首頁 考試吧論壇 Exam8視線 考試商城 網(wǎng)絡課程 模擬考試 考友錄 實用文檔 求職招聘 論文下載
2012中考 | 2012高考 | 2012考研 | 考研培訓 | 在職研 | 自學考試 | 成人高考 | 法律碩士 | MBA考試
MPA考試 | 中科院
四六級 | 職稱英語 | 商務英語 | 公共英語 | 托福 | 托業(yè) | 雅思 | 專四專八 | 口譯筆譯 | 博思
GRE GMAT | 新概念英語 | 成人英語三級 | 申碩英語 | 攻碩英語 | 職稱日語 | 日語學習 |
零起點法語 | 零起點德語 | 零起點韓語
計算機等級考試 | 軟件水平考試 | 職稱計算機 | 微軟認證 | 思科認證 | Oracle認證 | Linux認證
華為認證 | Java認證
公務員 | 報關員 | 銀行從業(yè)資格 | 證券從業(yè)資格 | 期貨從業(yè)資格 | 司法考試 | 法律顧問 | 導游資格
報檢員 | 教師資格 | 社會工作者 | 外銷員 | 國際商務師 | 跟單員 | 單證員 | 物流師 | 價格鑒證師
人力資源 | 管理咨詢師考試 | 秘書資格 | 心理咨詢師考試 | 出版專業(yè)資格 | 廣告師職業(yè)水平
駕駛員 | 網(wǎng)絡編輯 | 公共營養(yǎng)師 | 國際貨運代理人 | 保險從業(yè)資格 | 電子商務師
衛(wèi)生資格 | 執(zhí)業(yè)醫(yī)師 | 執(zhí)業(yè)藥師 | 執(zhí)業(yè)護士
會計從業(yè)資格考試會計證) | 經(jīng)濟師 | 會計職稱 | 注冊會計師 | 審計師 | 注冊稅務師
注冊資產(chǎn)評估師 | 高級會計師 | ACCA | 統(tǒng)計師 | 精算師 | 理財規(guī)劃師 | 國際內(nèi)審師
一級建造師 | 二級建造師 | 造價工程師 | 造價員 | 咨詢工程師 | 監(jiān)理工程師 | 安全工程師
質(zhì)量工程師 | 物業(yè)管理師 | 招標師 | 結構工程師 | 建筑師 | 房地產(chǎn)估價師 | 土地估價師 | 巖土師
設備監(jiān)理師 | 房地產(chǎn)經(jīng)紀人 | 投資項目管理師 | 土地登記代理人 | 環(huán)境影響評價師 | 環(huán)保工程師
城市規(guī)劃師 | 公路監(jiān)理師 | 公路造價師 | 安全評價師 | 電氣工程師 | 注冊測繪師 | 注冊計量師
化工工程師
繽紛校園 | 實用文檔 | 英語學習 | 作文大全 | 求職招聘 | 論文下載 | 訪談 | 游戲
您現(xiàn)在的位置: 考試吧(Exam8.com) > 資格類考試 > 公務員考試 > 申論 > 模擬試題 > 國家 > 正文

2012年國家公務員考試《申論》預測試卷及答案(一)

  2012年中央、國家機關公務員錄用考試《申論》標準預測試卷

  滿分100分時限150分鐘

  一、注意事項

  1、申論考試與傳統(tǒng)的作文考試不同,是分析駕馭材料的能力與表達能力并重的考試。

  2、作答參考時限:閱讀資料40分鐘,作答110分鐘。

  3、仔細閱讀給定的資料,按照后面提出的“作答要求”依次作答在答題紙指定位置。

  4、答題時請認準題號,避免答錯位置影響考試成績。

  5、作答時必須使用黑色鋼筆或圓珠筆,在答題紙有效區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域的作答無效。

  二、給定資料

  1、6月23日傍晚時分,十年來最大一場雨“空襲”京城。

  雨一直下,越下越大,陶然亭地鐵站變成了“水簾洞”,西客站附近的蓮花橋下變成了“游泳池”,南二環(huán)主路右安門路段斷路,在大望路、安華橋這些地方,那些底盤高的SUV或許還能涉水緩慢前進,而不少小型汽車幾乎變成了“潛水艇”。北京的交通開始逐漸癱瘓,從立交橋橋底到二環(huán)路,從立交橋橋面和地鐵線再到機場航班,這場暴雨讓北京儼然變成了水城,“城市內(nèi)澇”也再次舊話重提。

