1K420050 施工組織設(shè)計(jì)
1、施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容：①工程概況與特點(diǎn)②施工平面布置圖③施工部署與管理體系④施工方案及技術(shù)措施⑤施工質(zhì)量保證計(jì)劃⑥施工安全保證計(jì)劃⑦文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗保證計(jì)劃以及輔助、配套的施工措施
施工部署包括施工階段的區(qū)劃安排、施工流程(順序)、進(jìn)度計(jì)劃、工力(種)、材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸計(jì)劃。
2、編制方法與程序：①掌握設(shè)計(jì)意圖、確認(rèn)現(xiàn)場條件②計(jì)算工程量和計(jì)劃施工進(jìn)度③確定施工方案④計(jì)算各種資源需求量和確定供應(yīng)計(jì)劃⑤平衡勞動力、材料物資和施工機(jī)械的需求量修正進(jìn)度計(jì)劃⑥繪制施工平面布置圖⑦確定質(zhì)量保證體系和組織保證措施⑧確定安全保證體系和組織保證措施⑨確定環(huán)境保護(hù)體系和組織保證措施⑩其他方面措施
確定質(zhì)量保證體系和組織保證措施：建立質(zhì)量保障體系和控制流程，實(shí)行各質(zhì)量管理制度及崗位責(zé)任制;落實(shí)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，明確質(zhì)量責(zé)任。確定重點(diǎn)、難點(diǎn)及技術(shù)復(fù)雜分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量的控制點(diǎn)和控制措施。
3、施工組織設(shè)計(jì)的審批：施工組織設(shè)計(jì)由項(xiàng)目經(jīng)理簽批后，必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，加蓋公章后方可實(shí)施;有變更時，應(yīng)有變更審批程序。
4、制定施工方案的原則：①切實(shí)可行②施工期限滿足規(guī)定要求③保證質(zhì)量和安全，質(zhì)量第一安全生產(chǎn)④施工費(fèi)用最低
5、施工方案的內(nèi)容：施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，包括施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及結(jié)合市政公用工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計(jì)安排的、工程需要所采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施。重點(diǎn)分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序、季節(jié)施工還應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。
6、施工方案的編制：施工方案由項(xiàng)目總工組織編制，經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人討論優(yōu)化，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章，批準(zhǔn)后，才能實(shí)施。
7、選擇施工方法依據(jù)：①工程特點(diǎn)②工期要求③施工組織條件④標(biāo)書、合同書的要求⑤設(shè)計(jì)圖紙的要求
8、如何選擇施工機(jī)械：①盡量選用施工單位現(xiàn)有機(jī)械，現(xiàn)有機(jī)械不能滿足過程需要，則考慮租賃或購買②機(jī)械類型符合施工現(xiàn)場的條件③同一個工地上施工機(jī)械的種類和型號盡可能少④機(jī)械運(yùn)行成本是否經(jīng)濟(jì)⑤施工機(jī)械的合理組合⑥從全局出發(fā)統(tǒng)籌考慮
施工機(jī)械的合理組合：一是主機(jī)與輔機(jī)在臺數(shù)和生產(chǎn)能力上相互適應(yīng);二是指作業(yè)線上的各種機(jī)械相互配套的組合
9、施工順序的重要性：可加快施工進(jìn)度，減少人工、機(jī)械的停歇時間;充分利用工作面，減少干擾，達(dá)到均衡、連續(xù)施工的目的;實(shí)現(xiàn)科學(xué)的組織施工，做到不增加資源，加快工期，降低施工成本。
10、專家論證的范圍：①深基坑工程②模板工程及支撐體系③起重吊裝及按拆工程④腳手架工程⑤拆除、爆破工程⑥其他
具體包括：①深基坑工程：1)開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程;2)開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。
�、谀０骞こ碳爸误w系：1)工具式模板工程;包括滑模、爬模、飛模工程。2)混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上;搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m及以上。3)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg以上。
�、燮鹬氐跹b及安裝拆卸工程
1)采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。
2)起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程;高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。
�、苣_手架工程
1)搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。
2)提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。
3)架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。
�、莶鸪�、爆破工程
⑥開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。
⑦地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。
�、嗖捎眯录夹g(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
11、專項(xiàng)方案的編制：由總承包單位組織編制，由施工單位專業(yè)工程技術(shù)人員編制。起重機(jī)械安裝拆卸工程、深基坑工程、附著式升降腳手架等實(shí)行分包的，由專業(yè)承包單位組織編制。
12、專項(xiàng)方案的內(nèi)容：①工程概況②編制依據(jù)③施工計(jì)劃④施工工藝技術(shù)⑤施工安全保證措施⑥勞動力計(jì)劃⑦計(jì)算書及相關(guān)圖紙
13、出席論證會的人員：①專家組成員②建設(shè)單位負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人③監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員④施工單位分管安全的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、專職安全生產(chǎn)管理人員⑤勘察、設(shè)計(jì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員。
14、專家論證的要求：①專家組成員由5名及以上相關(guān)專業(yè)要求的專家組成，本項(xiàng)目參建各方人員不得以專家身份參加論證會②論證時，專家須查看施工現(xiàn)場，并聽取施工、監(jiān)理單位對施工方案、現(xiàn)場施工情況的介紹。
15、專家論證的主要內(nèi)容：①專項(xiàng)方案是否完整、可行②計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范③安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實(shí)際情況
16、專項(xiàng)方案的實(shí)施：①施工單位應(yīng)根據(jù)論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可組織實(shí)施②施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案③專項(xiàng)方案論證后需要重大修改的，應(yīng)按論證報(bào)告進(jìn)行修改并重新組織專家論證。
17、交通導(dǎo)行措施：①嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍②統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施，夜間警示信號③嚴(yán)格控制占路時間和范圍④對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》⑤及時引導(dǎo)車輛交通，為行人提供方便⑥在主要交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，協(xié)助交警疏導(dǎo)交通⑦出入口設(shè)置足夠的照明裝置，必要處搭設(shè)便橋，為居民出行和夜間施工創(chuàng)造條件。
18、交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)的原則：①交通導(dǎo)行方案是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，要滿足社會交通流量，保證高峰期的需求，選取最佳方案并制定有效的保證措施②要有利于施工組織和管理確保車輛行人順利通過施工區(qū)域，使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟(jì)生活的影響降至最低③應(yīng)根據(jù)不同的施工階段制定交通導(dǎo)行方案④交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致⑤采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需求。
19、甲公司項(xiàng)目部存在放棄施工管理問題。項(xiàng)目部應(yīng)該對所承包工程編制完整的施工組織設(shè)計(jì)和整體的進(jìn)度計(jì)劃、安全計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃等，以便進(jìn)行全面管理和控制。項(xiàng)目部卻組織分包公司分別編制施工組織設(shè)計(jì)和安全保證計(jì)劃，在實(shí)質(zhì)上是放棄了對隧道施工的整體管理。
20、工程分包的問題：①需分包的非主體和非關(guān)鍵工作，應(yīng)在投標(biāo)文件中載明②主體工程和關(guān)鍵項(xiàng)目必須自己完成，禁止分包他人。
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