10月2日，由于游客數(shù)量激增，超過(guò)了華山纜車運(yùn)送能力，造成大量游客滯留。部分游客向華山景區(qū)管委會(huì)提出了質(zhì)疑，要求退票，并封堵了華山景區(qū)的入口，造成管委會(huì)接送游客下山的班車無(wú)法正常運(yùn)行。大批游客采用徒步的方式自行下山。
今年中秋、國(guó)慶雙節(jié)疊加，“史上最長(zhǎng)”的黃金周激發(fā)了人們的出游熱情，各景區(qū)游客人數(shù)均急劇攀升，所承受的客流量壓力前所未有。比如，10月2日北京故宮參觀人數(shù)竟達(dá)18萬(wàn)人，再創(chuàng)歷史紀(jì)錄;南京中山陵景區(qū)游客每日超21萬(wàn)人次，25分鐘的路程竟然要“爬”兩小時(shí)。景區(qū)人滿為患，無(wú)疑讓游客感到“鬧心”。
景區(qū)被游客“擠爆”，以至于出現(xiàn)“一床難求”、“一車難求”，總有人指責(zé)游客不理性，非要到熱門景區(qū)“湊熱鬧”，是“花錢買罪受”。在筆者看來(lái)，這是打錯(cuò)了板子，沒(méi)找到問(wèn)題的癥結(jié)。一來(lái)，游客完全擁有自主選擇旅行目的地的權(quán)利;二來(lái)，由于信息不對(duì)稱，游客事先也難以預(yù)知景區(qū)的狀況。
相比于游客，景區(qū)卻在那里“悶聲發(fā)大財(cái)”。在黃金周開始前，有媒體記者采訪就發(fā)現(xiàn)，面對(duì)極有可能出現(xiàn)的旅客“井噴”現(xiàn)象，多數(shù)景區(qū)由于擔(dān)心影響收益，并未把安全預(yù)警當(dāng)回事。有景區(qū)工作人員說(shuō)，即便游客高峰時(shí)需暫停售票，也必須由市里主要領(lǐng)導(dǎo)來(lái)決定，“這是一個(gè)復(fù)雜工程”。即便在長(zhǎng)假期間，各熱門景區(qū)盡管均承受著前所未有的客流壓力，但仍未見有景區(qū)主動(dòng)發(fā)布安全預(yù)警，分流游客。
可見，不少景區(qū)寧愿“撐死”，也不愿預(yù)警限客，這才是導(dǎo)致景區(qū)人滿為患、旅游秩序混亂，乃至于游客與景區(qū)管理者發(fā)生沖突的癥結(jié)所在，暴露出的是景區(qū)方面的急功近利。從安全的角度考慮，景區(qū)應(yīng)當(dāng)對(duì)游客實(shí)行總量控制，在人流量飽和時(shí)應(yīng)立即停止售票�？墒�，不少景區(qū)為追求經(jīng)濟(jì)利益最大化，奉行多多益善的原則，來(lái)者不拒，哪管游客的旅行體驗(yàn)和安全。
景區(qū)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，雖能帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)收益，但終究是一種鼠目寸光、殺雞取卵的牟利思維，對(duì)人文自然景觀與生態(tài)環(huán)境的損害將是長(zhǎng)久的。景區(qū)“超載”也會(huì)影響游客游覽體驗(yàn)的舒適度，甚至給游客帶來(lái)安全隱患。服務(wù)縮水、質(zhì)量下跌的景區(qū)，雖能迎來(lái)這一撥游客，但極有可能因?yàn)橛慰涂诒�，外在形象和社�?huì)效益不好，而“嚇走”下一撥或往后的游客。
我們認(rèn)為，應(yīng)將景區(qū)安全預(yù)警納入行政管理，在面對(duì)高出設(shè)計(jì)容量的高客流時(shí)，應(yīng)果斷停止售票，或通過(guò)及時(shí)發(fā)布“客容量”不同程度的預(yù)警，引導(dǎo)游客科學(xué)選擇旅行目的地。限客雖會(huì)暫時(shí)失去部分經(jīng)濟(jì)收益，卻有助于保證旅游質(zhì)量。這樣，游客才會(huì)停留下來(lái)，充分享受旅游的樂(lè)趣，為景區(qū)作出更大的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)。