  每次一出現(xiàn)城市內(nèi)澇的消息,各大門戶網(wǎng)站基本都會將其頂至首頁。而在某個城市“看!,也成為網(wǎng)民們這個夏天最熱衷討論的話題。

  類似“到武漢大學去看!焙汀暗奖本┑罔F觀瀑布”的各種調(diào)侃層出不窮,在這些調(diào)侃背后,卻是這些昔日外表光鮮的城市,緣何在暴雨突襲下顯得如此狼狽不堪?

  電閃雷鳴,大雨傾盆,晝?nèi)绨狄梗?5歲的劉維新已在北京生活近60年,他從未見過北京有這么大、這么急的雨。這場大暴雨,不僅讓北京多個路段因嚴重積水陷入癱瘓、部分地鐵線路被迫關閉,還有兩名青年也因下車推雨中熄火的汽車掉入污水井中瞬間喪命。

  “這樣的天氣實在罕見,也難怪北京的城市基礎設施出現(xiàn)問題。”劉維新是中國社會科學院研究員,盡管在城市經(jīng)濟的研究領域享有盛譽,但他仍然無法理解,為何一向干旱缺水的北京會突然遭遇如此強烈的大暴雨。

  2、2011年1—5月,長江中下游多省市遭遇干旱,降水達到50年來最低水平。但從6月起,長江中下游部分地區(qū)突現(xiàn)強降水,接連數(shù)輪降水過程的降水量創(chuàng)下近60年歷史同期的最高值,使得不少旱區(qū)轉(zhuǎn)眼間成為澇區(qū)。連日來,中國多個城市遭遇強降雨天氣,武漢、杭州、南昌、北京、長沙、成都等地先后發(fā)生嚴重內(nèi)澇,紛紛化身“東方威尼斯”,多個城市的防汛部門也因此進入高度緊張狀態(tài)。

  2011年6月以來,整個杭州城似乎都和水“杠”上了。水污染的陰霾未散,連綿不絕的大雨再次讓杭州陷入一陣忙亂。雨聲、叫聲、喇叭聲,被積水圍困的人們滿腹抱怨。一個高速運轉(zhuǎn)的城市,輕易地被這場大雨打亂了節(jié)奏。截至6月15日下午3點,杭州市區(qū)共發(fā)現(xiàn)積水面積100平方米以上、積水深度20厘米以上的積水點45處。這些積水點主要分布在江干區(qū)和拱墅區(qū)。而其中一些路段,諸如天城路文暉大橋東、德勝路上塘路口,每逢大雨幾乎都會積水。

  2011年6月18日,武漢市一輛公交車因水浸熄火,消防官兵救援被困在車頂上的乘客。當日,從凌晨開始的大暴雨襲擊武漢,武漢中心城區(qū)道路積水嚴重,儼然一座水城,全城路面交通幾近癱瘓。

  2011年7月3日下午,成都暴雨傾城,引發(fā)嚴重內(nèi)澇,交通大癱瘓。晚上10點,在成都街頭見到,不少地方仍大量積水,暴雨造成的大范圍交通擁堵現(xiàn)象還沒有緩解。在成都南二環(huán)路附近,汽車排成幾公里的長龍。這場暴雨,讓成都成為澤國,城區(qū)內(nèi)上百處低洼之處,積水至人膝部和半米之深,到處可見有汽車泡在水里無法走動……

  逢雨必澇,正成為中國很多大城市的通病。

  3、北京工業(yè)大學建筑工程學院教授周玉文在接受專訪時稱,城市普遍內(nèi)澇,關鍵在于城市原有的排水設計沒跟上城市發(fā)展的速度。面對這種突發(fā)性暴雨,任何城市都可能受澇。中國城市的基礎設施較差,并非一朝一夕,而是存在著一個長期的歷史原因。

  事實上,不論是在北京還是在國內(nèi)的其他城市,除極少數(shù)城市的排水管網(wǎng)建于解放以前,大多數(shù)城市的排水系統(tǒng)均為1949年以后修建的。

  但在新中國成立初期,各地政府都面臨技術低下、資金短缺等困難,加之當時城市規(guī)模仍相對較小、城市人口密度相對較低等現(xiàn)實因素,政府相關部門對包括下水道在內(nèi)的許多基礎市政工程,原本的設計標準和建設標準都比較低。

  中國城市規(guī)劃設計研究院工程規(guī)劃所所長謝映霞表示,以北京為例,老北京城1949年的排水設計標準往往只能應付一年一遇的強降水標準,在某些地段甚至只有0.3年一遇!耙簿褪钦f,一年淹兩三次也是正常的!

