2000年6月六級試題譯文
Passage One
譯文
20世紀(jì)20年代,由于歐洲國家開始從第一次世界大戰(zhàn)中恢復(fù)過來,并制定降低進口的嚴格計劃,美國農(nóng)產(chǎn)品需求減少了。其結(jié)果是農(nóng)產(chǎn)品價格暴跌。這期間農(nóng)民的損失比以往更嚴重,因為農(nóng)民不再自給自足。他們要為機械、種子和化肥付錢,還要買生活消費品。他們購買的物品價格未變,而農(nóng)產(chǎn)品賣出的價格卻下跌。由于從1929年開始經(jīng)濟大蕭條一直延續(xù)到整個30年代,這種情況變得更糟。
1929年,在赫伯特·胡佛總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下成立了聯(lián)邦農(nóng)業(yè)委員會。它制定的原則是直接干預(yù)農(nóng)產(chǎn)品供需矛盾,首次承諾國家為農(nóng)民提供較穩(wěn)定的經(jīng)濟環(huán)境。
胡佛總統(tǒng)的繼承者更重視這個問題。1933年富蘭克林·羅斯福就職時,他建議的最早措施之一是農(nóng)業(yè)調(diào)整法案,該法案隨即在國會通過。這個法律賦予農(nóng)業(yè)部長權(quán)力同農(nóng)民自愿訂立協(xié)議,通過給他們補償以減少耕地面積。這項周詳?shù)挠媱澩ㄟ^造成農(nóng)產(chǎn)品短缺來提高價格。最高法院以用全民的稅收付給一個特殊人群為由,宣布該法律違反憲法。然而,新法律旋即獲得通過,這些法律達到休養(yǎng)土地、提供抗洪措施的同樣結(jié)果,但都是基于保養(yǎng)耕地的原則。羅斯福政府相信保養(yǎng)國家耕地符合國家利益,而非簡單犧牲其他公民利益來幫助農(nóng)民的計劃。后來,政府為農(nóng)民貸款擔(dān)保,這樣他們就能購買農(nóng)業(yè)機械、雜交糧種和化肥。
Passage Two
譯文
在20世紀(jì)50年代人工智能先驅(qū)們就預(yù)言:在本世紀(jì)末,計算機將和我們談?wù)摴ぷ,機器人將為我們做家務(wù)。盡管計算機很有用,但它們遠未接近早期渴望的那種像人的行為。不要說像談話這樣復(fù)雜的事情:功能最強的計算機可靠地分辨物體形狀也很困難,而這只是10個月嬰兒最基本的學(xué)習(xí)任務(wù)。
越來越多的人智能研究者認為,他們知道這個領(lǐng)域的毛病在什么地方?茖W(xué)家說,問題的癥結(jié)是人工智能一直試圖脫離最高級、最抽象的思維層次,如語言和數(shù)學(xué),而以一步一步的邏輯程序來復(fù)制它們。另一方面,人工智能的新動向密切注意更迂回的方法,在這種方法中自然產(chǎn)生了智能。許多這樣的研究者研究進化和自然適應(yīng)性,而不是形式邏輯和常規(guī)計算機程序。有些研究者想以腦細胞和蛋白質(zhì)為研究對象,而不是數(shù)字計算機和晶體管。初步努力的結(jié)果既有希望又很奇特,這種基于自然人工智能研究動向正在緩慢但卻穩(wěn)妥地成為該領(lǐng)域的前沿。
計算機科學(xué)家兼生物物理學(xué)家麥克·康納德說:模仿大腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是朝正確方向的一大步,但仍然遺漏了自然智能的一個重要方面!叭藗兺汛竽X視為由顏色編碼的晶體管構(gòu)成,”他解釋說,“但它不簡單地是一個聰明的開關(guān)網(wǎng)絡(luò)。在腦細胞本身內(nèi)有大量重要東西在進行。”具體地說,康納德認為許多大腦能力源于單個分子的模式辨析熟練程度,而這些分子構(gòu)成了每一個腦細胞。他說,制造人工智能裝置的最佳方法可能是用大致相同的某種分子技術(shù)。
目前,對于常規(guī)計算機和軟件根本不能與在大腦中發(fā)生的過程相比的觀點仍有爭論。然而,如果它被證明正確,那么康納德及其另辟人工智能研究蹊徑的伙伴們的努力會是惟一可行的方法。
Passage Three
譯文
