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2010中級經(jīng)濟(jì)師《中級水路運(yùn)輸》輔導(dǎo)講義(32)

[導(dǎo)讀]2010年經(jīng)濟(jì)師考試時(shí)間為11月7日舉行?荚嚢商卣砹恕2010中級經(jīng)濟(jì)師《中級水路運(yùn)輸》輔導(dǎo)講義”,幫助大家鞏固知識。更多有關(guān)經(jīng)濟(jì)師考試信息請?jiān)L問考試吧經(jīng)濟(jì)師頻道。

  三、提單的正面內(nèi)容及其證據(jù)效力

  1、必要的記載事項(xiàng)

  必要記載事項(xiàng)是指法律或有關(guān)提單的國際公約規(guī)定的提單上必須記載的與貨物運(yùn)輸有關(guān)的事項(xiàng),如果錯(cuò)記或漏記其中某一項(xiàng)或某幾項(xiàng),可能影響提單法律效力的事項(xiàng)。

  我國《海商法》規(guī)定的必要記載事項(xiàng)包括:①貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積,以及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)對危險(xiǎn)性質(zhì)的說明②承運(yùn)人的名稱和主營業(yè)所③船舶名稱④托運(yùn)人的名稱⑤收貨人的名稱⑥裝貨港和在裝貨港接受貨物的日期⑦卸貨港⑧多式聯(lián)運(yùn)提單增列接受貨物地點(diǎn)和交付貨物地點(diǎn)⑨提單的簽發(fā)日期、地點(diǎn)和份數(shù)⑩運(yùn)費(fèi)的支付,承運(yùn)人或者其代表的簽字

  海牙規(guī)則對提單必要記載事項(xiàng)的規(guī)定卻比較簡單,只規(guī)定提單上必須記載:①貨物標(biāo)志;②貨物的包數(shù)或者件數(shù),或者數(shù)量,或者重量;③貨物的外表狀況。并規(guī)定,這三項(xiàng)記載是承運(yùn)人按提單記載收到貨物的初步證據(jù)。

  2、一般記載事項(xiàng)

  這是因運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需要而記載于提單正面的內(nèi)容。一般可能是航次號、船長姓名、通知人、運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間和地點(diǎn)及提單編號等。其中比較典型的是“通知人”這一事項(xiàng)。所謂通知人是指貨物運(yùn)抵卸貨港口,接受到貨通知的法人或個(gè)人。

  四、提單的背面條款

  1、首要條款

  首要條款是承運(yùn)人按照自己的意愿,印刷于提單條款上端,用以說明本提單適用法規(guī)的條款。

  2、定義條款

  定義條款是提單中或有關(guān)提單的法規(guī)中,對于與提單有關(guān)的用語和范圍作出明確規(guī)定,以判定某一提單是否可適用該法規(guī)的條款。

  3、承運(yùn)人責(zé)任條款

  關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任,海牙規(guī)則規(guī)定:“開航以前和開航當(dāng)時(shí),承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理使船舶適航:配備船員、裝備船舶、配備供應(yīng)品,使貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于收受、載運(yùn)和保管貨物”。海牙規(guī)則接著又規(guī)定:“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、處理、積載、運(yùn)送、保管和照料、卸載所運(yùn)貨物” 。

  4、責(zé)任期間條款

  責(zé)任期間是指在運(yùn)輸過程中,承運(yùn)人對貨物滅失或損壞承擔(dān)責(zé)任的開始和終止的時(shí)間段。

  5、承運(yùn)人免責(zé)條款

  (1)因除外風(fēng)險(xiǎn)而免責(zé)

  (2)因除外責(zé)任而免責(zé)(“航行過失”或“管船過失”;“潛在缺陷”)

  (3)因托運(yùn)人過失而免責(zé)

  (4)因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)

  6、繞航條款

  船舶繞航是指船舶沒有按照運(yùn)輸合同的特定航線,或習(xí)慣航線,或地理航線航行,使原定航次的性質(zhì)發(fā)生變化。

  7、其他任意性條款

  (1)艙面貨條款

  (2)活動(dòng)物條款

  (3)危險(xiǎn)貨物條款

  8、承運(yùn)人賠償責(zé)任限制條款

  (1)賠償金額條款

  在實(shí)際業(yè)務(wù)中,各船公司的提單條款大多數(shù)以貨物CIF發(fā)票價(jià)格作為確定賠償金額的標(biāo)準(zhǔn),并規(guī)定部分損失按比例計(jì)算。

  (2)承運(yùn)人賠償責(zé)任限制條款

  承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制是指已明確承運(yùn)人負(fù)有賠償責(zé)任應(yīng)支俯賠償金時(shí),承運(yùn)人對每件或每單位貨物支付賠償金的最高限額。

  (3)索賠通知和訴訟時(shí)效條款

  索賠通知又稱貨物滅失或殘損通知,是指收貨人以書面形式向承運(yùn)人或其代理人提出的表明貨物的損害情況,并提出保留索賠權(quán)利的書面聲明。

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