  盡管此后北京市也曾多次對排水管網(wǎng)進行改造,但隨著城市擴張,北京的排水設施仍然比較落后。

  “這里面涉及的原因很多,也很復雜。”周玉文對此表示無奈!白钪庇^的就是城市化進程太快,但老城區(qū)還用老管網(wǎng),原有的設施已無法承擔起現(xiàn)在的責任。”

  “作為首都,有著眾多外來人口的北京也許是城市發(fā)展中的一個特例。但中國大多數(shù)城市的發(fā)展軌跡都極其類似:城市范圍不斷擴大,人口不斷向城市集中!敝苡裎谋硎荆鞘谢^程,不僅對原來地表徑流的條件施以改變,也使得社會財富進一步向城市聚集。但中國現(xiàn)在的問題是,城市集中的人口和財富越多,抗災能力反而越弱。

  周玉文表示,“以前下雨可能把自行車一扛就過去了,但現(xiàn)在汽車泡水就會損失很大。遺憾的是,許多城市當時在設計排水系統(tǒng)時,根本未考慮若干年后的今天,馬路上會有這么多汽車。所以從某種意義上來看,城市內(nèi)澇其實就是我們國家城市的‘富貴病’!

  4、然而,在眾多城市規(guī)劃設計師的眼中,城市內(nèi)澇則更加凸顯了中國城市排水系統(tǒng)規(guī)劃不足的問題。

  2010年7月4日,一場暴雨讓成都也陷入癱瘓狀態(tài)。成都水利專家陳渭忠表示,城市化進程使城市地面硬化,柏油路、水泥路無法滲水,是內(nèi)澇形成的重要原因之一。

  而四川省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院副總工程師陳懿更公開表示:“強降雨帶來的嚴重內(nèi)澇,不僅顯示城市排水應急系統(tǒng)的脆弱,還揭示了城市建設規(guī)劃中‘重地上、輕地下’的弊病。”

  對于這一點,城市規(guī)劃師、《城市中國》雜志總監(jiān)楊偲在接受媒體采訪時也談到,國內(nèi)很多城市建設都存在“重地上,輕地下”現(xiàn)象,重面子工程,忽略地下設施。楊偲認為,地上設施越多,地下設施的建設成本越高,所以投入越晚,財政越緊張,如此就會陷入惡性循環(huán)。

  對于城市排澇規(guī)劃建設問題,浙江省建設廳規(guī)劃處處長姚昭暉認為:城市排水系統(tǒng)建設的滯后是掣肘城市排澇功能的主因!芭c近年來快馬加鞭式的城市地面建設相比,城市排水系統(tǒng)的建設卻跟不上步伐。面對傾盆大雨,城市排水系統(tǒng)‘小馬拉大車’,顯得力不從心!

  而江西省建設廳城市建設處副處長李日龍則認為:城市排澇規(guī)劃建設存在限量,應當允許特大暴雨有一定的排水時間。但是不可否認的是,隨著城市擴張、人口規(guī)模擴大,排水系統(tǒng)的管網(wǎng)建設跟不上城市發(fā)展,很多城市歷史欠賬嚴重。

1 2 3 4 5 下一頁
文章搜索
在線名師 1 2 3 4
華圖公務員考試研究中心申論教研室主任,法學博士,中國社會科學院青年學者。長期從事公務員...詳細
公務員考試欄目導航
版權聲明:如果公務員考試網(wǎng)所轉(zhuǎn)載內(nèi)容不慎侵犯了您的權益,請與我們聯(lián)系800@exam8.com,我們將會及時處理。如轉(zhuǎn)載本公務員考試網(wǎng)內(nèi)容,請注明出處。