2013年湖北公務員考試《申論》模擬試題

　　人們對低碳認識上存在誤區(qū)：認為低碳就是需要以科技進步為支撐，用新技術替代傳統(tǒng)技術需要經濟投入。發(fā)展低碳經濟就是意味著取締高污染、高排放的企業(yè)，這將會縮減就業(yè)機會。事實上，低碳經濟并不意味著完全拋棄傳統(tǒng)產業(yè)，有效地替代傳統(tǒng)產業(yè)的同時快速發(fā)展低碳產業(yè)才是對低碳經濟的正確理解。低碳經濟不是某個國家的事情，需要發(fā)展中國家與發(fā)達國家并肩作戰(zhàn)才能達成全球范圍內發(fā)展低碳經濟的目標。發(fā)達國家相對于發(fā)展中國家而言具有更強的經濟競爭力，于是在低碳經濟的發(fā)展過程中更多的機會將被發(fā)達國家占有，這對發(fā)展中國家是一種損失。低碳經濟的發(fā)展確實給發(fā)展中國家提出了很多挑戰(zhàn)，但發(fā)展中國家可以在此過程中避開傳統(tǒng)經濟發(fā)展方式的彎路，并使居民能夠在低碳經濟中享受生活，同時快速地學習發(fā)達國家的成功經驗。還有一部分人，提到低碳經濟馬上就想到這是政府需要做的事情。實際上政府并不完全代表低碳，低碳經濟需要政府出政策、出制度，但要落到實處還需要普通百姓的配合。居民日常生活包括使用一盞燈、一張紙在內的點滴行為都與低碳相關，低碳經濟也是普通居民的事情。

　　4.鑰匙在插孔內一扭，汽車像野獸一樣發(fā)出“嗷”的一聲，油耗儀表盤刷一下從“0”跳到“17”�！拔揖拖矚g這個‘吼聲’，過癮、氣派，跑起來像一頭獅子。”小劉是山西一名縣級機關單位的司機，他駕駛的是一輛進口品牌的越野車，百公里油耗高達20公升左右�！皺C關用車要氣派、大方，油耗大不大無所謂，反正是公家出錢，平時加油盡管加，到年底領導一簽字就都報銷了�！毙�劉說。

　　警車開道，一輛輛氣派的大排量越野車魚貫而行，像擺龍門陣。這樣的場景在一些工程開工和竣工儀式、企業(yè)成立剪彩儀式、現(xiàn)場會參觀活動中司空見慣。一些群眾說，不是對領導干部和公務用車限制很嚴嗎?政府不是號召節(jié)能減排嗎?怎么感覺這幾年政府公務用車越來越“大”、越來越氣派，一些縣處級領導一個人配有兩部專車，一輛小轎車，一輛越野車，不用說車多少錢，光油耗就得多少啊。

　　許多企業(yè)因自身礦井資源“枯竭”而轉向新礦井建設。但這些老礦井的資源真的“枯竭”了嗎?位于S省J市的莒山煤礦主要生產無煙煤，屬于稀缺化工煤種，市場價格每噸達800至1000元。經過幾十年的開采，這座煤礦上報“資源耗盡”。但是煤礦歸屬S省某集團后的重新調查發(fā)現(xiàn)，礦井下剩余資源多達450萬噸，幾年來，該集團通過對這座礦井“刮鍋底”式的復采已經采出優(yōu)質無煙煤290萬噸，價值10多億元。

　　“爆破聲中一樓除，總把舊樓換新樓”。近年來各地爆破的聲音不絕于耳，被炸掉的樓房有民居也有酒店，有學校堂舍也有機關辦公樓，有小樓房也有幾十層的大廈，甚至有的在建樓房也被夷為平地。“表面上看摧毀的只是房屋，其實損失的鋼筋、水泥都是高耗能產品�！痹瓏�家發(fā)改委能源研究所所長說，中國是一個發(fā)展中國家，反復拆舊建新、過度追求建筑面積，消耗和浪費了大量能源。更可怕的是，這種浪費反倒變成了官員的政績。

　　C省宏觀經濟專家組組長U分析說，當前大眾節(jié)能意識不強，主要有幾方面原因。一是對國家能源緊缺的宏觀形勢了解不夠，相關的輿論宣傳還不到位，許多宣傳還停留在口號上面，節(jié)能理念未能深入人心。比如一次性用品有些可以回收加工利用，有的直接變成垃圾，它給出行人們帶來很大方便，但是造成的能源浪費并沒有被大多數(shù)人認識。二是缺乏配套政策，比如多數(shù)人在自己家里能夠厲行節(jié)約，但是對公共場所的節(jié)能不以為然，節(jié)約無功，浪費無過。國家新近出臺的階梯電價計劃，有望在這方面得到改變。三是隨著城鄉(xiāng)居民收入提高，人們錯把能源等同于一般的商品，認為耗能多少只是消費水平的問題。