31.機(jī)會(huì)成本是( )
A.會(huì)計(jì)成本
B.歷史成本
C.決策成本
D.未來成本
32.從較長時(shí)期看,隨著運(yùn)量的增長,單位運(yùn)輸支出會(huì)呈現(xiàn)( )的趨勢
A.上升
B.下降
C.不變
D.無法判斷
33.根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,對各種經(jīng)營性國內(nèi)投資項(xiàng)目試行資本金制度,交通運(yùn)輸、煤炭項(xiàng)目,資本金的比例目前為( )
A.20%及以上
B.25%及以上
C.30%及以上
D.35%及以上
34.運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測的方法中,專家會(huì)議預(yù)測法又稱為( )。
A.德爾菲法
B.頭腦風(fēng)暴法
C.專家征詢法
D.回歸法
35.投資購買股票、債券及其他特權(quán)票據(jù),這一類的投資方式為( )
A.流動(dòng)資產(chǎn)投資
B.非經(jīng)營性投資
C.直接投資
D.間接投資
36.某聯(lián)合運(yùn)輸公司2002年年初投資7986萬人民幣建立運(yùn)行控制系統(tǒng)。若在5年內(nèi)等額回收投資,每年應(yīng)回收( )萬人民幣(年利率為8%)。
A.1800
B.1900
C.2000
D.2100
37.某投資方案累計(jì)投資現(xiàn)金流量情況如下表所示,則該投資方案的投資回收期為( )年。
年份 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
凈現(xiàn)金流量 |
-100 |
-80 |
40 |
60 |
60 |
60 |
90 |
90 |
累積凈現(xiàn)金流量 |
-100 |
-180 |
-140 |
-80 |
-20 |
+40 |
+130 |
+220 |
A.4.21
B.4.33
C.4.50
D.5.00
38.計(jì)算鐵路的客運(yùn)密度,需掌握鐵路局的營業(yè)里程和鐵路局旅客( )。
A.發(fā)送量
B.運(yùn)送量
C.到達(dá)量
D.周轉(zhuǎn)量
39.設(shè)某鐵路局去年運(yùn)輸完成情況為:旅客收入430 105萬元,行李、包裹收入28 096萬元,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量55 868百萬人公里。則該鐵路局去年客運(yùn)人公里收入率為( )元/萬人公里。
A.628.01
B.708.48
C.769.86
D.820.15
40.設(shè)某旅客列車的列車公里為1482公里,旅客列車的旅行總時(shí)間為25.8小時(shí),旅客列車在中間站停留總時(shí)間為6.3小時(shí),則該旅客列車的技術(shù)速度為( )公里/小時(shí)。
A.57
B.60
C.70
D.76
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