【申論熱點(diǎn)】
天氣太熱去地鐵乘涼，到底該不該?日前，杭州地鐵對(duì)“納涼族”采取強(qiáng)硬的拒絕措施，甚至干脆關(guān)閉站廳層空調(diào)以使其離開。昨天又明確表態(tài)：從“不鼓勵(lì)不反對(duì)”，變成“不提倡”。上海地鐵則表示，可以理解“納涼族”的做法，只要其不影響運(yùn)營(yíng)、不占用進(jìn)出口通道等，就不會(huì)拒絕他們?nèi)雰?nèi)。
據(jù)媒體報(bào)道，在杭州地鐵乘涼的人一度擠滿了地鐵出入通道，有些乘涼者甚至拿著涼席，帶著棉被來站內(nèi)休息。另外還有人抽煙、打牌、喝酒，甚至還有人隨地小便。如果當(dāng)時(shí)的情況確實(shí)是這樣，那么，拒絕不文明的納涼人是正確的選擇。倘若導(dǎo)致嚴(yán)重的擁堵、踩踏或者突發(fā)緊急情況，后果更不堪設(shè)想。
地鐵出現(xiàn)納涼族引發(fā)熱議，議題往往圍繞“地鐵能不能讓民眾納涼”展開。贊成的人認(rèn)為，在不影響正常秩序的情況下，到地鐵納涼應(yīng)被許可。地鐵屬于市政工程，到地鐵納涼也是民眾的權(quán)利。反對(duì)者則覺得，地鐵成為納涼點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致通道不暢，難以應(yīng)對(duì)突發(fā)危機(jī)，臟亂差的納涼局面嚴(yán)重干擾正常秩序、損害地鐵形象，最主要的是，影響了地鐵正常運(yùn)營(yíng)。
其實(shí)，地鐵本不是最佳的納涼場(chǎng)所，它的首要功能是安全的運(yùn)送乘客。但如果既能降低安全隱患和管理成本，又能滿足納涼需求，爭(zhēng)議也就變得更容易解決。我以為，可以從合理管理、納涼分流和正確勸導(dǎo)等方面努力。
首先，地鐵可以對(duì)納涼�？瓦M(jìn)行統(tǒng)計(jì)，看潛在的納涼需求有多大。實(shí)際上，倘若附近沒有停電，大量人群涌進(jìn)地鐵的現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn)，也就是說，有閑同時(shí)需要到地鐵納涼的人數(shù)其實(shí)并不多。管理者可以根據(jù)這些需求，在地鐵的空置區(qū)域(遠(yuǎn)離進(jìn)出口)設(shè)置納涼點(diǎn)，規(guī)定納涼者的衣著和所帶物品;同時(shí)控制每個(gè)地鐵站所能容納的人數(shù)，并且根據(jù)上下班高峰期實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，規(guī)定納涼的時(shí)間段，保證納涼點(diǎn)不影響乘客出行，也不影響地鐵形象。
其次，政府應(yīng)該多建立一些專門性的庇護(hù)場(chǎng)所免費(fèi)開放。有了專門的納涼點(diǎn)，去地鐵蹭空調(diào)的人自然也就少了。美國(guó)芝加哥就出臺(tái)了“極熱天氣行動(dòng)計(jì)劃”，酷熱天氣里所有市政建筑都進(jìn)入24小時(shí)制冷狀態(tài)，免費(fèi)開放供市民乘涼。
再次，一旦發(fā)現(xiàn)損害地鐵文明的行為，要及時(shí)進(jìn)行勸阻，屢教不改者不允許其進(jìn)入地鐵納涼。這樣，不文明納涼的現(xiàn)象就能得到控制，市民也會(huì)支持地鐵的正當(dāng)管理。
總之，嚴(yán)熱難耐的天氣下給予民眾“取涼”便利，是建設(shè)服務(wù)型政府的應(yīng)有之義。如果真的出現(xiàn)了納涼需求，地鐵管理者可以多想想法子，在不影響地鐵運(yùn)營(yíng)的前提下，讓大家能獲取片刻清涼。當(dāng)然，納涼者也應(yīng)遵守文明，不要影響社會(huì)秩序，更不要危害地鐵安全。
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