汽車耗油占美國油耗的一半,汽車造成一半的城市污染,生成四分之一的溫室氣體。在其他工業(yè)化國家和發(fā)展中國家的城市里,它們所耗能源也大致相同。因為在未來十年中車輛的使用會繼續(xù)增加,美國和其他國家將不得不應(yīng)付這個問題,否則將面臨無法接受的經(jīng)濟、健康以及政治代價。油價不可能停留在目前的低水平,其他國家也不可能接受美國對全球氣候變化造成的巨大而且越來越大的影響。
決策者和汽車工業(yè)有4種選擇:減少車輛的使用、提高效率并減少以常規(guī)汽油為動力的車輛廢氣排放、改用危害較小的燃料或找到污染較小的驅(qū)動系統(tǒng)。其中最后一項——特別是開發(fā)以電力為動力的汽車——最終是惟一可行的選擇。其他選擇在理論上有吸引力,但實際上不是脫離實際就是改進不大。例如,減少車輛的使用能解決交通問題、許多社會及環(huán)境問題,但全世界情況表明很難使人們在很大程度上放棄汽車。在美國,自第二次世界大戰(zhàn)以來,乘公交車和合伙用車的人已經(jīng)減少。盡管西歐油料價格平均每公升一美元多(大約4美元一加侖),乘公交車很容易,而且人口密集,但人們出行時汽車仍占80%。
改進能效也很誘人,但10年來在節(jié)省汽車燃料方面幾乎沒有進步。替代燃料,如內(nèi)燃機使用天然氣,可以導(dǎo)致成本相對降低,但這只能在很小的程度上減少污染和溫室氣體的排放(特別是一些石油公司每年正花費幾十億美元開發(fā)污染小的汽油)。
Passage Four
譯文
瑞寶克公司的經(jīng)理們不喜歡聽到他們時髦的運動鞋被稱為“雅皮士鞋”。他們爭辯說,瑞寶克鞋受到市場上各類消費者的青睞,特別是現(xiàn)在公司推出18歲以下的人穿的籃球鞋和兒童鞋,以及對健身操和跑步不感興趣的老年顧客穿的散步鞋。主管人員還指出,通過最近獲取的信息,他們產(chǎn)品系列里已增加了野外步行靴、正式場合穿的鞋、休閑鞋和高性能的運動鞋,所有這些產(chǎn)品會吸引新的各類消費群體。
盡管重視新市場,瑞寶克公司仍然計劃調(diào)整高檔消費人群零售網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)每年幫助推銷10億美元,高于其他運動鞋經(jīng)銷商。瑞寶克鞋價格從27到85美元不等,根據(jù)公司的觀點:消費者根據(jù)經(jīng)銷商的質(zhì)量來判斷品牌質(zhì)量,瑞寶克鞋將繼續(xù)只在精品專賣店、體育用品專賣店和大商場出售。
過去幾年里,總部設(shè)在馬薩諸塞州的瑞寶克公司已加強對經(jīng)銷商數(shù)量(以及向商店供鞋子的數(shù)量)的限制,部分原因是迫不得已。有時瑞寶克鞋意外地供不應(yīng)求,公司幾乎不能滿足已有經(jīng)銷商的訂單,F(xiàn)在這種供應(yīng)問題看來已得到控制,但公司對經(jīng)銷商仍有選擇。目前,在美國大約5000個零售商店里可以買到瑞寶克鞋。
瑞寶克公司期望,步行鞋將成為下一個休閑鞋類的暢銷貨,就像顏色明快、皮革柔軟的瑞寶克操練鞋取代傳統(tǒng)跑步鞋那樣取代健身鞋。通過產(chǎn)品多樣化和仔細的市場調(diào)研,瑞寶克公司希望避免耐克公司幾年前遇到的銷售問題,當(dāng)時耐克公司錯誤判斷了健身鞋熱銷的程度,后來被迫通過打折商店來拋售大量積壓的跑步鞋。
Part IV Error Correction
譯文
人們一旦開始談?wù)摱Y貌和不禮貌,馬上就會遇到困難。許多人對禮貌和不禮貌究竟意味著什么看法不一。我們詢問過一位女士。她認為通過某個人如何占用他周圍的空間能夠看出他是不是一個有禮貌的人——比如說,有禮貌的人在街上走的時候,他或她始終會注意到其他人的存在。這樣的人從來不會與別人碰撞。然而,另一個人卻認為,那位女士所說的與其說是禮貌不如說是文明行為。相反,這個人給我們講了一個故事。他說這個故事眾所周知,講的是一個美國人在某個中東國家應(yīng)邀去赴阿拉伯人的宴會。這個美國人對他將來會吃到什么樣的食物所知甚少。如果他對阿拉伯人的食物有所了解的話,他也許會表現(xiàn)得好一點。
擺在他面前的是一片薄薄的面包,在他看來非常像一塊餐巾。他把它拿起來,塞在領(lǐng)子里,掛在襯衫前。一直在看著他的阿拉伯人主人什么也沒說,而是馬上模仿了這位客人的行動。
這個人說,這位阿拉伯人才是有禮貌的好例子。
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