首頁(yè) - 網(wǎng)校 - 面授 - 團(tuán)購(gòu) - 書城 - 視線 - 模擬考場(chǎng) - 考友錄 - 論壇 - 導(dǎo)航 -
首頁(yè)考試吧論壇Exam8視線考試商城網(wǎng)絡(luò)課程模擬考試考友錄實(shí)用文檔求職招聘論文下載
2013中考
法律碩士
2013高考
MBA考試
2013考研
MPA考試
在職研
中科院
考研培訓(xùn) 自學(xué)考試 成人高考
四 六 級(jí)
GRE考試
攻碩英語(yǔ)
零起點(diǎn)日語(yǔ)
職稱英語(yǔ)
口譯筆譯
申碩英語(yǔ)
零起點(diǎn)韓語(yǔ)
商務(wù)英語(yǔ)
日語(yǔ)等級(jí)
GMAT考試
公共英語(yǔ)
職稱日語(yǔ)
新概念英語(yǔ)
專四專八
博思考試
零起點(diǎn)英語(yǔ)
托?荚
托業(yè)考試
零起點(diǎn)法語(yǔ)
雅思考試
成人英語(yǔ)三級(jí)
零起點(diǎn)德語(yǔ)
等級(jí)考試
華為認(rèn)證
水平考試
Java認(rèn)證
職稱計(jì)算機(jī) 微軟認(rèn)證 思科認(rèn)證 Oracle認(rèn)證 Linux認(rèn)證
公 務(wù) 員
導(dǎo)游考試
物 流 師
出版資格
單 證 員
報(bào) 關(guān) 員
外 銷 員
價(jià)格鑒證
網(wǎng)絡(luò)編輯
駕 駛 員
報(bào)檢員
法律顧問(wèn)
管理咨詢
企業(yè)培訓(xùn)
社會(huì)工作者
銀行從業(yè)
教師資格
營(yíng)養(yǎng)師
保險(xiǎn)從業(yè)
普 通 話
證券從業(yè)
跟 單 員
秘書資格
電子商務(wù)
期貨考試
國(guó)際商務(wù)
心理咨詢
營(yíng) 銷 師
司法考試
國(guó)際貨運(yùn)代理人
人力資源管理師
廣告師職業(yè)水平
衛(wèi)生資格 執(zhí)業(yè)醫(yī)師 執(zhí)業(yè)藥師 執(zhí)業(yè)護(hù)士
會(huì)計(jì)從業(yè)資格
基金從業(yè)資格
統(tǒng)計(jì)從業(yè)資格
經(jīng)濟(jì)師
精算師
統(tǒng)計(jì)師
會(huì)計(jì)職稱
法律顧問(wèn)
ACCA考試
注冊(cè)會(huì)計(jì)師
資產(chǎn)評(píng)估師
審計(jì)師考試
高級(jí)會(huì)計(jì)師
注冊(cè)稅務(wù)師
國(guó)際內(nèi)審師
理財(cái)規(guī)劃師
美國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師
一級(jí)建造師
安全工程師
設(shè)備監(jiān)理師
公路監(jiān)理師
公路造價(jià)師
二級(jí)建造師
招標(biāo)師考試
物業(yè)管理師
電氣工程師
建筑師考試
造價(jià)工程師
注冊(cè)測(cè)繪師
質(zhì)量工程師
巖土工程師
暖通工程師
造價(jià)員考試
注冊(cè)計(jì)量師
環(huán)保工程師
化工工程師
給排水工程師
咨詢工程師
結(jié)構(gòu)工程師
城市規(guī)劃師
材料員考試
監(jiān)理工程師
房地產(chǎn)估價(jià)
土地估價(jià)師
安全評(píng)價(jià)師
房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人
投資項(xiàng)目管理師
環(huán)境影響評(píng)價(jià)師
土地登記代理人
繽紛校園 實(shí)用文檔 英語(yǔ)學(xué)習(xí) 作文大全 求職招聘 論文下載 訪談|游戲
您現(xiàn)在的位置: 考試吧 > 公務(wù)員考試 > 申論 > 申論熱點(diǎn) > 國(guó)家 > 正文

2014北京公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)話題:參與“無(wú)車日

  【申論熱點(diǎn)】

  一個(gè)城市的交通狀況改觀,當(dāng)然不可能靠一兩個(gè)“無(wú)車日”來(lái)扭轉(zhuǎn)。在“無(wú)車日”倡導(dǎo)綠色出行的同時(shí),更需要在城市交通管理和建設(shè)上繼續(xù)探索和改革。

