價(jià)等多種措施,充分發(fā)揮公共交通運(yùn)量大、價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì),引導(dǎo)群眾選擇公共交通作為主要出行方式,促進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展。公交企業(yè)因票價(jià)下降減少的營(yíng)運(yùn)收入,經(jīng)地方財(cái)政審核后分別按季度或年份給予財(cái)政補(bǔ)貼。

第二,同時(shí)為方便和鼓勵(lì)住在郊區(qū)的居民駐車換乘,降低城市中心區(qū)交通壓力,應(yīng)出臺(tái)對(duì)駐車換乘車輛停放收費(fèi)優(yōu)惠政策,市民將機(jī)動(dòng)車停放在駐車換乘停車場(chǎng),然后轉(zhuǎn)乘地鐵或其他公交車輛,減少城市中心區(qū)的交通壓力。

第三,加大對(duì)城市交通組織和管理的力度。優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),積極推行“朝九晚五”的分時(shí)段上下班制度和相應(yīng)的公共交通政策,使廣大市民“分時(shí)段”使用公交系統(tǒng),同時(shí)上下班高峰期間停止“免費(fèi)票”的使用和有關(guān)的票價(jià)優(yōu)惠政策,引導(dǎo)部分“非工薪階層”在交通高峰期以外的時(shí)間搭乘公共交通,達(dá)到“分流”的目標(biāo)。

第四,積極探索城鄉(xiāng)之間的公共交通發(fā)展道路,采取有效措施積極扶持城鄉(xiāng)之間的公共交通發(fā)展,引導(dǎo)城市公共交通向農(nóng)村延伸服務(wù),方便農(nóng)村客運(yùn)與城市公共交通的接駁換乘,解決城市郊區(qū)居民出行難問(wèn)題。對(duì)運(yùn)行于城鄉(xiāng)之間的城市公共汽車的站距設(shè)置和公交車輛的行駛速度等,要做出與城市道路運(yùn)營(yíng)相同的規(guī)定,以保證行車安全。

第五,整合公交營(yíng)運(yùn)資源,推進(jìn)行業(yè)改革。要堅(jiān)持公交特許經(jīng)營(yíng)。實(shí)施公交營(yíng)運(yùn)線路招投標(biāo)制度,對(duì)通過(guò)招投標(biāo)進(jìn)入客運(yùn)市場(chǎng)的企業(yè)和現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)城市公共交通的企業(yè)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)制度。同時(shí)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。由城市公共交通行政主管部門加強(qiáng)對(duì)公共交通企業(yè)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)管,規(guī)范公交經(jīng)營(yíng)行為。逐步推行等級(jí)服務(wù)評(píng)定制度,對(duì)營(yíng)運(yùn)效率低、服務(wù)質(zhì)量差的公交企業(yè),要退出公交市場(chǎng),促進(jìn)廣州市公交營(yíng)運(yùn)服務(wù)水平的提高。而服務(wù)水平的提高必然吸引更多人選擇使用公交系統(tǒng)。

綜上所述,城市公共交通的發(fā)展?fàn)可姹姸囝I(lǐng)域的改革和協(xié)調(diào),我國(guó)的各級(jí)政府主管部門應(yīng)站在科學(xué)發(fā)展觀的高度,重視這一問(wèn)題,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)改革和發(fā)展政策,使公共交通方式成為市民首選的主要出行方式,為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的社會(huì)而不斷努力。

(全文共1076字,含標(biāo)點(diǎn)符號(hào))

范文寫(xiě)作分析一:這是按照“策論文”的寫(xiě)作方式撰寫(xiě)的一篇范文,今年的廣州市申論真題的第二題,題目的要求之一便是“為公交系統(tǒng)的改革”提出建議,從這個(gè)角度來(lái)看,考生寫(xiě)成“策論文”的方式是對(duì)的,但這種文體寫(xiě)作的關(guān)鍵是,對(duì)策必須是多角度的展開(kāi),不能局限于某一方面。只有打開(kāi)自身的思路,全方位地提出解決對(duì)策,才有可能在眾多的考生中脫穎而出,獲得閱卷老師的青睞。

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華圖公務(wù)員考試研究中心申論教研室主任,法學(xué)博士,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院青年學(xué)者。長(zhǎng)期從事公務(wù)員...詳細(xì)
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