  今天是中秋假期后的第一天,按既往經(jīng)驗(yàn),交通可能出現(xiàn)擁堵。巧合的是,今天是“中國(guó)城市無(wú)車日”。北京各級(jí)黨政機(jī)關(guān)工作人員已承諾將帶頭不開車,以實(shí)際行動(dòng)倡導(dǎo)更多市民“少開一天車”。這個(gè)已推行七年的節(jié)日,在今天能否名副其實(shí),很大程度要看市民的支持了。

  前幾年的“無(wú)車日”,也曾出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢忻裨庥觥盁o(wú)路日”的尷尬。很多人舍不得放棄駕車,當(dāng)然和出行剛需相關(guān),無(wú)論上班還是辦事,如果沒(méi)有順暢的公共交通替代,僅憑個(gè)人做“犧牲”,其效果當(dāng)然就可以預(yù)見。但要看到的是,這幾年北京的公共交通還是有了很大改觀,客觀交通環(huán)境在逐步改變,市民的主觀意識(shí),也要跟得上這樣的改變。

  以地鐵為例,2012年底,北京地鐵線路總里程達(dá)到442公里,成為世界上地鐵線路最長(zhǎng)的城市。相信很多市民也有體會(huì),隨著地鐵線路的普及,出行的便利度在增加,雖然其中一些線路在上下班時(shí)間較為擁擠,但在時(shí)效方面,往往比自己開車要好。為了配合“無(wú)車日”活動(dòng),今天地鐵末班車還將延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)30分鐘,并視情況加開臨客。如果市民出行目的地是在地鐵沿線的話,與其開車在路上“賭氣”,不妨試試地鐵出行。

  出了地鐵站到辦公室的“最后一公里”,也是困擾很多人的地方。這個(gè)問(wèn)題在城區(qū)的很多地方,因?yàn)楣沧孕熊嚨某霈F(xiàn),有了一定程度的緩解。據(jù)報(bào)道,截至今年5月,京城已有7個(gè)區(qū)縣建成了520個(gè)公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),1.4萬(wàn)輛自行車投入運(yùn)營(yíng)!懊赓M(fèi)+低價(jià)”的收費(fèi)模式,化解了以往租賃點(diǎn)難以為繼的尷尬。尤其今年以來(lái),街頭公共自行車的“身影”在增加,這種健康而又便宜的出行方式,值得更多人來(lái)嘗試。

  地鐵或公交加自行車,此外還有近期推行的定制公交等,提供了相對(duì)以往來(lái)說(shuō),更為順暢的公共交通環(huán)境。而這兩年持續(xù)的汽車限購(gòu)之下,小汽車增加的數(shù)量有限。一方面是公共交通環(huán)境在改變,另一方面是小汽車的數(shù)量被限制,在這種情形下,“無(wú)車日”是否還會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶,某種程度上就要取決于市民的參與意識(shí)和支持力度了。

  一個(gè)城市的交通狀況改觀,當(dāng)然不可能靠一兩個(gè)“無(wú)車日”來(lái)扭轉(zhuǎn)。在“無(wú)車日”倡導(dǎo)綠色出行的同時(shí),更需要在城市交通管理和建設(shè)上繼續(xù)探索和改革。很多人也許會(huì)想,為什么地鐵延時(shí)只能在這一天,平時(shí)不施行?如果很多人放棄駕車出行,城市交通擁堵大為緩解,那這一天的很多臨時(shí)措施,就有可能成為日常制度。

  市民參與支持“無(wú)車日”,不只是為這一天,而是共同檢視城市公共交通環(huán)境。更多人參與,才能發(fā)現(xiàn)公共交通可能存在的問(wèn)題,為今后的改善提出建議、為轉(zhuǎn)型創(chuàng)造可能。

  相關(guān)推薦:

  2014年北京公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):退火車票漲價(jià)

  2014年北京公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):名校游

  2014年北京公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):文化繁榮

文章搜索
在線名師 1 2 3 4
華圖公務(wù)員考試研究中心申論教研室主任,法學(xué)博士,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院青年學(xué)者。長(zhǎng)期從事公務(wù)員...詳細(xì)
公務(wù)員考試欄目導(dǎo)航
版權(quán)聲明:如果公務(wù)員考試網(wǎng)所轉(zhuǎn)載內(nèi)容不慎侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系800@exam8.com,我們將會(huì)及時(shí)處理。如轉(zhuǎn)載本公務(wù)員考試網(wǎng)內(nèi)容,請(qǐng)注明出處。